Каропка.ру → Сообщество → Андрей

МиГ-27К

Производитель: ЗВЕЗДА Дата размещения: 28 июля 2019 года, 13:41 Раздел галереи: Песочница Тип: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте коллеги! Достались мне как-то обломки всем известного набора. Решил его использовать в качестве "кошки" для тренировки в покраске и тонировке. Мат. часть не ищите, ее том нет. Пытался красить методам высветления, но не преуспел. Жду конструктивной критики и дельных советов.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.19	99.19	99

Средняя оценка: 99.1271 (все оценки)

Популярность модели: 80.92

Работа хорошая, но сам пластик не стоил такого внимания, разве только ради тренировки. Всё равно на кайру не похож, и цвета слишком "ядовитыми" выглядят. Хотя, для Звезды, результат приличный!

29 июля 2019 года, 22:17

Дима (ya.3456)

Новороссийск
35 лет
На сайте с 01.09.2014

Цитата:
Мне кажется на задних точках подвески такие крупные бомбы висеть не могли.
В общем, ФАБ250 там и подвешивали обычно. МиГ-27 очень интересный и перспективный был бы самолёт, если бы не мир, дружба и жвачка. Очень мобильный, с хорошими лтх для самолёта ИБАП был отличной машиной, если бы эти ИБАП не помножили на ноль! В отличии, от своего старшего брата МиГ-23, который, мягко говоря вышел весьма посредственным как истребитель, Кайра на его базе - уже совсем другого направления и цели машина, которая в силу цены, эффективности и потенциала для модернизации могла бы быть и сейчас в строю.

Прикрепленные файлы:

29 июля 2019 года, 22:41

Эландоринда

Возраст неизвестен
На сайте с 17.05.2011

Прилично выглядит модель от "Звезды". Правда в таком варианте вооружения, либо ракеты с контейнерами лишние, либо бомбы) Расшивку перерезали по всей видимости?

30 июля 2019 года, 20:49

Эландоринда

Возраст неизвестен
На сайте с 17.05.2011

Кстати, в чем заключается техника высветлений? На фото видны эффекты сглаживания границ камуфляжных пятен)

30 июля 2019 года, 20:52

Pvovolga

Возраст неизвестен
На сайте с 06.12.2014

Цитата:
Цитата:Мне кажется на задних точках подвески такие крупные бомбы висеть не могли.
В общем, ФАБ250 там и подвешивали обычно. МиГ-27 очень интересный и перспективный был бы самолёт, если бы не мир, дружба и жвачка. Очень мобильный, с хорошими лтх для самолёта ИБАП был отличной машиной, если бы эти ИБАП не помножили на ноль! В отличии, от своего старшего брата МиГ-23, который, мягко говоря вышел весьма посредственным как истребитель, Кайра на его базе - уже совсем другого направления и цели машина, которая в силу цены, эффективности и потенциала для модернизации могла бы быть и сейчас в строю.
А при чем тут "мир и дружба", МиГ-27 стал жертвой решения о выводе из состава ВВС всех однодвигательных самолетов, в целях безопасности полетов. Ни под какие договоры он не подпадал и никто уничтожать его не просил, из западных стран, имею в виду. Уже чрез несколько лет об этом решении пожалели, но было поздно

1 августа 2019 года, 20:08

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Вот он, кстати, тот самолет, о котором шла речь. Это Су-24.
Где там крой? Это съемные панели...

1 августа 2019 года, 20:34

Дима (ya.3456)

Новороссийск
35 лет
На сайте с 01.09.2014

Цитата:
Цитата:Цитата:Мне кажется на задних точках подвески такие крупные бомбы висеть не могли.
В общем, ФАБ250 там и подвешивали обычно. МиГ-27 очень интересный и перспективный был бы самолёт, если бы не мир, дружба и жвачка. Очень мобильный, с хорошими лтх для самолёта ИБАП был отличной машиной, если бы эти ИБАП не помножили на ноль! В отличии, от своего старшего брата МиГ-23, который, мягко говоря вышел весьма посредственным как истребитель, Кайра на его базе - уже совсем другого направления и цели машина, которая в силу цены, эффективности и потенциала для модернизации могла бы быть и сейчас в строю.
А при чем тут "мир и дружба", МиГ-27 стал жертвой решения о выводе из состава ВВС всех однодвигательных самолетов, в целях безопасности полетов. Ни под какие договоры он не подпадал и никто уничтожать его не просил, из западных стран, имею в виду. Уже чрез несколько лет об этом решении пожалели, но было поздно
Забавно!
А по Л-39 тогда как? Получается, что о безопасности курсантов не думали!? Двоякая трактовка!

1 августа 2019 года, 22:12

Андрей Коротков (AndyK)

51 год
На сайте с 14.09.2010

Совершенно верно, Миг-27 стал жертвой решения о снятии с вооружения ВВС однодвигательных самолетов МиГ-23, МиГ-27 и Су-17 разных модификаций, которое было принято (окончательно) Главкомом ВВС в 1992 г. Хотя фактически их вывод из состава ВВС начался еще в конце 80-ых, после авиапроисшествий в городской черте с гибелью гражданского населения. После катастрофы в 1988 г Миг-23УБ в Тирасполе, упавшего на окраину города и убившего школьника. В то же время было принято политическое решение о сокращении в ФА ВВС СССР 800 самолётов. Решение о сокращении принималось непосредственно в ЦК КПСС, и носило показной характер, а мнение военных не учитывалось.

Что касаемо Л-39, то все просто - заменить его просто не чем было (Миг-АТ не пошел, а Як-130 в товарных кол-вах только в этом десятилетии стали поступать в войска).

2 августа 2019 года, 8:59

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий