1928 Dodge luxury pickup Towtruck\wrecker RATROD
- Производитель:
- самодел
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- > 1:24
- Назначение:
- Легковые
- Страна-производитель:
- США
Масштаб модели 1:18, полностью самодел с нуля.
Использованные материалы: пвх пластик 1мм., полистирол и медь.
Этот проект можно смело назвать самым сложным и кропотливым
из всех автобилдов, которые мне удавалось воплотить в масштабе.
На этот раз "с нуля" выполнены даже диски и резина
(из за отсутствия именно этих колес в продаже).
Прототип как понятно из названия - пикап Dodge 1928 года,
от которого правда ничего кроме глубоко измененной кабины и не осталось,
все остальное - кастом, как и подобает в хотроддинге.
Мотор на этот раз не V образная восьмерка, а рядный 6ти цилиндровый дизель
c "невменяемой" турбиной, сам пикап представляет из себя "тау трак"
англ. - tow truck\wrecker, что проще говоря означает эвакуатор.
В реале подобные рэтрод-эвакуаторы чаще строят опираясь на стиль и дизайн,
работать в роли эвакуатора им не приходится, но иногда встречаются и "тру" экземпляры,
такие как правило собраны и работают в хотродных мастерских
и могут не только дотащить до мастерской, но и на месте решить незначительную поломку,
именно этот вариант я и построил. В кабине куча всякого хлама,
инструментов и расходников вместо кресла пассажира.
Как и обычно приложил много фоток с процесса постройки и схему-выкройку
со всеми размерами собственной разработки, по которой и делал кабину в масштабе,
может кому пригодится.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 28.08.2012
0 0
Великолепная модель.
На сайте с 25.12.2012
18 1187
Отличный хот род, Слав! Как же я люблю рядные 6-ки.
На сайте с 16.10.2016
0 292
Просто нет слов... Расскажите, как и чем делали хром?
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Поразительно!
На сайте с 28.06.2016
81 19
Спонсор
На сайте с 27.12.2014
77 294
Отличная работа!
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Прекрасная работа. Но почему фотографии опять желтят? И это явно не фон желтый. В прошлый раз я Вам их правил, теперь давайте сами.
На сайте с 28.06.2016
81 19
Разобрался, сделал, загрузил) только на превью никак не выставить нужное фото, если не сложно и если это вообще можно - последнюю фотку на превью примените, где общий вид модели сверху, заранее благодарен
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Мы не можем поменять превью. Удалите первые фотки до нужного, чтоб оно стало первым, а потом удаленные добавьте в конец.
На сайте с 28.06.2016
81 19
Готово)
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Теперь хорошо. Поехали в галерею...
На сайте с 28.06.2016
81 19
благодарю!
На сайте с 22.12.2011
145 226
Просто замечательно! Автомобили - не моя тема, но как приятно смотреть такие работы!
С уважением, Олег.
На сайте с 25.11.2014
27 1
Да, здоровски, работа большая, но вот отсутствие рулевого вала, редуктора и продольной тяги
при таком-то масштабе бросается в глаза, а кастет ручки кпп логичнее дырками под пальцы установить в перёд(по ходу), ну и дробовик хорош. Успехов!
На сайте с 28.06.2016
81 19
Спасибо, приятно когда знающий человек видит недочет) про рулевое согласен, а продольная тяга же есть, просто вынесена за балку а не сзади нее) Про кпп, видел именно так на реальных прототипах, это чисто декора роль играет, так как так высоко тянуться никто не будет до кастета, все обычно просто за саму палку кулисы переключают примерно в середине ее длинны, Еще раз всем спасибо за отзывы!
На сайте с 25.11.2014
27 1
Вы меня не поняли, перед балкой у вас стоит поперечная тяга, а продольная тяга соединяет рулевой механизм с поворотной цапфой ступицы, и соответственно стоит вдоль оси автомобиля(если интересно гляньте мои работы, там всё видно).Без обид.
На сайте с 05.03.2015
85 4
Шикарная работа, Loder 1899 отдыхает.
С уважением, Михаил
На сайте с 28.06.2016
81 19
Спасибо)!