Каропка.ру → Сообщество → Владимир Владимирович

Ту-154м Belavia EW 85741

Производитель: Звезда Дата размещения: 26 марта 2018 года, 11:44 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую.Модель широко известная. Собрал почти как есть, только укоротил створки переднего шасси и убрал водосток над П1 дверью. Штоки задних шасси укорачивать не стал, чтобы сохранить прочность конструкции.Покраска красками тамия, тонировка маслом. Декаль от Ascencio. Читлайн победить мне так и не удалось. Кривой. Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.28	97.85	98.25

Средняя оценка: 98.1275 (все оценки)

Популярность модели: 82.93

В целом, работа удалась, но есть ощущение, что надо было поскорее сдать. Сопла не доработаны,стойки длинные, про читлайн в описании написано, ПОСы на плоскостях неверные, остекление декальное (ИМХО минус). Э-э-х, а потенциал был...

26 марта 2018 года, 18:16

Автор удалён
с сайта

Как всегда отличная работа

26 марта 2018 года, 18:39

Евгений (ujine)

Возраст неизвестен
На сайте с 25.09.2010

Совсем уж кривой читлайн. Переделать бы... В остальном же хорошая модель.

26 марта 2018 года, 23:26

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
31 год
На сайте с 04.11.2015

Хорошая, рабочая модель. Из плюсов - очень понравилось пузо. И лючки на месте, и антенны РВ, и тонировка прям в самый раз. Ну стойки с ПОСами на крыле да, было б желание и цель, можно было б сделать как надо. Но это не страшно, считаю.

27 марта 2018 года, 0:21

Никита Макаревич (makarych)

Минск
36 лет
На сайте с 20.09.2010

Красиво получилось.

А можно о декали поподробнее?

27 марта 2018 года, 2:03

Владимир Владимирович (Vovik933)

42 года
На сайте с 14.07.2014

Цитата:
Красиво получилось.

А можно о декали поподробнее?
А что конкретно подробнее?

27 марта 2018 года, 2:51

Владимир (Dr_Pirogov)

Кишинёв
38 лет
На сайте с 13.11.2009

Модель понравилась! А что со стойками-то не так?

27 марта 2018 года, 4:22

Владимир Владимирович (Vovik933)

42 года
На сайте с 14.07.2014

Цитата:
Модель понравилась! А что со стойками-то не так?
Ну штоки то не обжаты, пилить надо, по хорошему.

27 марта 2018 года, 5:42

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
55 лет
На сайте с 21.10.2009

Читлайн, конечно, немного подпортил цимес. Что касается декального лобовика - лучше такой и ровный, чем кривой, но прозрачный.

27 марта 2018 года, 7:34

Сергей Рычков (sergei.ri4kov)

Омск
66 лет
На сайте с 18.02.2014

Есть недочеты, но о них уже сказали. А в общем красавец.

27 марта 2018 года, 12:03

Владимир Владимирович (Vovik933)

42 года
На сайте с 14.07.2014

Цитата:
Читлайн, конечно, немного подпортил цимес. Что касается декального лобовика - лучше такой и ровный, чем кривой, но прозрачный.
Это точно.

27 марта 2018 года, 16:21

Дмитрий Андрюхов (ada77-27)

Москва
48 лет
На сайте с 30.06.2012

Красавец !!!

27 марта 2018 года, 17:02

Всеволод Тарасюк (VsevolodAviator)

31 год
На сайте с 22.07.2017

что такое на русском читлайн? и как определили что стойки длинные? просто интересно как определяли

27 марта 2018 года, 20:58

Владимир Владимирович (Vovik933)

42 года
На сайте с 14.07.2014

Цитата:
что такое на русском читлайн? и как определили что стойки длинные? просто интересно как определяли
1. Читлайн, это полоса идущая по иллюминаторам.
2. Посмотрите на положения штоков основных стоек шасси на фото реальных ВС.

28 марта 2018 года, 3:28

Дмитрий Перфильев (perfilyev7775)

57 лет
На сайте с 05.03.2014

Очень симпатичная модель. Понравилась.

28 марта 2018 года, 22:47

RR_Kopf

Москва
50 лет
На сайте с 13.12.2011

Шикарная модель!

Единственное что царапнуло глаз - грустный Звездовский косяк с установочным углом стабилизатора и полностью распущенными амортстойками, как на незаправленном самолёте со снятыми двигателями...
Но да из коробки по другому и не сделать...

3 апреля 2018 года, 3:33

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий