Военно-транспортный вертолёт Як-24 [1:144]

Раз уж разместил здесь обзор модели вертолёта Ми-8 в масштабе 1:144 от "Восточного Экспресса" (Многоцелевой вертолёт Ми-8МТ/Ми-17 [1:144]), то добавлю "до кучи" ещё и обзор Як-24 в том же масштабе и от того же производителя. Напомню, что этот ЛА - первый и единственный вертолёт продольной схемы, созданный в СССР (1952).

В отличие от упомянутого выше Ми-8, производители моделей до сих пор, как правило, Як-24 обходили стороной. А жаль, поскольку машина весьма интересная...

Был, конечно, смоляной набор от "Anigrand" (1:72) - "дрова" полнейшие. Ещё на момент написания данного обзора анонсирован смоляной Як-24А (пассажирский) в масштабе 1:144 от "Pas-Decals", но в реале пока не замечен.

В пластике до недавнего времени существовал лишь культовый набор от "Plasticart" и разных его "клонов". Но он в масштабе 1:100 воспроизводил лишь модель перспективного пассажирского варианта с газотурбинными двигателями (Як-24П), в реальности никогда не существовавшего! Так что, появившийся в 2017 году комплект от "ВЭ" (1:144), как и в случае с Ми-8, является пока что уникальным. Кстати, у "ВЭ" есть планы выпуска и пассажирского варианта (Як-24А)...

На Каропке уже есть видео-обзор комплекта EE-14515 от магазина "Я - моделист" (Обзор модели Як-24.), но мне лично он совсем не понравился. Большую часть ролика нам зачем-то рассказывают о прототипе, что гораздо проще прочитать в Википедии или на "Уголке неба" (Як-24). А вот узнать хоть что-либо существенное о самом комплекте из упомянутого видео-обзора практически невозможно. Что ж, постараюсь заполнить этот пробел... :)

Стандартная "переразмеренная" коробка от "ВЭ" выполнена из тонкого картона, зато имеет верхнюю загрузку. Художественная миниатюра на лицевой стороне, на мой взгляд, так себе. Впрочем, машина военная, особой красоты не требует... :)  Внутри сиротливо ютятся: примитивный запаянный пакетик с литниками, декаль, краткая ч/б инструкция и цветная схема окраски. Оба печатных документа выделяются на общем скромном фоне шикарной мелованной бумагой. :)

Для военного варианта предусмотрены 4 литника из серого пластика (два из них - одинаковые) и 1 - с прозрачными деталями. Качество, как и у Ми-8, не самое лучшее. Присутствуют утяжины, облой, неровные поверхности. Расшивка нечёткая, явно требует углубления. Прозрачные элементы толстые, свет пропускают с искажениями. В общем, типичное посредственное ЛНД. :(

Декалями от "Бегемота" пока пользоваться не приходилось, поэтому их качество в работе оценить не могу. Однако, собственно печать не очень впечатляет. Вид грубоватый, края элементов местами неровные. Зато можно переплёт кабины сделать декальным, не мучаясь с масками. А кто пожелает - имеет возможность сделать декальными и сами окна (правда, на круглые окошки чёрные декальные маски почему-то позабыли). :)

Инструкция лаконична, а схеме окраски не мешало бы быть подробнее. Например, нет никакой информации по окраске внутренних элементов. К слову, на схеме представлены 3 разных ливреи. И для красной с номером 35 не вполне подходит фюзеляж от стандартного военного варианта, ибо, насколько я помню, у 35 отсутствовал характерный асимметричный изгиб киля...

Интерьер пилотской кабины упрощён до предела. Зато представлен, хоть и схематично, передний моторный отсек. А вот для оформления салона вообще ничего нет, увы...

Не очень понятно, как можно будет разглядеть оборудование моторного отсека. В бортах там есть несколько прямоугольных вырезов, однако в реальной машине они были забраны решётками! Конечно, на литниках и в инструкции про решётки ни намёка, но сделать их по-любому желательно. Хотя... встречаются реальные фото и без решёток...

И в целом детализация модели очень скромна. Нету многих лесенок, антенн, фар, ПВД, БАНО... - в общем всех тех приятных мелочей, которые придают работе реалистичность. Вот уж где был бы совсем не лишним хороший набор фототравления!

Без существенных доработок и большого старания из набора вряд ли получится полноценная модель, но альтернативы-то пока нет...