Каропка.ру → Сообщество → Сергей Бусаргин

ПС-84 СССР Н-313

Производитель: Italeri (ex-ESCI) Дата размещения: 5 сентября 2018 года, 21:18 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
За несколько месяцев до начала войны наша полярная авиация пополнилась четырьмя новенькими самолетами ПС-84, два из которых Н-311 и Н-313 получили довольно необычную яркую окраску. Нам повезло, что они часто попадали в объектив фотокамер (я насчитал десяток фото). Правда такую ливрею они несли совсем недолго (по крайней мере Н-313). У Валентина Аккуратова есть рассказ "Ленинградская хроника ПС-84", в котором автор рассказывает о том, что в самом конце 1941 года он получил назначение в экипаж Н-313 для выполнения специального задания, которое заключалось в эвакуации из блокированного Ленинграда сотрудников и архивов Института Арктики. По словам штурмана к тому моменту самолет уже получил вооружение в виде экранированной турели с крупнокалиберным пулеметом. Командиром самолета был Георгий Орлов, механики - Николай Кекушев (довольно известная личность) и Николай Баек, радист Сергей Наместников, он же и стрелок. Дабы не привлекать излишнее внимание пилотов "мессеров" и не раздражать обитателей наших фронтовых аэродромов своим очень приметным обликом, самолет был перекрашен прям на месте. Но вот как выглядел Н-313 уже в этом виде неизвестно, никаких других фотографий самолета, кроме довоенных не встречается. Кстати, по воспоминаниям Аккуратова в тот момент на киле имелся "голубой вымпел СевМорпути", но вот на старых фото его нет, поэтому мне кажется, может это просто литературное преувеличение автора рассказа. По архивным данным зимой 42-го экипаж Н-313 совершил 59 рейсов в осажденный город (см. сайт "Полярная почта"). Потом самолет вернулся к обычной для полярной авиации работе. Последнее упоминание о самолете датируется декабрем 1945-го. Желание иметь модель этого самолета возникло давно, но реально исполнить мечту удалось только сейчас. Исходная модель всем нам хорошо известна. Бывшая разработка ESCI - DC-3/C-47. У меня было четыре таких модели, три уже использовал, осталась последняя, на что потратить всё никак не решу, много чего хочется видеть на своих полочках. Некоторые детали (винты, капоты, лыжи) использовал от модели A-model. Впрочем, что и как, я уже рассказал в "сказке". Не всё получилось удачно (например, мне наверно стоит прекратить экспериментировать с глянцевыми красками), кое что возможно выглядит топорно. Но в принципе, мне самому всё же очень нравится, то что хотел. Цель сделать модель СССР-Н313 в наиболее достоверном облике (тем самым, наконец, исправить ошибки некоторых художников, историков и производителей моделей) была достигнута.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.09	99.04	99.11

Средняя оценка: 99.0814 (все оценки)

Популярность модели: 79.34

Товарищи-коллеги, спасибо за Ваше внимание!
Отвечу Дмитрию Петрову. ИТАЛ производит модели по двум пресформам сразу. Одна это собственная италовская разработка. Вот её то отливки как раз были зеленого цвета, но пластик вполне нормальный. Я собирал такой. Ничего особо плохого сказать не могу, просто она более простая, заметно меньше кроя, нет лючков, скудный интерьер. Вторая модель это пресформы бывшей ESCI, она поинтересней, но с кроем уже перебор :-)

7 сентября 2018 года, 1:55

Автор удалён
с сайта

КЛАСС

7 сентября 2018 года, 2:43

Максим (Maxim1978)

Лобня
45 лет
На сайте с 27.05.2014

Отличная модель!!! Очень понравилась!!! Окраска просто чумовая!!!

7 сентября 2018 года, 2:59

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
49 лет
На сайте с 04.01.2015

Сергей,а можно экскурс сделать-какая коробка итала хранит собственную а какая эски?

7 сентября 2018 года, 3:19

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Вот это собственная модель Итала. С такой картинкой лет тридцать выпускается.

Прикрепленные файлы:

7 сентября 2018 года, 3:34

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

А вот ESCI лежит в такой коробке. Эта модель, кстати, по цене раза в полтора дороже предыдущей. Чтоб не было путаницы уже назвали самолет по другому. У итала есть ещё эти самолеты в других вариантах коробкок, но в них не заглядывал.

Прикрепленные файлы:

7 сентября 2018 года, 3:49

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
49 лет
На сайте с 04.01.2015

С этим понятно.А в этих хто? А то чаще они встречаются
https://www.emodels.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/800x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/t/itl1338.jpg
https://www.wonderlandmodels.com/media/managed/large/1393-2.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQLYy3hnH_iGfvsNQcrZF2BFuNNLEhFfSSMZO91GGCxrz3mR9pP

7 сентября 2018 года, 3:50

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
49 лет
На сайте с 04.01.2015

Понятно,спасибо.

7 сентября 2018 года, 3:55

Авиатор Кент (Grinvyach)

Возраст неизвестен
На сайте с 31.08.2016

Красивая работа!

7 сентября 2018 года, 13:51

STAS1990

Возраст неизвестен
На сайте с 05.07.2015

Классная модель!

8 сентября 2018 года, 1:21

Сергей Кулаков (Aviator98)

Возраст неизвестен
На сайте с 17.10.2016

Класс! Но для такого масштаба такие яркие цвета глушить надо, дабы не сваливаться в игрушечность. Ну и с расшивкой понятно, масштаб даёт о себе знать.

8 сентября 2018 года, 2:47

Александр Гончаров (HantAlex)

Саратов
62 года
На сайте с 25.02.2014