IVECO STRALIS
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Приветствую всех создателей шедевров!!! Выношу на Ваш суд свою модель от ITALER I"IVECO STRALIS" Строилась она не долго,так как не было особых заморочек и заранее представлялся ее готовый внешний вид. Как только модель появилась в продаже,я сразу ее заказал и уже через две недели держал в руках заветную коробочку. Далее следовал поход по магазинам в поисках краски именно этого цвета,пользуюсь я краской из баллончика. Все приобрел и приступил к работе.Особых сюрпризов в постройке данного кита не возникло,набор в италовском исполнении.... Добавил хромированные допы,разные технические таблички,ремни безопасности,солнцезащитную полосу на лобовом стекле и т.д и т.п.... В общем приятного Вам просмотра и жду Вашей критики,а так же поучений! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 95.3333 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.54 |
Роман Егоров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 26.09.2011
48 лет
На сайте с 04.01.2013
Симпатичный стралис. Только зачем турбину в золотой цвет покрасили?) Она вроде не дорого стоит) Толкатели не убраны под кабиной, в глаза бросается. Резиновая манжета к радиатору в красном цвете не катит. Как игрушка получается. Швы на бочке выхлопа не убраны. Но это все мелочи) Понравилась фигурка на козырьке. И вопрос цвет шрифта на колесах сами делали или в наборе уже готовый шел?
Декали на колесах шли в наборе,толкатели не убрал под кабиной ,т.к она всегда опущена,турбина золотой ,получилась на фото почему-то,в жизни цвет ближе к чугунному.
На сайте с 24.02.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 24.12.2010
41 год
На сайте с 31.08.2010
Все остальные либо нечеткие, либо нарушен баланс белого. Зачем такие выкладывать? Ведь сами видите, что они не очень.
По поводу четкости. Обычно принято, чтобы четким был передний (ближайший к объективу) край модели, а не задний. Например, на фото №7 с этим порядок, а на фото №8 уже косяк (в фокусе задняя часть). Вообще, конечно, нужно регулировать глубину резкости. Но это уже от фотоаппарата зависит.
По поводу баланса белого. Последние пять снимков убежали в желтый. А тут уже от аппарата не зависит. Можно спокойно менять ББ в редакторе. Особенно с учетом того, что Вы снимаете на белом фоне. Т.е. при регулировке делаете так, чтобы фон был реально белым, таким, как в жизни, и всё.
По поводу фото салона. Его крайне желательно показывать. У Вас этого сделать не получилось. Я понимаю, что кабину уже не разобрать, чтоб снять нормально. Поэтому я салон снимаю тогда, когда он готов, но еще не установлен в кабину. Т.е. делаю это еще в процессе стройки. Можете заметить, что салон у меня часто сфоткан на другом фоне. Причина как раз в этом.
Теперь по самой модели.
1. Что за косяк на левой двери? Клей?
2. Расшивку нужно выделять обязательно. Причем, заранее углублять, а потом выделять смывкой.
3. Ну и шагрень немного присутствует. Хотя, терпимо.
По поводу правильной (как мне видится) покраски я писал по ссылке. Желательно ознакомиться и приобрести аэрограф.
http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/
В общем, убирайте косячные снимки и делайте заглавным фото одно из тех, что я назвал. После этого я добавлю модель в галерею.
На сайте с 13.11.2010
48 лет
На сайте с 04.01.2013
очень понравилась модель. поставил высшие баллы, Роман.
Спасибо за оценку!!!
На сайте с 22.12.2012
48 лет
На сайте с 04.01.2013
ВАААА! Круто!
Впечатляет отзыв,Спасибо!
56 лет
На сайте с 15.06.2013
Думаю, модель попадет в галерею, если оставите только эти фото (по порядковым номерам начиная с первого): 3,6,7,9,10,11,15,17. Причем, заглавным фото предлагаю сделать либо 6, либо 7.
Все остальные либо нечеткие, либо нарушен баланс белого. Зачем такие выкладывать? Ведь сами видите, что они не очень.
По поводу четкости. Обычно принято, чтобы четким был передний (ближайший к объективу) край модели, а не задний. Например, на фото №7 с этим порядок, а на фото №8 уже косяк (в фокусе задняя часть). Вообще, конечно, нужно регулировать глубину резкости. Но это уже от фотоаппарата зависит.
По поводу баланса белого. Последние пять снимков убежали в желтый. А тут уже от аппарата не зависит. Можно спокойно менять ББ в редакторе. Особенно с учетом того, что Вы снимаете на белом фоне. Т.е. при регулировке делаете так, чтобы фон был реально белым, таким, как в жизни, и всё.
По поводу фото салона. Его крайне желательно показывать. У Вас этого сделать не получилось. Я понимаю, что кабину уже не разобрать, чтоб снять нормально. Поэтому я салон снимаю тогда, когда он готов, но еще не установлен в кабину. Т.е. делаю это еще в процессе стройки. Можете заметить, что салон у меня часто сфоткан на другом фоне. Причина как раз в этом.
Теперь по самой модели.
1. Что за косяк на левой двери? Клей?
2. Расшивку нужно выделять обязательно. Причем, заранее углублять, а потом выделять смывкой.
3. Ну и шагрень немного присутствует. Хотя, терпимо.
По поводу правильной (как мне видится) покраски я писал по ссылке. Желательно ознакомиться и приобрести аэрограф.
http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/
В общем, убирайте косячные снимки и делайте заглавным фото одно из тех, что я назвал. После этого я добавлю модель в галерею.
а как переставить фото в заглавные? я никак не смог разобраться.... никаких ссылок....никаких кнопок
48 лет
На сайте с 04.01.2013
Цитата:Думаю, модель попадет в галерею, если оставите только эти фото (по порядковым номерам начиная с первого): 3,6,7,9,10,11,15,17. Причем, заглавным фото предлагаю сделать либо 6, либо 7.
Все остальные либо нечеткие, либо нарушен баланс белого. Зачем такие выкладывать? Ведь сами видите, что они не очень.
По поводу четкости. Обычно принято, чтобы четким был передний (ближайший к объективу) край модели, а не задний. Например, на фото №7 с этим порядок, а на фото №8 уже косяк (в фокусе задняя часть). Вообще, конечно, нужно регулировать глубину резкости. Но это уже от фотоаппарата зависит.
По поводу баланса белого. Последние пять снимков убежали в желтый. А тут уже от аппарата не зависит. Можно спокойно менять ББ в редакторе. Особенно с учетом того, что Вы снимаете на белом фоне. Т.е. при регулировке делаете так, чтобы фон был реально белым, таким, как в жизни, и всё.
По поводу фото салона. Его крайне желательно показывать. У Вас этого сделать не получилось. Я понимаю, что кабину уже не разобрать, чтоб снять нормально. Поэтому я салон снимаю тогда, когда он готов, но еще не установлен в кабину. Т.е. делаю это еще в процессе стройки. Можете заметить, что салон у меня часто сфоткан на другом фоне. Причина как раз в этом.
Теперь по самой модели.
1. Что за косяк на левой двери? Клей?
2. Расшивку нужно выделять обязательно. Причем, заранее углублять, а потом выделять смывкой.
3. Ну и шагрень немного присутствует. Хотя, терпимо.
По поводу правильной (как мне видится) покраски я писал по ссылке. Желательно ознакомиться и приобрести аэрограф.
http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/
В общем, убирайте косячные снимки и делайте заглавным фото одно из тех, что я назвал. После этого я добавлю модель в галерею.
а как переставить фото в заглавные? я никак не смог разобраться.... никаких ссылок....никаких кнопок
Я просто загрузил заново и начал с той,что встала заглавной.
На сайте с 22.07.2012
48 лет
На сайте с 04.01.2013
Очень понравилась!
Спасибо!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий