МиГ-3, 1/72
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую всех! Модель собиралась в рамках ГБ "Авиатехника ОКБ МиГ". http://karopka.ru/forum/forum259/topic17496/ Когда-то, в середине 90-х, я начал собирать эту модель, и тогда же и забросил. Теперь вот решил закончить. В процессе работы использовал травление от "Куйвалайнен(Эдуард)". К сожалению, начало работы совпало с переходом событий в "Асланивским уезде" на другой уровень. С тех пор львиная доля моего времени была занята отслеживанием и обсуждением, дебатами и дискуссиями, что не могло не сказаться на качестве работы над моделью. В конце концов, обнаружив, что до конца ГБ осталась неделя, решил форсировать стройку под девизом "лучше так, чем никак!". В результате многое вышло не так, как хотелось бы: - безобразная расшивка; - неудачная попытка изображения провиса полотна. - плохо приклеил травленые ленты на крыле; - замусоренная задняя часть фонаря; - просвечивающие звезды; - "кракелюры". С другой стороны, не могу не занести себе в актив освоение нового приема - давления фонарей. За что сердечная благодарность Константину Абдуллину. Использованная химия: грунт от Гюнзы, желтая краска от Тамии, остальная краска - водный Акан, футура, финишный лак - сатин от Вальехо. Декаль от Траверс, вариант Покрышкина, но без "Гвардия" и звездочек. Под влиянием прочтения книг Покрышкина, лишил модель сдвижной части фонаря и антенны. Правда забыл, что "радиостанция" уже сделана. В общем, принимайте! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2222 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.41 |
Рустам Азербаев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 24 июля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
64 года
На сайте с 06.05.2013
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Фотографий нет, в качестве объяснениий "обратного" - "серебристо/белые самолеты". Очень занятный интеллигентный разговор.
Сергей, если Вы вдруг не увидели фото в предыдущем моем посту, может Вы увидите ползунок с оценкой за матчасть, и выразите с его помощью отношение к моей позиции?
64 года
На сайте с 06.05.2013
64 года
На сайте с 06.05.2013
64 года
На сайте с 06.05.2013
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Вот еще очень яркий пример стертой краски на винте.
Вот именно это фото я и увидел в "Ин экшн", как и еще одно. Третье я нагуглил Вам.
Ваше объяснение здорово меня развеселило! Техники, конечно, очень суровые, но чтобы вот так вот!
Кстати, даже Ваше "веселое" объяснение вполне позволяет считать, что на моей модели тоже изображен винт после общения с суровыми пескоструйными техниками.
64 года
На сайте с 06.05.2013
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Да ведь разговор, Рустам, не про конкретную причину, какая разница рукавицы техника или что-то иное, лед, снег, дождь, брезент. Чё тут весилиться? Просто подумайте над смыслом Вашего "обратного".
Я, честно говоря, не вижу особого смысла и "прямого" действа. Но, Сергей, если Вы обратите внимания, что граница "потертости" в "обратных" случаях странно совпадает с границей окраски в "прямых", то может все-таки придете к выводу, что Ваше мнение в этом вопросе слишком безаппеляционно?
64 года
На сайте с 06.05.2013
57 лет
На сайте с 24.07.2012
В конце концов, имейте совесть, дайте другим людям право тоже использовать столь железный аргумент, как "я так вижу"!
Я вот вижу четкую границу:
57 лет
На сайте с 24.07.2012
57 лет
На сайте с 24.07.2012
57 лет
На сайте с 24.07.2012
На крайний случай, можете считать, что на модели я изобразил последствия воздействия на внутреннюю поверхность лопастей тех самых суровых механиков и неодолимых природных сил.
Правда вот странно, что механики и стихия отпескоструили только внутренние стороны. На внешних сторонах лопастей обычно рисунок воздействия совсем-совсем другой.
Ну а если никак не хотите признать за мной право на "я так вижу", у Вас в распоряжение есть ползунок!
44 года
На сайте с 12.11.2012
Спасибо за фото, очень интересные моменты для себя увидел!
44 года
На сайте с 12.11.2012
И здесь что-то просматриваю:
Мне кажется, что на этом фото винт в чехле.
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Цитата:И здесь что-то просматриваю:
Мне кажется, что на этом фото винт в чехле.
Что-то на винте есть, но что-то и свисает. Так что ближняя лопасть может быть и голой.
64 года
На сайте с 06.05.2013
Антибликовая черная краска на лопастях винтов МиГов наносилась либо по всей поверхности обратной стороны, либо примерно на 2/3. Все приведенные Вами фото только подтверждают это, а не доказывают "обратное". Так как это "обратное" просто противоречит здравому смыслу.
57 лет
На сайте с 24.07.2012
А что я думал изначально и почему покрасил так, я Вам ответил в первом же сообщении!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий