Регистрация Вход

Зибель, Си-204.

Производитель:
KP
Дата размещения:
9 мая 2019 года, 12:39
Раздел галереи:
Песочница
Тип:
Авиация
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Довольно много "Зибелей" использовалаось в СССР. Их много захватили в конце войны. Сперва трофейные Si-204 эксплуатировали в основном военные. Штабы многих полков и дивизий, дислоцированных в Германии, пользовались "Зибелями" для служебных полетов. Самолеты эти числились сверхштатными и часто их наличие в документах не отражалось. Позже их официально зарегистрировали и частично перегнали на территорию СССР.   Модель была в старенькой картонной упаковке Чешской фирмы.Постройка изкоробочная,без переделок. Проблемы были с посадкой фонаря по месту,в остальном нормально.

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.7598.7598.5
Средняя оценка: 98.6667 (все оценки)
Популярность модели: 78.96

Комментарии

Вагиф Гульметов (O.Genri18)
Сургут
43 года
На сайте с 11.09.2015
Вагиф Гульметов (O.Genri18)
А в советских фильмах про войну этот самолет применяли в съемках ?
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
48 лет
На сайте с 04.01.2015
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Набор,я представляю-ещё та ...погремушка!) В целом нормально получилась модель,учитывая назойливость к "штампам", автора.)
Казанец
11 лет
На сайте с 19.01.2010
Ну наконец-то, наш полярный зибель! А то всё немцы-чехи-французы... У него консоли не красные часом должны быть? Сам не знаю, просто спрашиваю. В любом случае очень интересно и долгожданно, тем более что обслуживал ЕМНИП Алсиб. Трофейный в День Победы - очень в тему.
SAURON
Киев
56 лет
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
А в советских фильмах про войну этот самолет применяли в съемках ?
Этот - нет. Применяли похожие на него и летавшие в Союзе Аэро-45/145. Впрочем, Зибель снялся в фильме "Нормандия-Неман", но там он явно французский.
Модель понравилась.
Михаил Волочаев (PepeReina)
41 год
На сайте с 20.07.2010
Михаил Волочаев (PepeReina)
Глядя на эту модель, впервые узнал о существовании такого самолёта. Диковина!
Андрей Доукша (Agres124)
47 лет
На сайте с 20.08.2014
Андрей Доукша (Agres124)
Интересный самолет, тоже не знал о таком. Модель в целом удалась, но все таки хвостовые шайбы приклеены криво относительно друг друга. Про качество фото говорить, я думаю, смысла нет.
Автор удалён
с сайта
Зрелищно...
Андрей Гурский (Gurius)
Санкт-Петербург
54 года
На сайте с 01.04.2014
Андрей Гурский (Gurius)
Цитата:
Глядя на эту модель, впервые узнал о существовании такого самолёта. Диковина!

+1
Сергей Стасенко (Kubantiger)
Краснодар
59 лет
На сайте с 13.12.2012
Сергей Стасенко (Kubantiger)
Цитата:
Интересный самолет, тоже не знал о таком. Модель в целом удалась, но все таки хвостовые шайбы приклеены криво относительно друг друга. Про качество фото говорить, я думаю, смысла нет.


Зибель, цу хабель!
Ну если Вы не знали до сего момента о прототипе как таковом, откуда суждение что и где криво?

Саня (ты исключил меня из друзей и послал запрос на дружбу снова)...
Хабль, цу зибль... я в катарсисе!
Александр Ионас (IONAS)
63 года
На сайте с 03.02.2012
Александр Ионас (IONAS)
Цитата:
Цитата:Интересный самолет, тоже не знал о таком. Модель в целом удалась, но все таки хвостовые шайбы приклеены криво относительно друг друга. Про качество фото говорить, я думаю, смысла нет.

Зибель, цу хабель!
Ну если Вы не знали до сего момента о прототипе как таковом, откуда суждение что и где криво?

Саня (ты исключил меня из друзей и послал запрос на дружбу снова)...
Хабль, цу зибль... я в катарсисе!

Для твоей же пользы,а то совсем перестал обращать на меня внимание! А я это дело = лублу =!
Теперь просвети невежу,что такое = хабель = ? А то боюсь,что не то себе представляю...?
Насчет кривизны-полностью согласен:шайбы криво прицепил,заметил только лишь при покраске.Про безуспешную борьбу с фонарем,уже писал.
С Праздником Победы!!!
Андрей Доукша (Agres124)
47 лет
На сайте с 20.08.2014
Андрей Доукша (Agres124)
Цитата:
Цитата:Интересный самолет, тоже не знал о таком. Модель в целом удалась, но все таки хвостовые шайбы приклеены криво относительно друг друга. Про качество фото говорить, я думаю, смысла нет.

Зибель, цу хабель!
Ну если Вы не знали до сего момента о прототипе как таковом, откуда суждение что и где криво?


О прототипе да, не знал, но я все еще дружу с глазами и вижу, что хвостовое оперение не симметрично. Я, прежде чем писать комментарий, сверился с фото прототипа и убедился в своей правоте. Если Вы не видите очевидного, то сожалею.
Прикрепленные файлы:
Владимир Мишонин (Эйероплан)
102 RUS
54 года
На сайте с 04.12.2010
Владимир Мишонин (Эйероплан)
У прототипа(и остальных аеропланов с этим мотором) на валах вв ребристые железки для какой цели?
Александр Ионас (IONAS)
63 года
На сайте с 03.02.2012
Александр Ионас (IONAS)
Цитата:
У прототипа(и остальных аеропланов с этим мотором) на валах вв ребристые железки для какой цели?

Для принудительного проворота винта.
Владимир Мишонин (Эйероплан)
102 RUS
54 года
На сайте с 04.12.2010
Владимир Мишонин (Эйероплан)
Цитата:
Цитата:У прототипа(и остальных аеропланов с этим мотором) на валах вв ребристые железки для какой цели?

Для принудительного проворота винта.

что то не верится
Прикрепленные файлы:
Автор удалён
с сайта
Это элемент устройства изменения шага винта в полете.
Владимир Мишонин (Эйероплан)
102 RUS
54 года
На сайте с 04.12.2010
Владимир Мишонин (Эйероплан)
Цитата:
Это элемент устройства изменения шага винта в полете.

Спасибо, действительно так.
Я на вики уже нарыл: "A distinctive feature is the finned spinner ahead of the propeller. This is driven by the airflow as a windmill, and used to power the actuator of the variable-pitch propeller."
Походу попалась вот такая мрачная история с самолем. Катастрофа Siebel Si-204 Таджикского управления ГВФ в горах Туркестанского хребта.
Дата: 30 октября 1947 г
Регистрация ВС: СССР-Л540
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Рейс: Сталинабад (современный Душанбе) - Ташкент
КВС: Штанько Андрей Дмитриевич

Самолет 8 авиаотряда пропал без вести во время полета из Сталинабада в Ташкент. Поиски результатов не дали.
В 1949 г у местного населения одного из горных районов Таджикской ССР случайно обнаружены партбилет командира корабля Штанько, а также некоторые вещи пассажиров самолета. Мародеры были арестованы и место происшествия установлено.
Комиссия прибыла на место катастрофы 10 сентября 1949 г. Оно было расположено на южном склоне Туркестанского хребта на высоте 4 050 м севернее устья реки Колла-Хона (приток Зерафшана) и представляло собой скалистый, обрывистый склон крутизной 60-70°. Как было установлено, местными жителями самолет был найден в первых числах ноября 1947 г. Не сообщив в органы МВД, они принялись заниматься мародерством, затем предприняли попытки уничтожить остатки самолета – подожгли бензобак (который не сгорел, так как в нем почти не осталось горючего, вытекшего при катастрофе), сбросили часть фюзеляжа в пропасть. Ни одного трупа на месте катастрофы комиссией не обнаружено. Вероятно, они либо также были сброшены в пропасть мародерами, либо полностью уничтожены хищными птицами.
Комиссия установила, что полет происходил в облачности с курсом 30°. В просвете облачности пилот увидел близость хребта и резко ввёл самолет в левый разворот, во время которого он столкнулся со скалой и потерпел катастрофу. Погода в день происшествия по трассе Сталинабад-Ташкент через Байсун-Самарканд была летной. Весь же север относительно Сталинабада – хребты Гисарский, Зерафшанский и Туркестанский были закрыты мощной облачностью грозового характера, что исключало возможность пройти на Ташкент напрямую визуально (через Матча). Однако, вопреки требованиям НПП, КВС, очевидно, пошел напрямую, обманывая неправильными докладами о местонахождении диспетчеров. Срезав с района Сары-Асия трассу, он вошел в ущелье и, не имея возможности возврата, пошел вслепую.
анестезиолог
57 лет
На сайте с 26.01.2013
анестезиолог
Интересный аппарат!
Евгений Беляев (Dgon)
Иркутская обл.
52 года
На сайте с 22.01.2013
Евгений Беляев (Dgon)
Классно.Александр,когда вы успеваете делать столько моделей?
Александр Филатов (Quo)
Ставрополь
67 лет
На сайте с 15.07.2010
Александр Филатов (Quo)
Хороший Зибель!
jokker
Москва
51 год
На сайте с 04.08.2010
jokker
Раритет однако,вроде одна из первых моделей иностранного производства с немецким вариантом декалей продовавшаяся в СССР в конце 80х.
У этого производителя был еще и SIEBEL SI 204 А
Хорошая модель получилась,мне нравится.
Все таки многое,в модели зависит от варианта окраски.
Прикрепленные файлы:
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат