АН-12БК
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу представить вам обзор модели Ан-12БК украинской фирмы RODEN, в масштабе 1/72. Несколько строк из инструкции: Ан-12БК - один из самых известных советских самолётов, созданных в конце 50-х годов в конструкторском бюро под руководством О.К.Антонова в г. Киеве. Серийное производство продолжалось до 1973 года, за это время было построено 1213 машин различных модификаций. Самолёт экспортировался во многие страны и использовался в многочисленных локальных конфликтах второй половины ХХ века. Военная служба Ан-12 продолжается и по сей день в составе ВВС России, Украины и других стран. О самой модели: в красочной коробке находятся одиннадцать литников серого пластика с деталями самолёта, один из них с прозрачными. Качество отливок хорошее, небольшие утяжины обнаружил на плоскостях в районе элеронов(легко устранимо). На мой взгляд, немного крупновата внутренняя расшивка самолёта, которую впрочем при желании легко поправить. Понравилось остекление кабины и носовой части самолёта(прозрачное, без каких либо царапин и преломлений ). Боковые иллюминаторы показались толстоваты. Декаль приличного качества, без смещений и имеет тонкую подложку. Инструкция напечатана на двенадцати страницах, с понятной поэтапной сборкой самолёта и предлагает четыре варианта окраски. На первый взгляд, модель оставляет очень приятное впечатление. Собранную и окрашенную модель моим другом и коллегой,( к огромному сожалению уже ушедшему из жизни) Александром Борискиным в варианте "АЭРОФЛОТА", можно посмтреть здесь http://scalemodels.ru/articles/537-roden-1-72-an-12-ili-gruzchik-vo-frake-Roden-An-12.html. Приобретён набор за 1540 рублей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.66 |
Сергей Шепаксов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Обзор в целом понравился, классная птица.Автора поздравляю с хорошим приобретением!!!!
Спасибо Алексей. Но набор всё равно "уйдёт" к заказчику))).
47 лет
На сайте с 04.09.2011
фюзеляж собрался нормально, но заметно пляшет толщина стенок, и, как говорится, шкурка и труд весь мир перетрут))) плюс шпаклевка.
Пока вертел в руках, вспомнил как недавно видел его взлет в Омске, весь аэропорт замер, а копоти сколько и гула )))
47 лет
На сайте с 04.09.2011
47 лет
На сайте с 04.09.2011
47 лет
На сайте с 04.09.2011
56 лет
На сайте с 22.12.2011
47 лет
На сайте с 04.09.2011
56 лет
На сайте с 22.12.2011
забыл спросить: как будете расшивку поправлять? и будет ли клеп?
Именно с этой моделью, скорее всего обойдусь шкуркой разной зернистости и в конце наверное слегка отполирую войлоком. Но для более грубых расшивок, изготавливал специальный инструмент из медицинского скальпеля в виде заточенного конца П - образной формы. Кстати, этим же инструментом воспроизвожу провисание полотна, а если изменить угол наклона скальпеля, то можно имитировать "хлопуны" на плоскостях и фюзеляже, очень удобно и выглядит реально. По поводу клёпа, Александр самолёт изготавливается на заказ и прокатки клёпа не требуется. Хотя если честно, то хотелось бы))).
47 лет
На сайте с 04.09.2011
56 лет
На сайте с 22.12.2011
Сергей, а есть ли где нормальные чертежи с клепом, изучив имеющееся сделал вывод-только по фоткам клепать ))) спасибо, удачи
Алексей в настоящий момент собирается информация по этому типу самолёта. Если что-то "нарою" заслуживающее внимания, отпишусь Вам в личку. По поводу работы по фотографиям, полностью Вас поддерживаю, фото не редко меняет информацию о прототипе изображённого на чертежах и даёт наибольшую информацию для работы. Но чертежи, воспоминание людей, различного рода инструкции и многое другое, так или иначе касающихся техники,(моё мнение), тоже является неотъемлемой частью для постройки моделей. С уважением Сергей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий