АСУ-85
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Уважаемые коллеги! Представляю Вам модель советской авиадесантной артиллерийской самоходной установки АСУ-85. Данная модель является одной из последних новинок Трумпетера. Сам прототип довольно редкий аппарат, с августа 1958 по конец 1970-х годов состоял на вооружении ВДВ и частей ПВ КГБ СССР в ограниченных количествах. Из боевых эпизодов самоходки можно отметить арабо-израильские войны (начиная с Шестидневной войны) и участие в подавлении антисоветского мятежа в Чехословакии. Кроме того, данная самоходка состояла на вооружении (в ограниченных количествах) в ПНР и ГДР. АСУ была разработана в КБ под руководством легендарного советского конструктора легких танков Астрова Н.А. В 1973 г. АСУ прошла модернизацию, была установлена комбашенка и ЗПУ - пулемет ДШКМ. О модели: качество пластика отличное, в набор входит плата ФТД (около 30 деталей, включая решетки МТО и выхлопного коллектора), проволока для троса, 2 варианта декалей (СССР и ПНР). Особо порадовали гусеницы, они отлиты из мягкого пластика, за счет чего хорошо гнутся, собираются отлично (однако требуют внимания, так как каждый трак крепится на 2-х питателях). Из недостатков набора: нет возможности сделать подвижным ствол орудия, довольно примитивные фары. Я собирал "изкоробочную" модель. Окраска из баллона Тамии, затем нудно "тонировал" пигментами МИГ и "пудреницами" Тамии. Пытался воспроизвести АСУ частей ВДВ, конца 1960х годов, периода напряженной боевой учебы. С нетерпением жду отзывов и предложений, с уважением Леопольд. Воздушно-десантным войскам - УРА! PS Заранее прошу прощения за фон и качество фотографий... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 93.5284 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 75.17 |
Комментарии
На сайте с 20.07.2010
56 лет
На сайте с 16.09.2008
71 год
На сайте с 24.02.2011
45 лет
На сайте с 26.09.2008
28 лет
На сайте с 10.02.2009
34 года
На сайте с 02.03.2010
63 года
На сайте с 21.10.2008
На сайте с 14.05.2011
На сайте с 12.01.2011
52 года
На сайте с 16.08.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
Соглашусь со товарисчи: грязь немного неестественна. Но модель от этого не проигрывает. Вот только закрасьте звезду на "курице" белым - и будет великолепно.
Наслышан о трамповской новинке. Модель им удалась.
Видел эти агрегаты в 242-м УЦ, в Гайжюнае...
63 года
На сайте с 22.01.2011
53 года
На сайте с 16.11.2010
Неплохая АСУшка вышла, вот только мазки грязи не очень понравились, особенно на корме, неправдоподобно выглядят. Может стоило просто припылить корму и ходовку. А так, в целом, впечатление хорошее.)
Полностью соглашусь , фото мелковаты , крупнее бы . Сколько такая красотка стоит - редкая и привлекательная модель ?
На сайте с 14.05.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 20.03.2008
34 года
На сайте с 02.03.2010
56 лет
На сайте с 18.04.2011
42 года
На сайте с 07.06.2011
66 лет
На сайте с 21.09.2010
опять провис гусей не айс....
Провис гусениц в норме,так она выглядит в нормально натянутом состоянии.На этой машине пришлось поездить в 75-76 году,тогда еще в 243 уч.самоходно-артиллерийском полку 44 уч.ВДД.Конечно такими грязными машины не выглядели так как почва в Литве в районе танкодромов и танкотрасс песчаная,кое где глинистая.Обычно после вождения из выхлопного коллектора наблюдались потеки масла.Двигатель на этой машине двухтактный дизель по этому корма выглядела закопченой и в потеках масла.Китайцы молодцы,сделали хорошую модель,правда подвижных агрегатов маловато и в инструкции забыли указать триплекс боковой механика-водителя.В свое время эту машину заявлял Восточный Экспресс но так и не сподобился,а жаль.Я в Туле взял эту самоходку за 1400 руб.Модель понравилась кроме грязи,ее стоило при пылить по ходовой части и сделать небольшие потеки масла из выхлопного коллектора.Да и бревно самовытаскивания должен быть на каждой машине,без бревна из парка не выпустят.
На сайте с 14.05.2011
Николай, Вам спасибо за науку! Скажите, а какова машина была в управлении, какие впечатления в целом от самоходки?
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий