КАМАЗ 5511 + бытовка
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток коллеги!Закончил очередной долгострой ( увы, практически нет свободного времени). Давно хотел сделать КАМАЗ самосвал. За основу естественно взята всем известная модель от ICM, кузов от Кастомфактори, бытовка от остатков германского автобуса на Опель-Блитц неизвестного производителя (вакуум-форма). За основу взят КАМАЗ 5511 самых первых версий на 70-е годы и оригинальный окрас. Модель от ICM. Пришлось перепиливать, особенно раму. Рама сделана короче, перенесены места крепления задних мостов, сама посадка мостов сделана ниже. От кузова от Кастомфактори (в целом полный шлак) заново сделан подрамник, козырек кузова, сам кузов тоже практически сделан по новой ( на кузове от производителя были недоливы, перекосы и даже сквозные дырки). Самостоятельно сделал цилиндр подъема и рабочий кузов. Бытовка из бывшего автобуса ЗиС-16, таких по стройкам достаточно было. За основу взята совсем старая модель какой то польской фирмы штабного автобуса на Опель, тоже пришлось переделывать под ЗиС. Краски акрил Тамия, пастельные мелки, пигменты MIG, самодельные смывки и фильтры.Заранее благодарю за отзывы и конструктивную критику |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8173 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.07 |
Юрий Гаврилов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 5 мая 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (92):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
43 года
На сайте с 27.12.2014
У вас эти крылья крепятся к раме(судя по фото) и остаются на месте,когда кабина поднята,как на 4310. А должны крылья быть одной деталью и подниматься вместе с кабиной
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Исполнено Мастерски!
Неточности по матчасти озвучили.
Цитата:
Разные заводы производители ?
Два разных кузовных производителя.
Вроде все в Нефтекамске собирали?
Это вроде просто обновленный укороченный кузов от 55111?!
"Собственно в Набережных Челнах собиралось шасси машины, а кузов и опрокидывающее устройство устанавливались на автопредприятии в г. Нефтекамске. За все время производства узлы и механизмы машины постоянно совершенствовались, однако кардинально самосвал не модернизировался. К основным модификациям КАМАЗ 5511 можно отнести:
КАМАЗ 55111 – самосвал, грузоподъемностью 13 тонн с укороченным кузовом. Автомобиль выпускался с 1987 по 2012 год. На модели первых годов выпуска устанавливались кабины КАМАЗ 5511"
60 лет
На сайте с 09.01.2013
Ещё интерьерчик в бытовочке изобразить, вообще бы тортик получился! :-))
с сайта
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
37 лет
На сайте с 16.12.2014
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Интерьер бытовки хотел сначала сделать, но там нет окон, поэтому его все равно не будет видно и не стал заморачиваться :)
58 лет
На сайте с 05.05.2011
58 лет
На сайте с 05.05.2011
На сайте с 26.01.2013
58 лет
На сайте с 05.05.2011
43 года
На сайте с 25.12.2012
48 лет
На сайте с 27.07.2010
На сайте с 14.03.2012
На сайте с 21.12.2010
Но угадываются в прихожей сразу!
Как всегда - красиво, реалистично, интересно!
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Конечно хотелось бы побольше новых моделей, но блин, с новой работой времени мало остается на творчество )
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Классная работа!
С Уважением, Алексей.
с сайта
58 лет
На сайте с 05.05.2011
43 года
На сайте с 27.12.2014
Алексей, Дмитрий рад, что модель понравилась! Теперь из самосвалов СССР осталось сделать Краз и два МАЗа ))
Если не секрет,"МАЗы" покупать будете(Balaton) или сами изготовите?
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий