МиГ-21УМ Дуэт на одной "балалайке"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Захотел иметь у себя на полке модель этого прототипа еще весной. Оценив китографию, пришел к выводу, что неплохо бы надыбать чешскую спарку от Билека, но её и в наших краях и в рунете днем с огнем, вечером разогнем. Поэтому за неимением... Распаковав коробку, сильно разочарован не был, так как примерно знал о содержимом по многочисленным обзорам. Скажу одно - искаропка была бы жуткой от носового обтекателя до законцовки контейнера тормозного парашюта. Поэтому решил пилить. А точнее скрестить со звездинским МиГ-21бис. Вот так, даже в отпуске пришлось заняться хирургией. Начал стройку в полном информационном вакууме, поэтому матчасть не соблюдена. Вот краткий список деталей использованных из набора ВЭ: 1. Фюзеляж с килем; 2. Носовой конус; По доработкам: 1. Вырезаны ниши шасси (в том числе носовая глубиной 2 мм) и имплантированы звездинские. Дефект фюзеляжа между нишами основных стоек закрыт листовым пластиком. Туда же установлен подфюзеляжный пилон звездинского МиГа. 2. Имплантирована смоляная кабина от Павлы. 3. Имплантирована звездинская форсажная камера. 4. Вырезаны из фюзеляжа МиГ-21бис, обточены и установлены на спарку корневые части стабилизаторов. Подвижные части так же от биса 5. Подфюзеляжный гребень заменен на звездинский. 6. Крыло с пилонами так же звездинское установлено при помощи штифтов, изготовленных из мандрена мочеточникового катетера. 7. Установлен ПВД от фирмы Мастер. 8. Антенны системы госопознавания из тонкой медной проволоки, антенна АРК из аллюминия. 9. Створки ниш шасси частично из набора ФТД Extratech для МиГ-21ПФМ 9. Местами дорезана и возобновлена расшивка. На мой взгляд, крайне неудачно. Декали и техничка, которой около 120 наименований, Бегемот. Кстати, в процессе понял что технички для камуфляжного борта многовато, но обдирать ее не решился. Камуфляж придумывал на ходу, но ориентировался на борт Качинского ВВАУЛ, так же с номером "160", у которого в 1986 произошел отрыв лопаток турбины, но не смотря на это экипаж машину посадил. Окраска как всегда водкорастворимый Акан, лаки Revell, смывка акварель+фейри и пигменты Tamya. На фотографиях заметил блеск, которого на модели вроде бы нет. К приему табурэток готов. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0417 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Алексей Мартыщенко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 16 января 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
36 лет
На сайте с 16.01.2011
36 лет
На сайте с 16.01.2011
На сайте с 14.08.2013
На сайте с 14.08.2013
36 лет
На сайте с 16.01.2011
Понравилась работа! Кресла порадовали.
Спасибо. Кресла от Павлы шли вместе с кокпитом. Добавил только ручки "выхода на улицу" из тонкой проволоки.
37 лет
На сайте с 08.12.2009
36 лет
На сайте с 16.01.2011
Хорошая модель. Но в камуфляже не смотря на исполнение вызывают сомнения цвета.
Посмотрите на фото в комментариях, которые я попозже добавил. На основных фотографиях коричневый цвет в рыжизну ушел.
35 лет
На сайте с 11.11.2011
56 лет
На сайте с 31.12.2011
40 лет
На сайте с 30.10.2010
ПОЗДРАВЛЯЮ!
36 лет
На сайте с 16.01.2011
Дааа, коллега, как я Вас понимаю! Три года валялась в забытье и в разряде обреченных на мусорку! Летом все же нащел силы его добить... От этой модели мало чего исходного остается! Сейчас свою крайнюю модель буду фотать (ед. проблема у меня) и мигаря выложу!
ПОЗДРАВЛЯЮ!
Спасибо за отзыв, Егор! На самом деле не смотря на всю корявость набора пилил его с большим удовольствием. Не в последнюю очередь потому, что особо по матчасти не заморачивался. Пилить резать и кромсать мы умеем и любим. Хирург он и в отпуске хирург))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий