Каропка.ру → Сообщество → Andrey S ded@

Bedford "OLBD" 5ton Dropside Truck (ЕМ2401)

Производитель: EMHAR Дата размещения: 16 июня 2011 года, 22:20 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Автомобили Масштаб модели: 1:24	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Достаточно редкая (видимо, из-за цены) на просторах не только Рунета, но и всемирной Сети, модель британского бортового грузовика. В 1931 г. руководство "Chevrolet" (Шевроле) решило развернуть в Великобритании собственное производство легких грузовиков, приспособленных к требованиям местного рынка. Их маркой стал Bedford - по названию соседнего городка и всего графства, где находился завод. Новое производство стало грузовым отделением компании Vauxhall (Воксхолл). Надежные и скоростные машины Bedford имели большой успех и вскоре сделались популярными на всех видах перевозок. Серия "О", одна из самых распространенных, выпускалась с 1939 по 1950гг. На её основе выпускались длиннобазные и короткобазные шасси различного назначения, в том числе и для нужд армии во время WWII. Средняя цена: от 2500 руб. Коробка: 1. Яркая и красочная печать, жесткий картон. 2. Большими буквами "made in China". 3. В инструкции по сборке "от 8-ми лет", но этот "кит" НЕ для темы: "Моя Первая Модель"! Литники: 1. Каждый упакован в персональный п/э пакет. 2. Достаточно высокая и четкая детализация. 3.Также хорошо передана текстура дерева на бортах и днище кузова, выхлоп не надо высверливать - отверстие уже есть. Шины резиновые, достаточно мягкие. Декали: Лист с четырьмя вариантами "принадлежности" машины определенной службе. (качество мне, пока, неизвестно...) Инструкция: Четкая, понятная. Два варианта раскраски. Косяки: 1. Огромное количество "питателей". Причем, их толщина превращает процесс отделения деталей в захватывающий триллер: что быстрее произойдет - отделение детали или её поломка! 2. Внутренние поверхности, как "веснушками", усыпаны следами толкателей. Будьте готовы скрести, шпаклевать и шкурИть, так как не всё удастся скрыть другими деталями! 3. Внимательно и вдумчиво (!), пошагово изучите инструкцию ДО начала сборки! Задние пары колес НЕ вращаются на оси (в отличие от передних), а приклеиваются намертво! Если Вас это смущает, то придется изготовить ось (или, как в моем варианте, полуоси) для заднего моста самому! Нет никаких деталей изображающих барабаны для задних тормозных колодок. 4. Облоя нет, но стыки пресс-форм все равно придется обрабатывать. 5. "Стыкуемость" достаточно хорошая, но не идеальная. Что из всего этого получится, сообщу отдельно... P.S.: 6.Сообщаю дополнительно, что в процессе сборки выяснилось - передние колеса тоже не предназначены для вращения! Я рассверливал ступицы и обтачивал стопорные шайбы... P.P.S.: Модель собрана - "ищитя, да обрящете"...
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Monochrome, спасибо, я уж половину буржуинского инета точно перерыл в поисках приемлемой информации (даже в Австралии есть действующие экземпляры)... Но, кроме картинок и общих фраз, ничего. Правда есть классификация по типам шасси и списки существующих по сей день номерных знаков, да несколько WIPов...

17 июня 2011 года, 13:51

Keyva

Н Новгород
47 лет
На сайте с 12.05.2008