Су-15 ТМ
|
Автор продаёт модель. Цена договорная. Обсудить с ним покупку | |
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| И снова, здравствуйте! На этот раз представляю Вашему вниманию легендарный советский самолет!Убийца Боингов, надежный страж советского неба и масса других эпитетов, которые он заслуживает! ИМХО, эта машина просто обязана быть у каждого (пост-)советского моделиста! Теперь к самой модели, которую и не стоит представлять благодаря своей известности. Расшивка с клепкой-просто супер! Детализация-тоже не плоха (приорная доска и часть ниш ОСШ не в счет) Стыковка-КЛАСС (держись тамийя))))) , ни щелей, ни ступенек! Облоя- нет как класса! Собранная машина прототипа не имеет, обычный среднестатистический трудяга будней холодной войны. Красил-как всегда:ревелл и АКАН. Панельный эффект достиг чередованием алюминия, стали и серебра, кое-где подтемнял акановским пигментом. Перед покраской использовал прешейдинг. Расшивку выделять не стал-итак выгладила контрастно... Поверх расшивки прошелся тамиевской пудреницей. Декали высветвлял сухой кистью с алюминием (по-моему, слкгка перестарался) и акновским финишным покрытием. Потеки делал по методу Denis0102-гелевой ручкой. Вроде все.. Прошу любить и жаловать. P.S.: 1. ПВД с крыла традиционно отлетело во время фотосессии 2. Извиняюсь за качество фото. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8854 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.13 |
Егор Снитко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (38):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
Привет, земляк! Видел на аэродромах миг-19, ил-28, уже списанные, но не завандаленные. А с Су-15 мой батя службу начинал. Нос, возможно и не натураьный, а длину ему вдобавок еще и нек. ракурсы спереди добавили. Кстати, на твоей картинке длина везде одинаковая, разница лишь в угле наклона.
Не соглашусь,склонен полагать,что именно Трубач дает не верной длины шнобель,а на картинке показано как геометрически исправить косяк Трубача,тем более что на верхней картинке длина разительно отличается от последующих двух ракурсов Трубача!
40 лет
На сайте с 30.10.2010
Цитата:Привет, земляк! Видел на аэродромах миг-19, ил-28, уже списанные, но не завандаленные. А с Су-15 мой батя службу начинал. Нос, возможно и не натураьный, а длину ему вдобавок еще и нек. ракурсы спереди добавили. Кстати, на твоей картинке длина везде одинаковая, разница лишь в угле наклона.
Не соглашусь,склонен полагать,что именно Трубач дает не верной длины шнобель,а на картинке показано как геометрически исправить косяк Трубача,тем более что на верхней картинке длина разительно отличается от последующих двух ракурсов Трубача!
Так на ничней уазан корректный вариант.Там-то все одинаковое)))
70 лет
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
49 лет
На сайте с 25.02.2009
49 лет
На сайте с 25.02.2009
50 лет
На сайте с 17.08.2010
45 лет
На сайте с 26.11.2011
45 лет
На сайте с 31.12.2011
40 лет
На сайте с 30.10.2010
А про ПВО-шные машины в ангарах- в Мончегорске хоть и были ангары, и машины туда закатывали, все равно, большая часть техники была на открытом воздухе (на стоянке).
На сайте с 23.12.2010
Выглядит красиво!!! :)
40 лет
На сайте с 30.10.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий