Ещё добавлю- твёрдый пластик, плохо пилится и шкурится. Косяк с винтом на удивление легко исправил, просто двумя пальцами развернул на нужный угол. Тут может твёрдый пластик и хорошо, другой такое насилие мог не перенести. Только делать это нужно с полностью собранным винтом, есть за что держать и меньше риск что-нибудь сломать.
Насчёт Драгона погорячился, найти почти невозможно. На Ебэе есть, но ценник с учётом доставки из Америки нереальный. Этот пластик продавал в своей коробке Ревелл. Его тоже найти непросто. С доставкой из Германии около 2,5 т.р., пока не готов столько платить.
Нашёл набор смоляных деталей именно для этой модели.
https://www.scalemates.com/kits/316926-freightdog-models-fdr72070-dornier-do-335-improvement-set
Створки передней ниши, винты, передняя часть капота. Не знаю сколько стоит и где купить.
Купил данное китайское изделие. Задача была по быстрому склеить и испытать на нём новые для меня техники окраски. Но при ближайшем рассмотрении понял, по быстрому не получится. Первое, что смутило, отлитые заодно с низом фюзеляжа створки передней ниши шасси. Всё это безобразие сильно портит вид и оставлять так нельзя. После этого сильно умиляет паровозная клёпка в нишах основных стоек.Отрезал створки, но на этом косяки не закончились. Склеил передний винт и долго не мог понять почему он не вертится, если на него дуть спереди. Причина сильно озадачила- ОДНА ИЗ ТРЁХ лопастей развёрнута на 90 градусов!!! В хвосте отсутствуют створки, даже не намечены. Уже немалый список.
Напрашивается вывод: предстоит серьёзный перепил. Но тогда уж лучше и проще пилить Драгон.
И возникает вопрос НАФИГА козе такой баян???
Я уже сильно жалею, что во всё это вляпался.
В данный момент пилю эту модель.На что хочу обратить внимание- передний винт. Очень далеко выдвинут- смотри последнее фото. Ну это легко исправляется. И основные стойки шасси, это сложнее.
По просьбе трудящихся добавил интересующие их (трудящихся) фото.
Очень тонкая декаль, белые кресты заменил сразу. Потом оказалось, что свастики тоже никуда не годятся, смещены цвета.
Ещё добавлю- твёрдый пластик, плохо пилится и шкурится. Косяк с винтом на удивление легко исправил, просто двумя пальцами развернул на нужный угол. Тут может твёрдый пластик и хорошо, другой такое насилие мог не перенести. Только делать это нужно с полностью собранным винтом, есть за что держать и меньше риск что-нибудь сломать.
Насчёт Драгона погорячился, найти почти невозможно. На Ебэе есть, но ценник с учётом доставки из Америки нереальный. Этот пластик продавал в своей коробке Ревелл. Его тоже найти непросто. С доставкой из Германии около 2,5 т.р., пока не готов столько платить.
Нашёл набор смоляных деталей именно для этой модели.
https://www.scalemates.com/kits/316926-freightdog-models-fdr72070-dornier-do-335-improvement-set
Створки передней ниши, винты, передняя часть капота. Не знаю сколько стоит и где купить.
Купил данное китайское изделие. Задача была по быстрому склеить и испытать на нём новые для меня техники окраски. Но при ближайшем рассмотрении понял, по быстрому не получится. Первое, что смутило, отлитые заодно с низом фюзеляжа створки передней ниши шасси. Всё это безобразие сильно портит вид и оставлять так нельзя. После этого сильно умиляет паровозная клёпка в нишах основных стоек.Отрезал створки, но на этом косяки не закончились. Склеил передний винт и долго не мог понять почему он не вертится, если на него дуть спереди. Причина сильно озадачила- ОДНА ИЗ ТРЁХ лопастей развёрнута на 90 градусов!!! В хвосте отсутствуют створки, даже не намечены. Уже немалый список.
Напрашивается вывод: предстоит серьёзный перепил. Но тогда уж лучше и проще пилить Драгон.
И возникает вопрос НАФИГА козе такой баян???
Я уже сильно жалею, что во всё это вляпался.
В данный момент пилю эту модель.На что хочу обратить внимание- передний винт. Очень далеко выдвинут- смотри последнее фото. Ну это легко исправляется. И основные стойки шасси, это сложнее.
А винты сам делал?
У меня в шкафу лежит уже лет 20 эта модель. Думаю пора доставать. В связи с этим пара вопросов-
1. Там нет инструкции. Конечно разберусь, но некоторые детали не очень понятно куда ставить.
2.Это конечно винты. Нельзя-ли как-то получить, благодарность не будет знать границ...
Ну и поподробней как удлинял мотогондолы и насколько.