Цитата: Смотрится достойно, но много мелких огрехов. Видать, известный синдром - после суровой зарубы на мелочи уже сил не остается )))
С уважением,Игорь
Спасибо Игорь, спасибо коллеги. Очень хочется детального разбора, просто любопытно, помимо того,что я сам знаю о собственной модели, узнать что-то не замеченное мной от вас. Согласитесь это может оказаться очень полезным.
Буду крайне благодарен.
Зашел в тему коллеги Сергея Ткач по "Шарку" и ушел в полной депрессии...
Какой там конкурс? Какой мега запил? Вот там и конкурс, и мега запил... Понимаю, что не всем дан талант подковать блоху... Эх надо отойти от шока.
Цитата: Славная "Лавочка" получилась, Рубен! Так держать! Присоединяйся к новому конкурсу Ново/Фрог, который сейчас организуется на Каропке ;-)
Спасибо Олег. Посмотрим...может быть.
Денис, Борис, Vic,Матвей, Максим, SAURON,Дмитрий спасибо за внимание и добрые слова. Цитата: Кстати, модель от КП тоже совсем неплоха в плане геометрии. Пожалуй, даже получше нововской.
Неее, уважаемый Саурон, я не могу с Вами согласиться. Она гораздо хуже Нововской, чего только стоит недоразмеренный фюзель на участке от фонаря до хвоста - 3,5 мм!!! Обечайка капота ничего общего не имеет с реальностью, Фонарь,ниши опять же не на месте,мелкие, V крыла ... всего не перечислить...
Цитата: Сколько отсмотрел военных фотографий, там фонари везде потертые и мутноватые.. Получается, что так и надо, а то, что мы выводим футурой - не исторично))) И желтизна вполне уместна. Тогдашний плексиглаз был далек от идеала.
Хотелось бы взглянуть на эти фотографии. Все что попадались мне,в основном фотки времен ВОВ черно-белые и не достаточно хорошего качества,что бы можно было судить о прозрачности фонаря. А вот читать на эту тему приходилось и у пилотов к этому вопросу было очень строгое отношение, ведь не секрет,что тот кто первым замечал противника имел больше шансов на победу. Что бы не ошибиться не назову имен, но кто то из конструкторов по этому поводу головомойку устроил руководству завода (о мутном и не качественном плексе) А то что плекс со временем мутнеет и желтеет,это особенности материала.
Да КП-шная Лавка, это реально засада!!! Уж столько времени и нервов на неё ушло,что не осталось для финального аккорда.
Коллеги будьте бдительны не наступайте на старые мины!
Цитата: ... единственно тут задняя часть фонаря низковато сидит...
Разве? Честно говоря я долго сверялся с чертежами,даже шаблон вырезал... Цитата: и по бортовому номеру не ясно - дека с красным кантом, а в монино синий, кому верить.
Ох как много я материала перелопатил по этому поводу. Очень компетентные люди убедительно говорят в пользу и той и иной версии. Вот я и решил не замарачиваться, тем более что деки были с красной окантовкой. Цитата: ... Только фонарь немного мутноват, как мне кажется.
Это фотки так получились, вообще-то он нормальный, прозрачный. По хорошему капот надо было резать к ч матери! И делать новый. Вот ещё одно старье в долгостроях, это старое КП перепиленное и переструганное на нем, по мне, капот правильней. Хотя в целом модель гораздо косячней, чем Ново.
На словах коллеги все сказали. Присоединяюсь ко всем положительным оценкам и отзывам. Я вообще всегда внимательно слежу за Вашим творчеством,по душе мне оно...
Как там в фильме ? "...лучше я в бою свое слово скажу" т.е. выражу в оценках.
При чем делаю сразу две модификации и Як-1б. По общим очертаниям(фюзеляж и крыло) она не плохо ложится в чертежи, но вот по мелочам (стабилизаторы,обтекатели радиаторов,носовая часть и т.д.) там, конечно, засада.У Вас получилось, ещё раз поздравляю.
Алексей, примите мои поздравления с удачной работой и красивой моделью. Вы не написали,но как я смотрю с обтекателем масляного радиатора поработали, он на модели другой и не верный, ни для одной модификации. И обтекатель для водяного радиатора не верный, Вы исправили или сделали с нуля? Но то, что доработали видно. Воздухосборник в корне крыла, не такой как в комплекте?
Дааа, так и не оказалось эта модель в моей коллекции...К чему это я? Да к тому,что с особым удовольствием разглядывал. И чем больше смотрел,тем больше она мне нравилась... Поздравляю.
Приветствую всех коллег и Олега в отдельности!!!
Очень понравилась твоя модель. Позволь спросить: ты получил удовольствие от работы над этой фурией? Думаю,что да, это чувствуется по модели. А коль это так,то главная цель достигнута... По мне...Цитата:
Суть: лучи белой звезды на кончике кока своими острыми концами должны попадать в основание лопастей или в промежуток между ними? Я сделал так как на НОВОвском лепестке. Но есть фото прототипа (музейные), где это не так.
Траверсовские деки как раз на вариант между лопастей
Какие же Ту-шки（134 и 154）красивые, каждый раз смотрю и понимаю - Туполев, это как Рембрандт в авиастроении ведь это, как красивую и талантливую картину написать... Жаль, что они уходят.
Сорри за сентименты...
Спасибо Андрей. Спасибо Юрий.
Цитата:
Смотрится достойно, но много мелких огрехов. Видать, известный синдром - после суровой зарубы на мелочи уже сил не остается )))
С уважением,Игорь
Спасибо Игорь, спасибо коллеги. Очень хочется детального разбора, просто любопытно, помимо того,что я сам знаю о собственной модели, узнать что-то не замеченное мной от вас. Согласитесь это может оказаться очень полезным.
Буду крайне благодарен.
Зашел в тему коллеги Сергея Ткач по "Шарку" и ушел в полной депрессии...
Какой там конкурс? Какой мега запил? Вот там и конкурс, и мега запил... Понимаю, что не всем дан талант подковать блоху... Эх надо отойти от шока.
Отличная модель!Поздравляю.
Единственное, фотографии на белом слишком контрастные получились.
Цитата:
...но много мелких огрехов. Видать, известный синдром - после суровой зарубы на мелочи уже сил не остается )))
Это точно!
Цитата:
Славная "Лавочка" получилась, Рубен! Так держать! Присоединяйся к новому конкурсу Ново/Фрог, который сейчас организуется на Каропке ;-)
Спасибо Олег. Посмотрим...может быть.
Денис, Борис, Vic,Матвей, Максим, SAURON,Дмитрий спасибо за внимание и добрые слова.
Цитата:
Кстати, модель от КП тоже совсем неплоха в плане геометрии. Пожалуй, даже получше нововской.
Неее, уважаемый Саурон, я не могу с Вами согласиться. Она гораздо хуже Нововской, чего только стоит недоразмеренный фюзель на участке от фонаря до хвоста - 3,5 мм!!! Обечайка капота ничего общего не имеет с реальностью, Фонарь,ниши опять же не на месте,мелкие, V крыла ... всего не перечислить...
Спасибо коллеги за внимание.
Цитата:
Сколько отсмотрел военных фотографий, там фонари везде потертые и мутноватые.. Получается, что так и надо, а то, что мы выводим футурой - не исторично))) И желтизна вполне уместна. Тогдашний плексиглаз был далек от идеала.
Хотелось бы взглянуть на эти фотографии. Все что попадались мне,в основном фотки времен ВОВ черно-белые и не достаточно хорошего качества,что бы можно было судить о прозрачности фонаря. А вот читать на эту тему приходилось и у пилотов к этому вопросу было очень строгое отношение, ведь не секрет,что тот кто первым замечал противника имел больше шансов на победу. Что бы не ошибиться не назову имен, но кто то из конструкторов по этому поводу головомойку устроил руководству завода (о мутном и не качественном плексе) А то что плекс со временем мутнеет и желтеет,это особенности материала.
Да КП-шная Лавка, это реально засада!!! Уж столько времени и нервов на неё ушло,что не осталось для финального аккорда.
Коллеги будьте бдительны не наступайте на старые мины!
Цитата:
... единственно тут задняя часть фонаря низковато сидит...
Разве? Честно говоря я долго сверялся с чертежами,даже шаблон вырезал...
Цитата:
и по бортовому номеру не ясно - дека с красным кантом, а в монино синий, кому верить.
Ох как много я материала перелопатил по этому поводу. Очень компетентные люди убедительно говорят в пользу и той и иной версии. Вот я и решил не замарачиваться, тем более что деки были с красной окантовкой.
Цитата:
... Только фонарь немного мутноват, как мне кажется.
Это фотки так получились, вообще-то он нормальный, прозрачный. По хорошему капот надо было резать к ч матери! И делать новый. Вот ещё одно старье в долгостроях, это старое КП перепиленное и переструганное на нем, по мне, капот правильней. Хотя в целом модель гораздо косячней, чем Ново.
На словах коллеги все сказали. Присоединяюсь ко всем положительным оценкам и отзывам. Я вообще всегда внимательно слежу за Вашим творчеством,по душе мне оно...
Как там в фильме ? "...лучше я в бою свое слово скажу" т.е. выражу в оценках.
При чем делаю сразу две модификации и Як-1б. По общим очертаниям(фюзеляж и крыло) она не плохо ложится в чертежи, но вот по мелочам (стабилизаторы,обтекатели радиаторов,носовая часть и т.д.) там, конечно, засада.У Вас получилось, ещё раз поздравляю.
Интересно,потому что сам пилю сейчас эту модель.
Алексей, примите мои поздравления с удачной работой и красивой моделью. Вы не написали,но как я смотрю с обтекателем масляного радиатора поработали, он на модели другой и не верный, ни для одной модификации. И обтекатель для водяного радиатора не верный, Вы исправили или сделали с нуля? Но то, что доработали видно. Воздухосборник в корне крыла, не такой как в комплекте?
Здорово! Очень хорошо смотритс,но не в песочнице.
Здорово! Очень хорошо смотритс,но не в песочнице.
Первоапрельская шутка удалась. Прямо сценарий для Цукеровского фильма.
Наконец. Молодчина, отличная модель, поздравляю!
Дааа, так и не оказалось эта модель в моей коллекции...К чему это я? Да к тому,что с особым удовольствием разглядывал. И чем больше смотрел,тем больше она мне нравилась... Поздравляю.
Приветствую всех коллег и Олега в отдельности!!!
Очень понравилась твоя модель. Позволь спросить: ты получил удовольствие от работы над этой фурией? Думаю,что да, это чувствуется по модели. А коль это так,то главная цель достигнута... По мне...Цитата:
Суть: лучи белой звезды на кончике кока своими острыми концами должны попадать в основание лопастей или в промежуток между ними? Я сделал так как на НОВОвском лепестке. Но есть фото прототипа (музейные), где это не так.
Траверсовские деки как раз на вариант между лопастей
Какие же Ту-шки（134 и 154）красивые, каждый раз смотрю и понимаю - Туполев, это как Рембрандт в авиастроении ведь это, как красивую и талантливую картину написать... Жаль, что они уходят.
Сорри за сентименты...