Цитата (andy13nemo): Сложно чем-то руководствоваться. Прошло много лет. Свидетелей почти не осталось. Я общался с одним пилотом Пе-2, ему за 80 было, но так и не смог точно узнать ничего.
Мне тоже понравилась. Даже поставил 5. Самый необычный самолет от Звезды, выбивающийся из модельного ряда, и для меня самый интересный.
Что касается Павлова, то у него был другой И-4. Если взять ICMовские декали от И-5, то такой можно сделать. Правда не знаю, смогут-ли они нормально лечь на гофр.
http://i001.radikal.ru/1001/a3/0ab166335049t.jpg
Белые полосы на них накрашивали во время учений, чтобы отличить "своих" от "чужих".
Информация взята из книги "Обозначение и окраска самолетов РКВВФ и ВВС РККА до 1940г."
Цитата (Dr_Pirogov): Кристо, не могли бы вы дать ссылку, или тут расписать, по пунктам как и что правильно делать в смывке гуашью?
Да я и сам не мастер..
Я же в ёмкость с гуашью капаю фейри, затем кисточкой мажу краску и обмакиваю в фейри. Потом кисть быстро макаю в баночку с водой - и на самолёт! Вода растекается в стороны от шва, а краска затекает во внутрь.
Самое сложное потом когда всё высохнет вытирать грязные разводы краски, всё-таки не затекшей в шов - иногда удаляется и часть смывки. Для этой цели я использую ушные палочки.
Amadis - я не в Мурманске живу, а за 200км от него. Городок небольшой. Из моделей Звезда да немного Моделиста. Из красок в магазинах только Звезда, причем эмали зачастую полузасохшие.
В соседнем городе ассортимент чуть побольше, по этому заказываю в основном через интернет. Из инструментов хочу приобрести линеечки для нанесения расшивки, стамеску для прорезания её же, и штучку для накатки клёпки.
Канцелярский нож, свёрлышки, кусачки и пинцет у меня есть.
Аэрограф купить не проблема, но вот отдать 6000 за компрессор я не могу себе позволить. Дома не поймут.
Dr_Pirogov - расшивку по совету моделистов выделял гуашью с добавлением фэйри. Но тут её почти нет, да и получилась она не очень хорошо.
EXPrompt - я попробую. Правда не уверен, что леска с каплей клея будет держаться в такой маленькой ямке.
Феликстоув я не собираюсь делать, мне он совершенно не нравится. Это AdMorgys её купил. Я вообще Готу хочу, что ещё сложнее. Но это всё в будущем, где-то через год - я её даже не купил ещё. Дорогие модели пока не беру - в основном в пределах трёхсот рублей только.
Цитата (EXPrompt): У меня впечатление что крепёж всех растяжек бипланной коробки сделан странно.
У меня впечатление что все растяжки скорее всего сверлилось не в крыло, а в стойку или даже не сверлилась. Это не красивый вариант.
Эту технику я пока не освоил. К тому же в случае сверления сквозные отверстия потом надо шпаклевать и красить. А так как я решил делать это "избаллонно", то сначала красил крылья, а потом крепил их к фюзеляжу.
Цитата (Alibatros): Хорошая модель , только я ожидал модель в два раза меньше оригинала . Ведь тема называется "Русский Сопвич (Sopwith 1/2 Strutter)". И меня надули, оказалось что модель меньше оригинала в 72 раза . Аккуратнее надо быть с названиями... и с масштабом, а то сбегал, купил попкорн и сел смотреть шедевр, и чуть тем же попкорном чуть не подавился. Ну да ладно я просто прикалываюсь. Успехов в дальнейших постройках. От меня 4. Упс... или это собственно название самолета? В током случае надо писать и масштаб модели.
Да, я немного описАлся. Он назывался 1 1/2 Strutter - 1,5 стоечный то есть.
"Подлости" от декалей я не ожидал. С виду были нормальные.
Зелёный цвет я нанес, пшикнув тоненьким слоем из баллончика обычной эмалью (эксперимент типа).
То, что слой краски просвечивает я думал, что даже лучше.
С металликом ещё интереснее: я его наносил... серебристым маркером. Капот - сербристый маркер на звездовский алюминевый акрил. В итоге колпак, закрывающий мотор получился немного светлее, так как его красил просто маркером, ибо инструкция требовала именно разные оттенки металлика.
А Вы Максим Гуменюк, если не ошибаюсь?
Очень нравятся Ваши работы. Особенно Бе-12.
Цитата (andy13nemo):
В Англии видел такой живой (правда реплика). Там он как новый чистенький
Расчалки не масштабными получились.
О! Неужели это в Бруклендсе?!
Там замечательные развалины легендарной гоночной трассы. Жаль, что у англичан так и не доходят руки её восстановить...
Круто!
Из чего расчалки делали?
О, Южный Крест!
Жаль, сняли с производства...
Цитата (andy13nemo):
Сложно чем-то руководствоваться. Прошло много лет. Свидетелей почти не осталось. Я общался с одним пилотом Пе-2, ему за 80 было, но так и не смог точно узнать ничего.
Тут обсуждают тему Пелявского
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=6209&postdays=0&postorder=asc&&start=320
Да, читал эту тему. Я отношусь к его трудам весьма критично. Особенно к неграмотным надписям на бортах самолётов. Тут уж ясно, что он накосячил
А вот если руководствоваться работами Эрика Пелявского, то можно сделать вывод, что советские самолёты красились именно вот в такие кислотные цвета.
А как сделан провис полотна?
И какие самые большие проблемы при сборке?
Вот долго размышлял над технологией покраски зубочистками, и назрел следующий вопрос.
Покраска занимает наверно несколько часов, всё это время баночка с краской открыта - не засохнет-ли она за такой срок?
Я зубочисткой только фонари пробовал красить....
А в чём достоинство такой технологии? (у меня нет аэрографа, так что это отнюдь не праздный интерес).
А как делались крылья? Что за технология "в пакет"?
Мне тоже понравилась. Даже поставил 5. Самый необычный самолет от Звезды, выбивающийся из модельного ряда, и для меня самый интересный.
Что касается Павлова, то у него был другой И-4. Если взять ICMовские декали от И-5, то такой можно сделать. Правда не знаю, смогут-ли они нормально лечь на гофр.
http://i001.radikal.ru/1001/a3/0ab166335049t.jpg
Белые полосы на них накрашивали во время учений, чтобы отличить "своих" от "чужих".
Информация взята из книги "Обозначение и окраска самолетов РКВВФ и ВВС РККА до 1940г."
Спасибо большое. Помню, что год назад первую модель я даже не смог сам покрасить - это сделала жена. Надо тоже показать тот самолет.
И только вторая стала первой сделанной самостоятельно.
Цитата (Dr_Pirogov):
Кристо, не могли бы вы дать ссылку, или тут расписать, по пунктам как и что правильно делать в смывке гуашью?
Да я и сам не мастер..
Вот как-то так.
http://www.karopka.ru/showthread.php?t=6048&highlight=%F4%E5%E9%F0%E8+%E3%F3%E0%F8%FC
http://www.karopka.ru/showthread.php?t=5400&highlight=%F1%EC%FB%E2%EA%E0+%F4%E5%E9%F0%E8
Я же в ёмкость с гуашью капаю фейри, затем кисточкой мажу краску и обмакиваю в фейри. Потом кисть быстро макаю в баночку с водой - и на самолёт! Вода растекается в стороны от шва, а краска затекает во внутрь.
Самое сложное потом когда всё высохнет вытирать грязные разводы краски, всё-таки не затекшей в шов - иногда удаляется и часть смывки. Для этой цели я использую ушные палочки.
Цитата (Dr_Pirogov):
Кристо, а вы расшивку выделяли уже на покрытой лаком модели, или сразу после покраски акрилом?
Сразу после покраски.
Amadis - я не в Мурманске живу, а за 200км от него. Городок небольшой. Из моделей Звезда да немного Моделиста. Из красок в магазинах только Звезда, причем эмали зачастую полузасохшие.
В соседнем городе ассортимент чуть побольше, по этому заказываю в основном через интернет. Из инструментов хочу приобрести линеечки для нанесения расшивки, стамеску для прорезания её же, и штучку для накатки клёпки.
Канцелярский нож, свёрлышки, кусачки и пинцет у меня есть.
Аэрограф купить не проблема, но вот отдать 6000 за компрессор я не могу себе позволить. Дома не поймут.
Dr_Pirogov - расшивку по совету моделистов выделял гуашью с добавлением фэйри. Но тут её почти нет, да и получилась она не очень хорошо.
EXPrompt - я попробую. Правда не уверен, что леска с каплей клея будет держаться в такой маленькой ямке.
Феликстоув я не собираюсь делать, мне он совершенно не нравится. Это AdMorgys её купил. Я вообще Готу хочу, что ещё сложнее. Но это всё в будущем, где-то через год - я её даже не купил ещё. Дорогие модели пока не беру - в основном в пределах трёхсот рублей только.
Цитата (EXPrompt):
У меня впечатление что крепёж всех растяжек бипланной коробки сделан странно.
У меня впечатление что все растяжки скорее всего сверлилось не в крыло, а в стойку или даже не сверлилась. Это не красивый вариант.
Эту технику я пока не освоил. К тому же в случае сверления сквозные отверстия потом надо шпаклевать и красить. А так как я решил делать это "избаллонно", то сначала красил крылья, а потом крепил их к фюзеляжу.
Цитата (Alibatros):
Хорошая модель , только я ожидал модель в два раза меньше оригинала . Ведь тема называется "Русский Сопвич (Sopwith 1/2 Strutter)". И меня надули, оказалось что модель меньше оригинала в 72 раза . Аккуратнее надо быть с названиями... и с масштабом, а то сбегал, купил попкорн и сел смотреть шедевр, и чуть тем же попкорном чуть не подавился. Ну да ладно я просто прикалываюсь. Успехов в дальнейших постройках. От меня 4. Упс... или это собственно название самолета? В током случае надо писать и масштаб модели.
Да, я немного описАлся. Он назывался 1 1/2 Strutter - 1,5 стоечный то есть.
http://www.airwar.ru/enc/fww1/strut.html
Благодарю за отзывы.
"Подлости" от декалей я не ожидал. С виду были нормальные.
Зелёный цвет я нанес, пшикнув тоненьким слоем из баллончика обычной эмалью (эксперимент типа).
То, что слой краски просвечивает я думал, что даже лучше.
С металликом ещё интереснее: я его наносил... серебристым маркером. Капот - сербристый маркер на звездовский алюминевый акрил. В итоге колпак, закрывающий мотор получился немного светлее, так как его красил просто маркером, ибо инструкция требовала именно разные оттенки металлика.
Мне понравилось 5.
А как удалось шрифт накрасить?