Хорошая,зрелищная работа."Вода" - под реальные цвета северной Атлантики.Молодец!Из"докопалок": я бы чуть больше "усов" от форштевня добавил учитывая водоизмещение...
Я - за галерею!
Цитата: Модель хороша,а вот фотосессия подкачала. Хотелось бы получше. " а из зала-то кричат:"давай подробности".
Давидович,спасибо!Какие подробности интересуют?
Цитата: Отличная модель! Но есть - "НО"....
А почему мачта рей и грузовая стрела не окрашены...?!
И кстати! Минные рельсы красились, дабы защитить металл от воздействия коррозии..., как и любые другие металлические части на корабле.
Вымпел слишком большой.... Для миноносцев, по штату, вымпел был: 4,98 х 0,53 м. Соответственно, в масштабе 1/100 это будет: 49,8 х 5,3 мм.
Металлические площадки носового и кормового орудий, окрашивались либо суриком чёрной или коричневой краской, как и палуба бака..., что было более практично и экономично.
Комингс(буртик) вдоль границы палубы и борта был перфорирован не овальными отверстиями, а обычными отверстиями в рти ряда в шахматном порядке.
Лёша,привет!Отвечаю по порядку:
мачта,рей и стрела у меня покрыты палисандровым лаком,имтирующим традиционную олифу.На фотках "Боевого",до окраски его в боевой цвет,не видно что они крашены;Рельсы у меня окрашены;Вымпел,исходя из соображений наглядности,умышленно несколько переразмерен (авторская вольность!);Про площадки не спорю,но подтверждения не нашел;палуба бака оклеивалась кортесином,цвет которого был или грязно-серый или грязно-коричневый; про перфорацию - в курсе,но в сотом масштабе,такие отверстия не зрелищны.
Всё равно,спасибо за проявленный интерес!
Юра,привет!В документах мне такая информация не попадалась,а за годы своей службы видел и крашенные и не крашенные.От передвижения тележки краска,естественно,"съедалась" и проявлялся металл.
Цитата: Ну, я прямо загляделся. Красивый катер и замечательная модель
Вот только хромированный якорь и белая якорная цепь бросаются в глаза.
Слава,спасибо!Про цепь и якорь уже тут спрашивали - это сплавы какие-то блестящие,на фото хорошо видно!Я бы специально такие "цацки" не стал делать!После пребывания этих элементов в воде (в реальности),они приобретают цвет окислившегося аллюминия.Да и, собственно говоря, заказчик рулит - что просит,то и делаем!
Цитата: Красотища! Поздравляю Игорь! Чертежиками не поделишься?
Давидович,чертежи без конкретной теории,только несколько поперечных секций.Вышлю на почту,хотя на официальном сайте фирмы "Docksta varvet" есть в PDF этот чертеж (вид сверху и сбоку).
Парни,спасибо за оценку.Модель - чистый стенд. Фотал на свой "мыльник",но т.к. не мастер в этом деле,то получилось то,что есть.Но я,правда,старался.Если честно,то в"живую" смотрится точно лучше!
Цитата:
Красиво. Хотелось бы фото таких моделей до окраски. Интересно же как и из чего все делается.
Ну,как-то так:
Хорошая,зрелищная работа."Вода" - под реальные цвета северной Атлантики.Молодец!Из"докопалок": я бы чуть больше "усов" от форштевня добавил учитывая водоизмещение...
Я - за галерею!
Цитата:
Модель хороша,а вот фотосессия подкачала. Хотелось бы получше. " а из зала-то кричат:"давай подробности".
Давидович,спасибо!Какие подробности интересуют?
Лёша,я спорить не буду,видимо,у нас разные источники информации...
Цитата:
Отличная модель! Но есть - "НО"....
А почему мачта рей и грузовая стрела не окрашены...?!
И кстати! Минные рельсы красились, дабы защитить металл от воздействия коррозии..., как и любые другие металлические части на корабле.
Вымпел слишком большой.... Для миноносцев, по штату, вымпел был: 4,98 х 0,53 м. Соответственно, в масштабе 1/100 это будет: 49,8 х 5,3 мм.
Металлические площадки носового и кормового орудий, окрашивались либо суриком чёрной или коричневой краской, как и палуба бака..., что было более практично и экономично.
Комингс(буртик) вдоль границы палубы и борта был перфорирован не овальными отверстиями, а обычными отверстиями в рти ряда в шахматном порядке.
Лёша,привет!Отвечаю по порядку:
мачта,рей и стрела у меня покрыты палисандровым лаком,имтирующим традиционную олифу.На фотках "Боевого",до окраски его в боевой цвет,не видно что они крашены;Рельсы у меня окрашены;Вымпел,исходя из соображений наглядности,умышленно несколько переразмерен (авторская вольность!);Про площадки не спорю,но подтверждения не нашел;палуба бака оклеивалась кортесином,цвет которого был или грязно-серый или грязно-коричневый; про перфорацию - в курсе,но в сотом масштабе,такие отверстия не зрелищны.
Всё равно,спасибо за проявленный интерес!
Юра,привет!В документах мне такая информация не попадалась,а за годы своей службы видел и крашенные и не крашенные.От передвижения тележки краска,естественно,"съедалась" и проявлялся металл.
Цитата:
Ну, я прямо загляделся. Красивый катер и замечательная модель
Вот только хромированный якорь и белая якорная цепь бросаются в глаза.
Слава,спасибо!Про цепь и якорь уже тут спрашивали - это сплавы какие-то блестящие,на фото хорошо видно!Я бы специально такие "цацки" не стал делать!После пребывания этих элементов в воде (в реальности),они приобретают цвет окислившегося аллюминия.Да и, собственно говоря, заказчик рулит - что просит,то и делаем!
Цитата:
Спасибо. Адрес напоминаю borisvolkhnsky&mail.ru
Адрес у меня есть,постараюсь вечером переслать!
Цитата:
Красотища! Поздравляю Игорь! Чертежиками не поделишься?
Давидович,чертежи без конкретной теории,только несколько поперечных секций.Вышлю на почту,хотя на официальном сайте фирмы "Docksta varvet" есть в PDF этот чертеж (вид сверху и сбоку).
Цитата:
Все здорово! Один вопрос, стекла прозрачные тонированные или просто окрашены и покрыты глянцем ?С Уважением, Иван.
Иван,стекла сделаны из прозрачного пластика,вставлены в рамки и изнутри окрашены черной матовой краской.
Цитата:
Отличная работа.И якорные цепи на растяжках стрел. Так и надо?
Да,цепи и есть.
Парни,спасибо большое!
Что касается кругов - все в масштабе!
Парни,спасибо за оценку.Модель - чистый стенд. Фотал на свой "мыльник",но т.к. не мастер в этом деле,то получилось то,что есть.Но я,правда,старался.Если честно,то в"живую" смотрится точно лучше!
Коллеги,выношу на ваше решение свою новую модель первого частного НИС "Картеш".
Эта модель явно лучше миноносца.Это уже путь к успеху,удачи!