Цитата: Прекрасная модель для 72-масштаба. И лучший критерий оценки: я ее реально спутал с 35-м))))
Я не спец, но тоже подумал, что 35-й. Здорово получилось. С уважением-Сергей.
Цитата: Всем спасибо)))
Сергей Пархоменко если что обращайтесь за советом подскажу и помогу чем смогу опыт с этой лошадкой есть))))
я вот ещё планирую UH-1 академоский собрать у меня один есть но очень старый и без доработок а я хочу запилить его похлещи Мустанга)))
Спасибо. Обязательно обращусь. Но пока планирую другие сборки. С уважением-Сергей.
Цитата: Цитата:интересный самолет, исполнение хорошее а почему трос антенны не сделали?
Cпасибо
в 1/72 очень редко делаю трос, со временем всегда провисает.
Нууууу. Это Вы погорячились. У меня некоторым моделям по 30-ть лет и не провисли. С уважением-Сергей.
Цитата: Вообще-то была договоренность, что в Ретро идут работы сделанные до 2000 года включительно, посему отмазка, что небыло инета - в 2003 году уже было достпно масса всякой информации. Это Вам не Ф-15 строить в 1989...
Это верно. В "ретро" не идет, а для галереи слабовато. Можно было найти материал и без Инета. С уважением-Сергей.
Цитата: Что-то мне это всё напомнило Стругацких - "...Вырезает Иван три сердца, и приносит, ......, домой матери - каков подарочек!"....
Дааа. Стругацкие и здесь оказались на высоте! С уважением-Сергей.
Цитата: Цитата:Вот обдирать его действительно не стоило - на скэлмоделе один хороший человек не поленился и дал отличный обзор износостойкости красок США. Были косяки с выгоранием но краска отличалась высочайшей адгезией и качеством. Ваша же машина облезла как будто ее красили японцы, в гараже, без грунтовки. В остальном модель неплоха. Цвет , действительно необычен.Но это фото.
А вот тут могу поспорить. Суть в том, что частые полеты во влажном соленом воздухе нифига не способствовали сохранности лако-красочного слоя. Разница между амерами и Японцами в том, что во второй половине войны Джапы перестали грунтовать свои самолеты при ремонтах, а к концу войны и вообще.
Опять же, где были основные авиабазы на ТТВД?! Конечно Гавайи, а там покрытие какое - песок. Вкупе с соленым влажным водухом - лучшего образива - не придумаешь! Отсюда и облезлые тихоокеанские машины. Так что по наличию обдиринга и стойкости красок - необходимо учитывать где и как летала машина. Ну и фото прототипа надо.
Н вот не понравилось то, что сколы и потертости по размеру больше подошли бы к 48-му масштабу, нежели к 72-му.
В остальном - очень даже ГУТ! :)
Это совершенно верно, необходимо учитывать ТВД и масштабность. С уважением-Сергей.
Цитата: Цитата:Первый мне больше понравился. Хотя если модель не сравнивать, то хорошая
Спасибо! Так все-таки не стоило снимать его с полки?
"Лучше жалеть о том, что сделали, чем о том чего не сделали" - древние мудры были. Поэтому Вы правильно сделали - иначе всю жизнь жалели бы, что не сделали этого. Все нормально и смотрибельно. С уважением-Сергей.
Очень хорошая работа. Чувствуется почерк мастера, увлеченность. Получил огромное удовольствие от просмотра. Огромное спасибо! Имею аналогичный, но в варианте фоторазведчика - теперь вижу, что можно и нужно дорабатывать. С уважением-Сергей.
Цитата: Для РЕТРО отличная модель.Может быть кто то не читает аннотации к модели,где указан возраст и производитель того времени.И начинается гундос про не выделенную расшивку,отсутствие смывок и тонировок про которые 15 лет назад ни кто не слышал.Может быть я резко высказался,но большая просьба к пользователям сайта-прежде чем обсуждать модель,прочтите внимательно аннотацию к ней,и если не поняли что то,то задайте вопрос автору.
Вот это очень верно. "Ретро"-есть "Ретро". С уважением-Сергей.
Цитата: Замечательная модель!
Сначала подумал, что это ICM-овский (сбили с толку трехлопастные винты), а это оказывается древний Пластикарт! Александр, вы молодчина! Никогда не думал, что из этих заготовок можно сделать что-то приличное! А там ведь и пластик, как стекло. Очень плохой в обработке.
С уважением!
Олег.
Полностью присоединяюсь к Олегу! Пластик отвратительный и дорабатывать очень тяжело. Я свой собирал без всяких переделок. Смотрится очень хорошо. Спасибо за доставленное удовольствие! С уважением-Сергей.
Запомнилось это потому, что делал и красил на своем крыльце в окружении соседских пацанят и был должен сделать полностью модели на их глазах. Модель была склеена и покрашена по инструкции нитрокрасками.
Вот это отличный пример популяризации нашего хобби. Модель смотрибельна. С уважением-Сергей.
Согласен, для первой модели, точнее окраски модели, очень даже не плохо, я бы сказал хорошо.
Теперь Вы можете и собирать и красить сами. Обязательно получится! С уважением-Сергей.
Цитата:
Поздравляю, исполнение хорошее только камуфляж скучноваты
Спасибо. Каков был оригинал - таков и камуфляж. С уважением-Сергей.
А мне модель понравилась. Очень даже смотрибельна. С уважением-Сергей.
Цитата:
Прекрасная модель для 72-масштаба. И лучший критерий оценки: я ее реально спутал с 35-м))))
Я не спец, но тоже подумал, что 35-й. Здорово получилось. С уважением-Сергей.
Класс! Глядя на эту модель и себе хочется заняться БТТ. Спасибо за доставленное удовольствие! С уважением-Сергей.
Цитата:
Всем спасибо)))
Сергей Пархоменко если что обращайтесь за советом подскажу и помогу чем смогу опыт с этой лошадкой есть))))
я вот ещё планирую UH-1 академоский собрать у меня один есть но очень старый и без доработок а я хочу запилить его похлещи Мустанга)))
Спасибо. Обязательно обращусь. Но пока планирую другие сборки. С уважением-Сергей.
Цитата:
Цитата:интересный самолет, исполнение хорошее а почему трос антенны не сделали?
Cпасибо
в 1/72 очень редко делаю трос, со временем всегда провисает.
Нууууу. Это Вы погорячились. У меня некоторым моделям по 30-ть лет и не провисли. С уважением-Сергей.
А мне модель просто понравилась. Очень смотрибельно. Получил удовольствие от просмотра (да еще модель земляка). Спасибо! С уважением-Сергей.
Я не специалист, но очень понравилось! С уважением-Сергейй.
Цитата:
Вообще-то была договоренность, что в Ретро идут работы сделанные до 2000 года включительно, посему отмазка, что небыло инета - в 2003 году уже было достпно масса всякой информации. Это Вам не Ф-15 строить в 1989...
Это верно. В "ретро" не идет, а для галереи слабовато. Можно было найти материал и без Инета. С уважением-Сергей.
Цитата:
Что-то мне это всё напомнило Стругацких - "...Вырезает Иван три сердца, и приносит, ......, домой матери - каков подарочек!"....
Дааа. Стругацкие и здесь оказались на высоте! С уважением-Сергей.
Дааааа. Из дров получить резной фассад. Преклоняюсь перед усидчивостью и "дальним видинием" Геннадия Николаевича. С уважением-Сергей.
Поздравляю! Очень удачное начало. Надеюсь, моделизм Вам понравился. С уважением-Сергей.
Цитата:
Цитата:Вот обдирать его действительно не стоило - на скэлмоделе один хороший человек не поленился и дал отличный обзор износостойкости красок США. Были косяки с выгоранием но краска отличалась высочайшей адгезией и качеством. Ваша же машина облезла как будто ее красили японцы, в гараже, без грунтовки. В остальном модель неплоха. Цвет , действительно необычен.Но это фото.
А вот тут могу поспорить. Суть в том, что частые полеты во влажном соленом воздухе нифига не способствовали сохранности лако-красочного слоя. Разница между амерами и Японцами в том, что во второй половине войны Джапы перестали грунтовать свои самолеты при ремонтах, а к концу войны и вообще.
Опять же, где были основные авиабазы на ТТВД?! Конечно Гавайи, а там покрытие какое - песок. Вкупе с соленым влажным водухом - лучшего образива - не придумаешь! Отсюда и облезлые тихоокеанские машины. Так что по наличию обдиринга и стойкости красок - необходимо учитывать где и как летала машина. Ну и фото прототипа надо.
Н вот не понравилось то, что сколы и потертости по размеру больше подошли бы к 48-му масштабу, нежели к 72-му.
В остальном - очень даже ГУТ! :)
Это совершенно верно, необходимо учитывать ТВД и масштабность. С уважением-Сергей.
Цитата:
Цитата:Первый мне больше понравился. Хотя если модель не сравнивать, то хорошая
Спасибо! Так все-таки не стоило снимать его с полки?
"Лучше жалеть о том, что сделали, чем о том чего не сделали" - древние мудры были. Поэтому Вы правильно сделали - иначе всю жизнь жалели бы, что не сделали этого. Все нормально и смотрибельно. С уважением-Сергей.
Очень хорошая работа. Чувствуется почерк мастера, увлеченность. Получил огромное удовольствие от просмотра. Огромное спасибо! Имею аналогичный, но в варианте фоторазведчика - теперь вижу, что можно и нужно дорабатывать. С уважением-Сергей.
Модель понравилась. Получил море удовольствия от просмотра. Спасибо! С уважением-Сергей.
Цитата:
Для РЕТРО отличная модель.Может быть кто то не читает аннотации к модели,где указан возраст и производитель того времени.И начинается гундос про не выделенную расшивку,отсутствие смывок и тонировок про которые 15 лет назад ни кто не слышал.Может быть я резко высказался,но большая просьба к пользователям сайта-прежде чем обсуждать модель,прочтите внимательно аннотацию к ней,и если не поняли что то,то задайте вопрос автору.
Вот это очень верно. "Ретро"-есть "Ретро". С уважением-Сергей.
Цитата:
Замечательная модель!
Сначала подумал, что это ICM-овский (сбили с толку трехлопастные винты), а это оказывается древний Пластикарт! Александр, вы молодчина! Никогда не думал, что из этих заготовок можно сделать что-то приличное! А там ведь и пластик, как стекло. Очень плохой в обработке.
С уважением!
Олег.
Полностью присоединяюсь к Олегу! Пластик отвратительный и дорабатывать очень тяжело. Я свой собирал без всяких переделок. Смотрится очень хорошо. Спасибо за доставленное удовольствие! С уважением-Сергей.
Запомнилось это потому, что делал и красил на своем крыльце в окружении соседских пацанят и был должен сделать полностью модели на их глазах. Модель была склеена и покрашена по инструкции нитрокрасками.
Вот это отличный пример популяризации нашего хобби. Модель смотрибельна. С уважением-Сергей.
Согласен, для первой модели, точнее окраски модели, очень даже не плохо, я бы сказал хорошо.
Теперь Вы можете и собирать и красить сами. Обязательно получится! С уважением-Сергей.