Все комментарии пользователя ОЛЕГ ВЕХОВ
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 →
И давайте на этом совершенно не нужный спор прекратим? ОК? )))
Удачи. Олег.
Цитата:
Цитата:фкп ставились и на боевые машины...
...было бы интересно увидеть.
Игорь, ещё раз повторюсь- приведенные фотографии показывают самолеты не учебных подразделений, а боевых, летающих не на учебу, а в бой. (текст к первой фотографии прямо об этом говорит)Надеюсь, с этим Вы согласитесь... А уж какие ещё функции эти самолеты выполняли в этих подразделениях- вопрос второй...
Удачи. Олег.
Цитата:
Цитата:Предусматривалась возможность установки кинопулемета (только на учебных Ki-27),
Цитата:
А вот первая фотка интересна... (А вторая-то чем плоха..... )))))
Игорь, Вы же видите, что Ваши (и приведенная Вами цитата) слова опровергаются...
Вы желали получить доказательства- я их предоставил... ))) И утверждать, что ПВО и учебные подразделения- немного не корректно...
Согласен. На третьем фото- учебка. Но на первых двух- боевые подразделения. С конкретной привязкой к пилотам. И не салагам, а сержантам...
Другой вопрос, что ежели нет документального подтверждения наличия ФКП на определенном самолете- его не имеет смысл ставить... Это действительно так.
Удачи. Олег.
В аннотациях к фотографиях все написано...
Удачи. Олег.
И ещё раз...
И вот..
Цитата:
Цитата: посему смысла ставить ФКП на боевые машины не было...
Игорь, позвольте влезть в ваш спор...
Вы не правы... ФКП на боевых машинах были...
Михаил, к примеру я осуществляю пробежки по утрам, или в футбол играю. Но это не значит, что я должен участвовать и выигрывать международные соревнования...
Ещё раз повторюсь- каждый воспринимает свое ХОББИ (заметьте- не РАБОТУ) по своему...
Удачи. Олег.
Цитата:
И опять эта фраза - "Как всегда модель из коробки" - какая то лень что ли у народа , взять и что то сделать интересное....Нельзя же жить по шаблону.
Михаил, Ваша фраза, по моему неверна в корне...
К примеру я пишу рассказы для детей. Выпускаю книгу со словами "очередная моя книга для детей"... И слышу в ответ слова критика: "Что же Вы все одно и тоже пишите? Взяли бы, да какой-нибудь исторический роман написали! Нельзя же жить по шаблону"...
Свое мнение я уже неоднократно здесь, на КАРОПКЕ высказывал. Это, прежде всего ХОББИ! Один получает удовольствие от "фарширования" и "ловли миллиметров", а другой просто с изкоробочной сборки.
Уж простите, но таково мое мнение...
Удачи. Олег.
Автор, а совершенно не наблюдаю минимума фотографий!!! При размещении модели для кого написано- НЕ МЕНЕЕ ПЯТИ ФОТОГРАФИЙ!!!
Это раз.
Второе- где описание?!!!
И третье- будьте добры потрудиться и перенаправить работу в "Песочницу".
Удачи. Олег.
Цитата:
Цитата:...в общем вся модель это просто фантазия
))) Фантазия, так фантазия... Но коды-то можно было и правильно приклеить...
Удачи. Олег.
Цитата:
Камо дофантозировал сам взяв за основу ....
Илья, здравствуйте!
Похоже на то, что Вы и с кодами подразделения нафантазировали...
Код должен читаться 9W+DK. Правильно?
И второе- подразделение с кодом 9W- это подразделение ночных истребителей NJG101, следовательно вместо черепа должна быть эмблема ночной истребительной авиации...
Сергей, давненько Ваших работ не было видно... С возвращением!!!
Удачи. Олег.
Антон, здравствуйте!
К словам Константина могу добавить ещё, что двигатель спереди на Аргусах сетками не закрывался...
Там "горшки" двигателя должно быть видно...
Удачи. Олег.
Константин, здравствуйте!!!
Я не любитель отыскивать какие-то недостатки.... Типа- "не судите, да не судимы будете" (с)
Но по Вашей просьбе отписываюсь.
Модель хороша. Палубы я себе скачал. Думаю, пригодится.
Что касается модели, то мне она показалась какой-то "пыльной", возможно из-за матовости.
Удачи. Олег.
2
Макс, привет!!!
Мне кажется, что ты с покраской радиатора намудрил... Линия разделения верхнего и нижнего цветов на модификации В шла по другому...
Удачи. Олег.
Цитата:
Олег, не кажется ли тебе, что тот Хеншель отличается по качеству от тетушки Ю, и в лучшую сторону.
Вань, привет!
Позволь мне оставить свои мнения по этим моделям при себе.
Дело не в их качестве, а в затронутой проблеме ТОПа.
Ссылку я дал именно из-за этого. Не моделиста вина в том, что его работа светится в ТОПе, а в самой системе этого рейтинга: больше оценок и постов в обсуждении- и вот работа уже на Олимпе... Вспомни, было же и так, что в ТОПе как-то и работа из Песочницы была... )))
А в Галерею я одобрил её сознательно. Все модели качеством "выше среднего" попадают именно туда.
Удачи. Олег.
Цитата:
еще больше меня удивляет то, что модель находится в рейтинге, и с высокими оценками.
Вадя, один мой знакомый задавал подобный вопрос вот здесь:
http://karopka.ru/community/user/9985/?p=3&MODEL=195039#cmtlist
Дальше промолчу... )))
Удачи. Олег.
Шамиль, здравствуйте!
Интересный экземпляр у Вас получился!
Но, с Вашего позволения, немного попридираюсь... Я не увидел БАНО... (((
Половинки фюзеляжа нужно было обозначить и сверху (расшивка отсутствует), и снизу в большей степени, а то смотрится это не как расшивка, а как необработанный шов. И трубка Пито, на мой взгляд, не должна быть красного цвета Хиномару.
Удачи. Олег.