На днях начну. КрАЗ-тягач почти готов. Осталось собрать прицеп и вторую версию мотолыги в гражданском пиджаке. Надо прикупить саму мотолыгу, но, зараза, деньги опять неожиданно закончились...
4178 с доставкой. Это со скидкой 10%, как постоянному клиенту и 12% скидки по акции на день заказа. А так цена 75 долларов. Подробнее можно посмотреть на их сайте. Я понимаю, что очень дорого, но альтернативы нет. Кстати: появился новый 40тонный прицеп-танковоз МАЗ-5208.
Любопытная подборка! Спасибо. Как зилка увидел, то сразу вспомнил, как у нас на работе ещё при советской власти такой же ЗиЛ-цементовоз перевернулся на трассе. Слава Богу никто не пострадал, кроме машины, конечно...
Действительно! Если бы стрела лежала на грунте, то такой провис тросов был бы оправдан. А вообще классная работа! И здОрово, что стала появляться гражданская техника!!! Жалко, что не всем она по карману...
Если учесть, что в кузове груз, задние колёса надо было распрямить. И самая отличительная черта Татры это труба вместо рамы.
В следующий раз, наверное, из италовского Ошкоша наш МАЗ-537 запилите? :-))
Красота!!!
Но я бы завтрак туриста на бампере или крыле разложил. Подальше от микробов и вони. И присоединяюсь к вопросу о трубах с задвижкой. Самодел или кто?...
Контейнеры фиксировались на раме, а сама рама поднималась краном. В фильме "Золотая мина" (в начале) хорошо это видно. Там газик на свалке разгружался.
У нас в городе тоже несколько зилов таких бегало. Он по сравнению с полстатретьим более живуч.
Машинка классная получилась!!! Я бы ещё брызговики повесил.
Да, это смола и довольно приличная.
Минус этого набора: цена и много мелочовки придётся делать самому...
На днях начну. КрАЗ-тягач почти готов. Осталось собрать прицеп и вторую версию мотолыги в гражданском пиджаке. Надо прикупить саму мотолыгу, но, зараза, деньги опять неожиданно закончились...
Вот так должен выглядеть МАЗ-5203 после сборки.
4178 с доставкой. Это со скидкой 10%, как постоянному клиенту и 12% скидки по акции на день заказа. А так цена 75 долларов. Подробнее можно посмотреть на их сайте. Я понимаю, что очень дорого, но альтернативы нет. Кстати: появился новый 40тонный прицеп-танковоз МАЗ-5208.
Любопытная подборка! Спасибо. Как зилка увидел, то сразу вспомнил, как у нас на работе ещё при советской власти такой же ЗиЛ-цементовоз перевернулся на трассе. Слава Богу никто не пострадал, кроме машины, конечно...
Действительно! Если бы стрела лежала на грунте, то такой провис тросов был бы оправдан. А вообще классная работа! И здОрово, что стала появляться гражданская техника!!! Жалко, что не всем она по карману...
Это гражданские Татры. А есть ещё армейские 6 и 8 колёсные вездеходы...
Если учесть, что в кузове груз, задние колёса надо было распрямить. И самая отличительная черта Татры это труба вместо рамы.
В следующий раз, наверное, из италовского Ошкоша наш МАЗ-537 запилите? :-))
Красавчик!!!
Но сразу вспоминается цементовоз из "Джентльменов удачи"...
Шикарно автора поплющило!!! +100500
Красота!!!
Но я бы завтрак туриста на бампере или крыле разложил. Подальше от микробов и вони. И присоединяюсь к вопросу о трубах с задвижкой. Самодел или кто?...
У моего фордика стёкла чистые! Значит Вам "повезло"...
Конечно это гаражный "тюнинг"!! Газик, например, сдулся или в аварию попал, а установку на свободного зилка поставили.
Зуб даю, были у нас такие зилы!
На сайте CUSTOMFACTORY все цены указаны. Дорого, но больше негде взять...
Контейнеры фиксировались на раме, а сама рама поднималась краном. В фильме "Золотая мина" (в начале) хорошо это видно. Там газик на свалке разгружался.
Про телегу не скажу, а на машине пожалуйста!
У нас в городе тоже несколько зилов таких бегало. Он по сравнению с полстатретьим более живуч.
Машинка классная получилась!!! Я бы ещё брызговики повесил.
Он на картинке. Подробнее в Гугеле и Яндексе...
Давно это было. Ничегошеньки не умел. А сейчас трогать неохота. Пускай так останутся...
Коллега! Как же Вы допустили такой ляп с задним номером?! Он всегда крепился с левой стороны!
А, так, всё аккуратненько.