Красавец!
Но мне больше импонирует бочка из полированного алюминия, как у Резинового Утёнка (или там нержавейка?, давненько "Конвой" не пересматривал).
Надеюсь, что такое отдача и ударные нагрузки знаете? Рама на "Кюбеле" чисто символическая, для сборки агрегатов и подвески и приобретает жёсткость только в компании с кузовом...
Привет Володя!
Красиво, ничего не скажешь! Но мешалку ты зря в цвет кухни покрасил. Обычно это гладко обструганная деревяшка. У нас в части повар примерно такой же орудовал в котлах.
Симпотный "Захарка" получился.
Насколько я помню, крыша снаружи обтягивалась дермантином и пропитывалась масляной краской. И поэтому была матовой или полуматовой.
Всё аккуратно, но задние брызговики чёрного цвета (не крашенный пластик). И эмблема не к месту. Западную Группу Войск разогнали раньше, чем появился этот МАЗ.
Когда на КАМАЗе сгорел моторный цех, то в машины пихали всё, что могли запихать. Как считают водилы-камазисты самый оптимальный вариант это движок ЯМЗ-238 плюс кпп КАМАЗ-740. Двигун даёт тягу, а коробка скорость.
Так как автопоезд всегда в сцепке, то заморачиваться со "смазкой" седла не стал. Та же петрушка с колёсами: припылил только верхнюю часть. Переворачивать машину нет надобности.
Может со временем я и устраню эти недостатки и добавлю разную мелочовку типа лопата, ведро, трос и пр.
Спасибо, друзья! Вот чувствую, что мог бы и лучше сделать, но за погода работы над ним силы и желание истощились. Так что извините, примите его таким, какой он есть...
Хороша машинка! Собрал бы такую, но цена....
Прикольный аппарат! А родная резина совсем плохая была?
А плёнка-самоклейка под хром или полированный алюминий не прокатит?
Красавец!
Но мне больше импонирует бочка из полированного алюминия, как у Резинового Утёнка (или там нержавейка?, давненько "Конвой" не пересматривал).
Привет Олег! Классно всё получилось!!! А закуток с кроватью твой запасной аэродром? :-))
Надеюсь, что такое отдача и ударные нагрузки знаете? Рама на "Кюбеле" чисто символическая, для сборки агрегатов и подвески и приобретает жёсткость только в компании с кузовом...
Привет Володя!
Красиво, ничего не скажешь! Но мешалку ты зря в цвет кухни покрасил. Обычно это гладко обструганная деревяшка. У нас в части повар примерно такой же орудовал в котлах.
Автор расслабился, а машинка напряглась в ожидании первой и последней очереди в её недолгой и печальной жизни.... :-))
Надпись на кунге немного неправильно составлена. Или аварийная, или техническая служба. А всё вместе немного нелепо. На руле синяя изолента?
Прикольный пепелац! Для большей звероподобности ещё бы дырку в капоте проковырять под нагнетатель...
http://carplates.ru/
Трубы каркаса титановые. Стырены с космодрома Восточный!!! :-))
Знатный тарантас получился!! Молодца, Саша!!!
Симпотный "Захарка" получился.
Насколько я помню, крыша снаружи обтягивалась дермантином и пропитывалась масляной краской. И поэтому была матовой или полуматовой.
Всё аккуратно, но задние брызговики чёрного цвета (не крашенный пластик). И эмблема не к месту. Западную Группу Войск разогнали раньше, чем появился этот МАЗ.
Когда на КАМАЗе сгорел моторный цех, то в машины пихали всё, что могли запихать. Как считают водилы-камазисты самый оптимальный вариант это движок ЯМЗ-238 плюс кпп КАМАЗ-740. Двигун даёт тягу, а коробка скорость.
Так как автопоезд всегда в сцепке, то заморачиваться со "смазкой" седла не стал. Та же петрушка с колёсами: припылил только верхнюю часть. Переворачивать машину нет надобности.
Может со временем я и устраню эти недостатки и добавлю разную мелочовку типа лопата, ведро, трос и пр.
Спасибо всем неравнодушным! И неважно отрицательные отзывы или положительные! Значит зацепило!!!
Окна помутнели от нанесения масок. Как потом выяснилось это были маски для нанесения сколов, а не для защиты стёкол.
Спасибо, друзья! Вот чувствую, что мог бы и лучше сделать, но за погода работы над ним силы и желание истощились. Так что извините, примите его таким, какой он есть...
Огромное спасибо Алесандру (Дорик).Он вырезал трафарет для фуры. Спасибо, дружище!!!
Да, два контейнера в комплекте.