Все комментарии пользователя Игорь Шейнин (Игорь1960)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 →
В Личку или по телефону это конечно хорошо. Однако предлагаю автору на все вопросы заданные в теме ответить в описании к модели. А так же необходимо дополнить фотографиями деталировки корпуса на светлом фоне.
Игорь! Мы с новичков это все требуем, а Вас так сказать статус обязывает, на Вас молодежь равняется.
Понятно. Может я просто не совсем понял.
Уважаемые коллеги! По поводу "Бреда" или "Разное" я думаю не стоит даже упоминать. Отдельного раздела для подобных моделей не будет. Хоть и фантазийный корабль, он все же корабль. Это не самосвал с парусами и гребными колесами. А если корабль, значит кое-то должно хоть немного соответствовать. В этом Борис Волконский конечно прав.
Андрей Татаринов!
К сведению "Сириус" реальный корабль 1937 г.п. в Шотландии.
"Летучий голландец" не что иное как слегка переделанный "Сан Габриэль".
А то что набор мягко говоря дрова, так это никто не оспаривает. Ну а насчет переразмеренности некоторых элементов, по моему скромному мнению, на подобной модели они наверное допустимы. Я бы еще крупнее поставил для пущей страшилки.
Соглашусь пожалуй с коллегами. Получилось немного грубовато. Однако модель смотрится.
Автору предлагается добавить фотографий деталировки.
Модель отправляется в Личные для переоформления. Потом по желанию автора выставить ее повторно.
Удачи!
Крутняк!!
Большинством голосов модель признана достойной для размещения в Галерее.
Удачи!
Корпус покрашен отлично, но к сожалению все остальное до галереи пока не дотягивает.
Автору предлагается подать заявку на размещение в Песочнице или оставить в Личных.
Вот поэтому я и предпочитаю вакушки. Покрасил, запылились - помыл под душем.)))
Сергей, приветствую! Да именно это я имел ввиду, просто технические возможности различных спец.машин.
Вообще-то пристрочка ликтроса косым однониточным швом есть не что иное как простой подшивочный шов. Вариантов его много, но принцип един.
Нижний край изделия обрабатывается именно этим швом. Любой портной знает об этом. Для этих целей существуют спец. машины. Но тут есть несколько "НО". В наше время найти специалистов для работы на этих машинах и специалиста для их наладки в реале очень и очень сложно. И еще надо несколько модернизировать лапку для установки направляющей подачи канта, шнура(ликтроса). Но есть фирмы специализирующиеся на изготовлении средств малой механизации.
Но я полагаю Павел нам представил пока опытный образец в единственном экземпляре. А когда это дело будет поставлено на поток там и придумают что-нибудь.
И еще. Сергей! Просьба, мы то все привыкли к твоим эмоциональным комментариям)) и относимся к ним с уважением и пониманием. А вот Павел еще пока новичок, не в курсе, может неправильно понять и обидеться.
Посмотрел еще раз. Модель конечно потрясающая. Не вижу препятствий для размещение модели в Галерее. Галерея нашего сайта пополнится еще одной прекрасной работой.
Удачи!
Павел, приветствую! Я по образованию инженер преподаватель машиностроитель. МАМИ. Но последние 20 лет инженер механик промышленного швейного оборудования.
Ничего бомбического.)) Обычная рутинная работа. В рукопашную конечно можно, спокойнее, но в единичном экземпляре.Для любого механика перестроить оверлок это минутное дело. Описание это так вкратце. На бумаге всего не напишешь. Это на практике надо пробовать.
Все уже придумано и изобретено. Оверлок можно взять трехниточный или двухниточный. Основная примочка это лапка с направляющей для канта, и игольная пластина. на прямострочной машине с зигзагом тоже самое кроме пластины. Ну и далее это регулировка натяга, продвижение ткани, длина стяжка и дифференциальная подача.
Есть еще проще. Почти на любой современной бытовой машинке есть строчка "простой оверлочный шов" и лапка в комлекте должна быть. Но я не уверен подойдет ли он. Как на фото. Вечерком попробую на своей машинке.
Да вам то осваивать оверлок нет необходимости)) пусть портняжки думают.)) Молодые в этом плане как-то более склонны к чему то новому и не боятся экспериментов.))
Цитата:
..... альтернативы при пошиве швейной машиной нет, строго поперечный шов ни одна машина не даст, это не возможно чисто механически )
Ну почему же.. Оверлочный шов. Конечно поперечного шва не будет, будет треугольник. Устанавливается игольная пластина для минимального сброса на промышленном аппарате На бытовом аппарате убирается рычажок на пластине для образования ролевого шва. Отключается нож, устанавливается лапка с направляющей смещенной в правую часть лапки для канта, высвобождается до минимума натяжения нити правого петлителя, перетягивается игольная нить на максимальное натяжение. Вообщем надо убрать переплетение нитей в центре торца сшиваемой ткани. Включается дифференциальная подача ткани.
Правда это намного сложнее чем на зизаге и надо очень хорошо знать оверлок. Но возможно.
Модель направляется в Личные на дополнительное оформление. Автору предлагается дополнить фотографиями и перезаявить модель заново. Либо оставить в Личных.
Удачи!
Я полагаю они будут иметь спрос.
"Технология окраски корпуса - писать много, если будет интерес, выложу, правда не знаю куда .."
Это хорошо что много. Интересно будет всем.
Выложить желательно в описании к модели.
"Все кто видел работы мастера Влад. Вит. Ждана делятся на две категории, тех кто в восторге, и тех кто готов заклевать ) "
Есть еще третья категория. Которые может быть и не в восторге, но им нравится этот стиль и клевать они никогда не будут. Так же считают что "гравюрный стиль" в постройке моделей кораблей вполне имеет право на существование как отдельное направление. Лично я из третьей категории.))
Хотя конечно лично мне модель запала в душу.
Хорошая и аккуратная модель получилась. Недостатки уже озвучили, так что нет необходимости повторяться.
Модель направляется в Галерею.
Удачи!
На первом фото как живой.
Красивая работа. Очень интересный образ.
Однако по правилам нашего сайта недостроенные модели не выставляются. Но пусть побудет в прихожей положенное время, коллеги посмотрят.
Описание надо добавить, из чего и как построена модель.
В прихожей он будет 5 суток.
Прошу добавить фото готовой модели, как писал выше. С нынешним набором фотографий модель в Галерее размещена не будет.