Цитата: Очень сильная работа! Но я не понимаю смысла морочиться с остеклением до такой степени, если у ВЭ есть Ил-20 с уже готовым и там надо пробить только два недостающих окна.
Спасибо!
Но я не покупал Ил-20. Я покупал Ил-18, т.к. мне было интересно собрать Ил-18. Не зная вообще, что там в коробке, и валялся он прежде несколько лет. Все определялось и выстраивалось по ходу стройки. И главный интерес и смысл тут был - сделать адекватное остекление, которого ни один ВЭшный вариант иллюминаторов сделать не дает. У меня есть и другие наборы, более остекленные (Ан-10, 12 и др.). После этого варианта - там прозрачность остекления - слезы просто. И делать их буду однозначно не с теми "очками-консервами" что там в коробке лежат.
Ну и еще один ракурс
Я в той теме писал, что точные машинки - тут не самоцель. В 144-м это просто меблировка для обстановки вокруг моделей самолетов. Для этого масштаба такой "полукопийности" вполне достаточно. Главный объект в кадре - все-таки самолет.
Вот тема, в рамках которой идет работа с техникой. Про машинки - со 2 стр.
http://airliner-models.org/forum/topic/5754-аэропорт-со-служебного-входа-модели-спецтехники-и-оборудования-аэропортов/page/2/#comments=149705
Цитата: ИЛ просто замечательный, а вот уазик своей кривизной глаз режет. Задняя дверь меньше передней.
Спасибо. Двери на УАЗе уже поправлены, и не только. Эта была - тестовая. Не могу пока понять как нормальную ссылку сделать на конкретное место в ветке форума, с которого началась работа с УАЗом
Коллеги, спасибо всем за отзывы! Рад, что модель понравилась!
Цитата: А УАЗик это самодел или готовая модель?
Можно сказать "самодельная готовая модель" :) Это своя 3Д печать. Машинка тут еще тестовая, "серийные" пока в процессе.
Цитата: Здорово получилось. И поза и окраска все смотрится на ура!
Согласен.
Цитата: Зарождается некий конфликт - зачем делать руками, если я все это могу напечатать?
Интересно. Получается, в части афтермаркета мы давно уже существуем в условиях "конфликта" - "зачем делать руками, если я все это могу купить?"
У меня какой-то "разрыв шаблона"... Т.к. последнее время тем и занимаюсь, что помимо доработки руками, еще в 3Д себе дополнения на модели рисую и сам же их печатаю. Т.е. я "конфликтный ненастоящий моделист"? При этом купить в магазине готовые детали из смолы или травла и поставить на модель - это в порядке вещей и типа крутая доработка? "Удивительное рядом". Да и сами наборы - тоже ведь покупаем в основном. Это тоже - "конфликт"?
И кстати - Цитата: Скорее всего, модели, выполненные "вручную", всегда будут побеждать "компьютерные" творения...
По личному опыту оказалось, что совсем не так. То, что получилось сделать и напечатать в 3Д, руками я бы не изваял никогда. Да и кто другой - вряд ли. По ходу своего текущего проекта я уже решил, что некоторые вещи я делал руками последний раз. Ибо "технологически" они решаются гораздо лучше. Единственное - надо в 3Д уметь моделить конечно.
Цитата: Но при этом - маштабирование и клонирование деталей - для "самоделкиных" - большое подспорье.
Бесспорно. Вот только не столько "масштабирование" и "клонирование", сколько создание. Чтобы что-то "масштабировать и клонировать", это сначала надо иметь.
Цитата: Не думал, что так плохо выглядят фары. Поменяю на стекло.
Мне кажется, что не надо ничего менять. Вы же не обязаны делать так, чтобы всем тут нравилось. А это просто опыт. В этот раз - не очень. На другой модели можно сделать по другому, а эту бы оставил такой, какая есть.
Если честно, то и окраска довольно "негладкая", я думаю, что переделкой фар тут много не исправишь. Если правильно понимаю, красите кисточкой? У вас очень интересные работы и уровень доработок сильно диссонирует с качеством окраски. Аэрограф бы очень-очень не помешал.
Цитата: Это фото такие плохие (низкое качество jpg атефакты повылазили) или так окрашено не очень (кистью)?
Я вот тоже пытаюсь увиденное с отзывами сопоставить. Разрыв шаблона.
Цитата: Нет. Это травление и было изначально с желтым оттенком.
Фары - травление? Опять разрыв шаблона. Не получается как-то это в голове уложить. А как же "стекло"? И разглядеть не могу, что там. Но на фары, как они должны быть, как-то не очень похоже. Всего-то ведь - спереди прозрачно (рассеиватель), сзади зеркально (рефлектор). А тут - ХЗ...
Хорошо получилось в целом. Главный косяк набора - носовая часть. И тут немного "ломает" восприятие аппарата. Но раз уж "из коробки", то из коробки.
Для этого набора основное лечение, к сожалению, только "пересадка головы" от Ан-26. Шпатлевка и перепилы лишь немного облегчают страдания.
Цитата: Черная рамка все портит, модель теряется за ней.
Тоже себя на этом поймал. Глазам мешает капитально, как будто через рваную дырочку пытаешься модель рассмотреть.
Цитата: Собрана аккуратно, красиво, кабина и вооружение хороши, но слишком как то просто, однотонно для 32 масштаба. Немного потертостей и обгадийнга ей бы не помешали. Но тут дела вкуса так сказать.
+1 Добавить нечего.
Цитата: А если металл, то они так не красились, там плоскости только серые.
Антон, извините, но я не понял этой фразы - при брюхе и движках в металле - серые плоскости? Никогда не встречал такого сочетания ни в тогдашнем Аэрофлоте, ни в Интерфлюге. Если уж по низу металл, так вместе с крылом.
Цитата: Не пойму, в какой цвет окрашены плоскости
Тут же явно вариант ливреи с "металлом": - низ фюзеляжа, движки, крыло, стабы. Просто тускловато получилось. Блестели они у немцев посильнее.
В конце же фотосессии приведены два фото прототипа - он именно с металлическим низом и был. Airliners.net пролистал, там этой машины всего 4 фото и все в металле. Т.е. или в серый низ она не перекрашивалась, или просто фото нет. Другие то машины по разному времени попадаются как в металле, так и серые уже, перекрашенные позднее.
Очень здорово выглядит вся сцена!
Но эта провисшая картонка... Сейчас же подходящих материалов для основы - тьма. Можно даже из дома не выходить. Хоть досточку разделочную подложить пластиковую. Будет аккуратно и без провисов.
Цитата:
Очень сильная работа! Но я не понимаю смысла морочиться с остеклением до такой степени, если у ВЭ есть Ил-20 с уже готовым и там надо пробить только два недостающих окна.
Спасибо!
Но я не покупал Ил-20. Я покупал Ил-18, т.к. мне было интересно собрать Ил-18. Не зная вообще, что там в коробке, и валялся он прежде несколько лет. Все определялось и выстраивалось по ходу стройки. И главный интерес и смысл тут был - сделать адекватное остекление, которого ни один ВЭшный вариант иллюминаторов сделать не дает. У меня есть и другие наборы, более остекленные (Ан-10, 12 и др.). После этого варианта - там прозрачность остекления - слезы просто. И делать их буду однозначно не с теми "очками-консервами" что там в коробке лежат.
Еще раз спасибо всем за отзывы, очень приятно!
Ну и еще один ракурс
Я в той теме писал, что точные машинки - тут не самоцель. В 144-м это просто меблировка для обстановки вокруг моделей самолетов. Для этого масштаба такой "полукопийности" вполне достаточно. Главный объект в кадре - все-таки самолет.
Вот тема, в рамках которой идет работа с техникой. Про машинки - со 2 стр.
http://airliner-models.org/forum/topic/5754-аэропорт-со-служебного-входа-модели-спецтехники-и-оборудования-аэропортов/page/2/#comments=149705
Сейчас кузов так выглядит
Цитата:
ИЛ просто замечательный, а вот уазик своей кривизной глаз режет. Задняя дверь меньше передней.
Спасибо. Двери на УАЗе уже поправлены, и не только. Эта была - тестовая. Не могу пока понять как нормальную ссылку сделать на конкретное место в ветке форума, с которого началась работа с УАЗом
Коллеги, спасибо всем за отзывы! Рад, что модель понравилась!
Цитата:
А УАЗик это самодел или готовая модель?
Можно сказать "самодельная готовая модель" :) Это своя 3Д печать. Машинка тут еще тестовая, "серийные" пока в процессе.
Цитата:
Эту бы красоту да отснять на улице…
Сергей, подставку сделаю нормальную - отсниму. "Зуб даю..." :)
Бесподобно! Изучать, изучать и учиться. Не для беглого просмотра. Молодец.
Цитата:
Здорово получилось. И поза и окраска все смотрится на ура!
Согласен.
Цитата:
Зарождается некий конфликт - зачем делать руками, если я все это могу напечатать?
Интересно. Получается, в части афтермаркета мы давно уже существуем в условиях "конфликта" - "зачем делать руками, если я все это могу купить?"
У меня какой-то "разрыв шаблона"... Т.к. последнее время тем и занимаюсь, что помимо доработки руками, еще в 3Д себе дополнения на модели рисую и сам же их печатаю. Т.е. я "конфликтный ненастоящий моделист"? При этом купить в магазине готовые детали из смолы или травла и поставить на модель - это в порядке вещей и типа крутая доработка? "Удивительное рядом". Да и сами наборы - тоже ведь покупаем в основном. Это тоже - "конфликт"?
И кстати -
Цитата:
Скорее всего, модели, выполненные "вручную", всегда будут побеждать "компьютерные" творения...
По личному опыту оказалось, что совсем не так. То, что получилось сделать и напечатать в 3Д, руками я бы не изваял никогда. Да и кто другой - вряд ли. По ходу своего текущего проекта я уже решил, что некоторые вещи я делал руками последний раз. Ибо "технологически" они решаются гораздо лучше. Единственное - надо в 3Д уметь моделить конечно.
Цитата:
Но при этом - маштабирование и клонирование деталей - для "самоделкиных" - большое подспорье.
Бесспорно. Вот только не столько "масштабирование" и "клонирование", сколько создание. Чтобы что-то "масштабировать и клонировать", это сначала надо иметь.
Красотища! С большим удовольствием поразглядывал.
Цитата:
Не думал, что так плохо выглядят фары. Поменяю на стекло.
Мне кажется, что не надо ничего менять. Вы же не обязаны делать так, чтобы всем тут нравилось. А это просто опыт. В этот раз - не очень. На другой модели можно сделать по другому, а эту бы оставил такой, какая есть.
Если честно, то и окраска довольно "негладкая", я думаю, что переделкой фар тут много не исправишь. Если правильно понимаю, красите кисточкой? У вас очень интересные работы и уровень доработок сильно диссонирует с качеством окраски. Аэрограф бы очень-очень не помешал.
По доработкам - очень хорошо. Но окраска...
Цитата:
Это фото такие плохие (низкое качество jpg атефакты повылазили) или так окрашено не очень (кистью)?
Я вот тоже пытаюсь увиденное с отзывами сопоставить. Разрыв шаблона.
Цитата:
Нет. Это травление и было изначально с желтым оттенком.
Фары - травление? Опять разрыв шаблона. Не получается как-то это в голове уложить. А как же "стекло"? И разглядеть не могу, что там. Но на фары, как они должны быть, как-то не очень похоже. Всего-то ведь - спереди прозрачно (рассеиватель), сзади зеркально (рефлектор). А тут - ХЗ...
Супер!
Хорошо получилось в целом. Главный косяк набора - носовая часть. И тут немного "ломает" восприятие аппарата. Но раз уж "из коробки", то из коробки.
Для этого набора основное лечение, к сожалению, только "пересадка головы" от Ан-26. Шпатлевка и перепилы лишь немного облегчают страдания.
Цитата:
Черная рамка все портит, модель теряется за ней.
Тоже себя на этом поймал. Глазам мешает капитально, как будто через рваную дырочку пытаешься модель рассмотреть.
Цитата:
Собрана аккуратно, красиво, кабина и вооружение хороши, но слишком как то просто, однотонно для 32 масштаба. Немного потертостей и обгадийнга ей бы не помешали. Но тут дела вкуса так сказать.
+1 Добавить нечего.
Цитата:
А если металл, то они так не красились, там плоскости только серые.
Антон, извините, но я не понял этой фразы - при брюхе и движках в металле - серые плоскости? Никогда не встречал такого сочетания ни в тогдашнем Аэрофлоте, ни в Интерфлюге. Если уж по низу металл, так вместе с крылом.
Цитата:
Не пойму, в какой цвет окрашены плоскости
Тут же явно вариант ливреи с "металлом": - низ фюзеляжа, движки, крыло, стабы. Просто тускловато получилось. Блестели они у немцев посильнее.
В конце же фотосессии приведены два фото прототипа - он именно с металлическим низом и был. Airliners.net пролистал, там этой машины всего 4 фото и все в металле. Т.е. или в серый низ она не перекрашивалась, или просто фото нет. Другие то машины по разному времени попадаются как в металле, так и серые уже, перекрашенные позднее.
Очень здорово выглядит вся сцена!
Но эта провисшая картонка... Сейчас же подходящих материалов для основы - тьма. Можно даже из дома не выходить. Хоть досточку разделочную подложить пластиковую. Будет аккуратно и без провисов.
Классный старикан. Очень понравился.
Красота! Не думал, что клеп на 144-м может быть настолько "в жилу".
Класс!