Цитата: Цитата:Дааа, весчь! А фонарь из чего? Сами давили? С уважением, Герман.
Фонари шли в наборах и были довольно хорошего качества и прозрачности.Как показало время они как на настоящих самолетах пожелтели.
Там желтеть должно не все. Лобовые стекла и маленькие боковые стекляшки на козырьке фонаря должны быть другими.
Всё-таки нос приклеивать и обрабатывать надо было аккуратнее. Виден шов. Да и декали блестят. А качественно нарезать расшивку можно так. Купить модель Хасегава и собрать ее. :)
Хасинские деки, увы, использовать нельзя никогда, ибо упорно они некачественные. На первых трёх фотках кокарды под кабиной грешат видимым лаковым кругом вокруг основного Оз и смещением цветов. Только если у хаси деки Саrtograf ( такое бывает ), тогда можно использовать штатные.
У этого самолёта есть косяк. Лобовое стекло гнутое, а должно быть сугубо плоским.
Цитата: Тамия же рводе давала тонированный фонарь. Ну или как вариант стоило его макнуть в жидкоразведенный Smoke или Brown лак от той же тамии (как замена футуре но с эффектом тонера).
Макнуть-то можно. Вот только результат этой макушки предвидеть невозможно.
Цитата: Цитата:
Обидно - вбухать столько средств и времени и так просто,на выходе испортить отличную модель от ТАМИИ.
Ну..., это всего лишь модель,и дело наживное.) Правда-смотря для кого как.
Разве это испортить? Испортить - это упорно перешивать расшивки на дровишках внутрь, не имея для этого соответствующей способности. :)
A что за плиты под самолётом?
Фото в таком качестве при таком освещении ничего не даёт. Единственное, что удалось рассмотреть, это блеск лакового слоя на крестах на крыльях.
Прикольно.
Цитата:
Я по этому и не ответил......
А зря, так как белый цвет на кокарде снизу явно контрастирует с окраской нижней части.
Цитата:
Из баллона.
A что за грунт, краска и финишное покрытие, какие номера? Как выглядят баллоны? Автомобильные?
Hиз должен быть серым?
Пилот бонусом получал вибромассаж. Гениальная конструкция.
Для тех времён смотрится просто шикардосно. Его бы перекрасить... Цены бы не было.
Цитата:
Цитата:Дааа, весчь! А фонарь из чего? Сами давили? С уважением, Герман.
Фонари шли в наборах и были довольно хорошего качества и прозрачности.Как показало время они как на настоящих самолетах пожелтели.
Там желтеть должно не все. Лобовые стекла и маленькие боковые стекляшки на козырьке фонаря должны быть другими.
Море можно исправить . Покрыть несколькими слоями лака. А то корабль как бы завяз в растворе бетона.
Кстати, у тарахтелок на лопастях были светло раскрашенные законцовки. Их можно докрасить.
Всё-таки нос приклеивать и обрабатывать надо было аккуратнее. Виден шов. Да и декали блестят. А качественно нарезать расшивку можно так. Купить модель Хасегава и собрать ее. :)
Хасинские деки, увы, использовать нельзя никогда, ибо упорно они некачественные. На первых трёх фотках кокарды под кабиной грешат видимым лаковым кругом вокруг основного Оз и смещением цветов. Только если у хаси деки Саrtograf ( такое бывает ), тогда можно использовать штатные.
У этого самолёта есть косяк. Лобовое стекло гнутое, а должно быть сугубо плоским.
Куда подевалась подвеска и пилоны?
Снято так, что модель невозможно ни рассмотреть, ни оценить.
Баллоны Босни это как , из аэра или из баллона?
Какими цветами красился самолёт? Тон похоже одинаковый. А по идее один из цветов должен быть темнее.
Hopмуль.
Отсутствие фото спереди можно расценивать как попытку скрыть косяки производителя?
Для такого масштаба даже ещё и ничего.
Цитата:
Тамия же рводе давала тонированный фонарь. Ну или как вариант стоило его макнуть в жидкоразведенный Smoke или Brown лак от той же тамии (как замена футуре но с эффектом тонера).
Макнуть-то можно. Вот только результат этой макушки предвидеть невозможно.
Цитата:
Цитата:
Обидно - вбухать столько средств и времени и так просто,на выходе испортить отличную модель от ТАМИИ.
Ну..., это всего лишь модель,и дело наживное.) Правда-смотря для кого как.
Разве это испортить? Испортить - это упорно перешивать расшивки на дровишках внутрь, не имея для этого соответствующей способности. :)