Андрей, браво! За самодел - респект, за фантазию и исполнение - высший балл.
А в шутку немного критики в адрес... э-э... конструкторов (автор модели, естественно, вне критики), тем более, что часто такие ошибки бывают и на моделях реальной техники:
1. щели на комбашне. всегда, на всех комбашнях, всех танков, есть передняя щель строго по оси параллельной оси машины. командир должен смотреть вперед.
2. стыковка маски и ствола орудия. при выстреле есть отдача, поэтому маска не может быть наглухо приварена к стволу.
3. триплекс мехвода не может быть заподлицо с его защитным козырьком. на то он и защитный козырек.
4. технологи будут стреляться пытаясь погнуть лобовую плиту, ну а сварка в этом месте... ну ваще не вариант.
5. кормовая плита всегда кладется на торцы остальных плит, не может быть по периметру кормы сварных швов, их прячут.
6. катки с торсионной подвеской не могут быть полностью симметричны с правого и левого бортов.
Вот, предлагаю к обсуждению в шуточной дружеской форме промашки конструкторов этой машины)))
Поздравляю, Дмитрий, отлично получилось! Сделано все, что было задумано.
Народ немного могут смущать представленные тобой фото модели до покраски. Поясню, это не итоговый вариант, еще были доработки: тяга антенны (подвижная), отверстие сцепки, болты-заклепки... это то, что сразу вспомнилось.
Ник, в вас чувствуется большой потенциал. Даже без скидки на возраст и качество исходного набора - не плохо.
По этой модели еще можно кое-что поправить.
В первую очередь, совет: выбросьте имеющиеся у вас краски типа "серебрянка". В моделях БТТ ей не место, совсем. Ну, можно и не выкидывать, а добавлять по чуть-чуть в черную краску и тогда уже применять. Имеющиеся метки серебрянки натереть грифелем простого карандаша и им же пройтись по граням корпуса танка.
1. На фары наденьте чехлы. Вырезаете кружок из бумажной салфетки, покрываете водным раствором ПВА 1:1, формируете чехол на фаре, даете высохнуть и красите под брезент.
2. В щели воздухозаборника вставить сетки. Это не сложно. В крайнем случае, можно взять и вырезать из пакетика-пирамидки чая (типа Tess). Примерить, подогнать, покрасить не устанавливая (даже хорошо немного не попасть в цвет базы). И приклеить.
3. Докрасить ведущее колесо и ленивец - они с обрезинкой.
4. Взять медицинскую иглу от инсулинового шприца, обточить надфилем, подкоптить на огне зажигалки и воткнуть справа от пушки.
5. Немного затруднительно, но надо. Вытащить ствол, убрать шов и нормально рассверлить. Подкрасить. Поставить на место.
Повторюсь, это все не сложно, но будет гораздо лучше. Успехов.
Хорошая работа.
Позволю порекомендовать автору не экономить на лаках(хороший слой хорошего глянцевого лака после базы, сухой кисти и фильтра необходим, и финиш матовым) и жидкостях для дек типа Set и Sol. Ну, и матчасть - это сейчас модно)))
Шикарно!
Авторский стиль потрепанности и пошерканности. ЗдОрово!
Цитата: Цитата:это он где такой чумазый лазил то? а катки в зелёнке испачкал..
Люди вишь, че пишуть - ШИКАРНО!!! А ты какую-то зеленку там разглядываешь...
Не, ну народ имеет право знать! Крокодайла наверно раздавил?
Цитата: И все таки пользователям не выставившим ни одной работы, лучше не давать права на комментарий,независимо от того правы они или нет,очень некрасиво как-то получается из кустов подсирать.
Пусть научат на собственном примере в виде выставленных ,грамотных по всем "фэн-шуям" моделей,и объяснять легче на собственных круто правильных моделях .ИМХО.
+100500
Предлагаю все же исходить из того, что это №234. Поэтому все, что тут написано про ошибки применительно к конкретной фото борта №334 - занятно, познавательно, но не в тему.
На сколько мне известно, фото борта 234 на кон.42-нач.43 не существует. Поэтому, большинство, якобы допущенных, неточностей по меньшей мере спорно. В данном случае мнение автора приоритетно.
Если можете - сделайте лучше, но, в любом случае, уважайте чужой труд и авторское мнение.
Отличная работа!
Дим, кстати, то что к твоим работам притягивает троллей, ну это издержки популярности.
Очень хорошо! Когда-нибудь, думаю, осилить такой же.
Вполне достойно. Поменяйте местами 3-й слева и предпоследний справа.
Отличная работа, Дмитрий. Поздравляю!
Андрей, браво! За самодел - респект, за фантазию и исполнение - высший балл.
А в шутку немного критики в адрес... э-э... конструкторов (автор модели, естественно, вне критики), тем более, что часто такие ошибки бывают и на моделях реальной техники:
1. щели на комбашне. всегда, на всех комбашнях, всех танков, есть передняя щель строго по оси параллельной оси машины. командир должен смотреть вперед.
2. стыковка маски и ствола орудия. при выстреле есть отдача, поэтому маска не может быть наглухо приварена к стволу.
3. триплекс мехвода не может быть заподлицо с его защитным козырьком. на то он и защитный козырек.
4. технологи будут стреляться пытаясь погнуть лобовую плиту, ну а сварка в этом месте... ну ваще не вариант.
5. кормовая плита всегда кладется на торцы остальных плит, не может быть по периметру кормы сварных швов, их прячут.
6. катки с торсионной подвеской не могут быть полностью симметричны с правого и левого бортов.
Вот, предлагаю к обсуждению в шуточной дружеской форме промашки конструкторов этой машины)))
Впечатление, что сейчас заведется и поедет, а то, не ровен час, стрельнет еще)))
Дмитрий, отлично, поздравляю!
Красота! А сколы - просто произведение искусства.
Ну, что сказать, еще увидев на диораме.ру был восхищен. Очень колоритный персонаж.
Работа понравилась. Не мне учить, сам не умею :-) но может стоило попробовать выделить ремень, а то с кольчугой сливается.
Достойная работа, красивый КВ получился.
Поздравляю, Дмитрий, отлично получилось! Сделано все, что было задумано.
Народ немного могут смущать представленные тобой фото модели до покраски. Поясню, это не итоговый вариант, еще были доработки: тяга антенны (подвижная), отверстие сцепки, болты-заклепки... это то, что сразу вспомнилось.
Отличный японец! Красиво.
Шикарно!
Ник, в вас чувствуется большой потенциал. Даже без скидки на возраст и качество исходного набора - не плохо.
По этой модели еще можно кое-что поправить.
В первую очередь, совет: выбросьте имеющиеся у вас краски типа "серебрянка". В моделях БТТ ей не место, совсем. Ну, можно и не выкидывать, а добавлять по чуть-чуть в черную краску и тогда уже применять. Имеющиеся метки серебрянки натереть грифелем простого карандаша и им же пройтись по граням корпуса танка.
1. На фары наденьте чехлы. Вырезаете кружок из бумажной салфетки, покрываете водным раствором ПВА 1:1, формируете чехол на фаре, даете высохнуть и красите под брезент.
2. В щели воздухозаборника вставить сетки. Это не сложно. В крайнем случае, можно взять и вырезать из пакетика-пирамидки чая (типа Tess). Примерить, подогнать, покрасить не устанавливая (даже хорошо немного не попасть в цвет базы). И приклеить.
3. Докрасить ведущее колесо и ленивец - они с обрезинкой.
4. Взять медицинскую иглу от инсулинового шприца, обточить надфилем, подкоптить на огне зажигалки и воткнуть справа от пушки.
5. Немного затруднительно, но надо. Вытащить ствол, убрать шов и нормально рассверлить. Подкрасить. Поставить на место.
Повторюсь, это все не сложно, но будет гораздо лучше. Успехов.
Просто залюбовался этой работой! Шикарно.
Очень интересный прототип и, как всегда, замечательное исполнение с массой доработок. Открывающиеся лючки, рабочая ходовая - круто.
Хорошая работа.
Позволю порекомендовать автору не экономить на лаках(хороший слой хорошего глянцевого лака после базы, сухой кисти и фильтра необходим, и финиш матовым) и жидкостях для дек типа Set и Sol. Ну, и матчасть - это сейчас модно)))
Шикарно!
Авторский стиль потрепанности и пошерканности. ЗдОрово!
Цитата:
Цитата:это он где такой чумазый лазил то? а катки в зелёнке испачкал..
Люди вишь, че пишуть - ШИКАРНО!!! А ты какую-то зеленку там разглядываешь...
Не, ну народ имеет право знать! Крокодайла наверно раздавил?
Цитата:
И все таки пользователям не выставившим ни одной работы, лучше не давать права на комментарий,независимо от того правы они или нет,очень некрасиво как-то получается из кустов подсирать.
Пусть научат на собственном примере в виде выставленных ,грамотных по всем "фэн-шуям" моделей,и объяснять легче на собственных круто правильных моделях .ИМХО.
+100500
Предлагаю все же исходить из того, что это №234. Поэтому все, что тут написано про ошибки применительно к конкретной фото борта №334 - занятно, познавательно, но не в тему.
На сколько мне известно, фото борта 234 на кон.42-нач.43 не существует. Поэтому, большинство, якобы допущенных, неточностей по меньшей мере спорно. В данном случае мнение автора приоритетно.
Если можете - сделайте лучше, но, в любом случае, уважайте чужой труд и авторское мнение.
З.Ы.: Дима, с 100-м каментом тебя)))