Цитата: Очень даже любопытно как у людей голова работает)).
Когда каждый месяц на тех.учебе ознакамливаешься под роспись в журнале про случившиеся авиационные происшествия с анализом и их причинами, поневоле экспертом станешь ))))]
А работа у Вас хорошая!
Интересная и хорошо сделанная диорамка.
Сам сюжет довольно жизненный. Правы коллеги... повезло аборигену.
Позвольте, немного поворчать )))) и пожалуйста, не воспринимайте близко к сердцу.
Судя по стоянке вертолёта на всех четырёх опорах, экипаж относительно удачно посадил машину. Какова была причина вынужденной посадки, история умалчивает. Однако, это или отказ двигателя и посадка на авторотации, отказ гидросистемы, пожар на борту, ну и малый остаток топлива. Только эти причины могли заставить экипаж срочно приземлиться. При посадке в спешке, лопасти могли быть повреждены о стоящие деревья. Но полностью отломленная лопасть, как бы не уместна.... ну разве что, могла отломаться если при грубой посадке ударяясь о хвостовую балку. Тогда и балку ломать или побить нужно. А стёкла. Почему они разбиты, если вертолёт не грохнулся, не на боку лежит, а стоит на своих четверых? Вандалов вроде ещё небыло, а Абориген их разбивать не будет. Они ему самому в хозяйстве пригодились бы))))
Красавец!
Если бы не описывал трудности процесса сборки/покраски двигателей, то и не подумалось бы!
Хорошо получилось.
Ещё, до меня только сейчас дошло!!!! Оказывается, у меня был в коллекции А-320 от Хеллера 1/125 масштаба. Я то и понять не мог, почему он значительно больше Бобика-737. Думал, они все 1/144 )))
Цитата: Каких только Ту-154 в 144 масштабе не делали, но с убирающейся механизацией и шасси вижу впервые! Отличная, трудоемкая работа, да и при том многие характерные мелочи воспроизведены. Мне понравилось, убедительная работа, не хватает только выхлопов))
+1
Ой, какой интересный самолётик! Действительно нарядный По-2. Никогда почему-то такой не видел.
Сборка очень аккуратная! Окраска, ну очень приятная! И чистота модели, во мне вызывает восторг!
А выдержки из газеты, как контрольный выстрел в голову сомневающимся ))))
Р.S. А почему расчалок (тросовых тяг) между элеронами верхнего и нижнего крыльев нет?
Томкэт, это один из тех американцев, который мне действительно нравится.
Ваша работа, действительно даёт живительный пинок к постройке своего.
Отличная работа, красивая модель.
Ну, людей называю пожарными, а технику пожарниками. ))))
Вспомнился старый анекдот.
В одном из домов, из окон валит дым. Вызвали пожарную команду.
По лестнице, один из пожарных лезет к окну источнику пожара. Вскрывает его и видит двух наркоманов обильно курящих дурь. Наркоша увидел пожарного и спрашивает:
- Ты кто?
- Пажарный!
- аааа пожарь нам картошечки.
- Я не жарю, а тушу.
- Ну тогда потуши нам картошечки
Цитата: Обожаю модели с конкретных прототипов!
Классная модель!
Получил огромное удовольствие!
Спасибо за отзыв. Очень приятно.
По сути, все мы должны стремиться к воссозданию копии прототипа.
А иначе, это будет просто сувенир.
Цитата: Цитата:Спасибо! А в какой нужно последовательности не подскажите?
Сначала заглавное фото, потом виды с разных ракурсов и в конце этапы работы над моделью.
Аккуратная, приятная глазу модель получилась.
Хороший Грач получился. С завершением тебя, Михаил!
Про звёзды, с коллегами согласен.
Однако, скажи пожалуйста. Как???? Как можно начинать фотосессию, если самые важные элементы декалей (звёзды) не нанесены на поверхности? Это же как нужно торопиться! )))))))) Ржунимагу!!!!!!!
Цитата: Цитата:
Да у меня эта полоска прям в деке была. Но - дело принципа, на Ми4 справился, значит и тут смогу. Но вышло не так хорошо, как хотелось. Хотя на полке разницы практически не видно))
Ну да, разница очевидна! Сколько моделей отличных ГА в 1/144 сделал, и МИ-4 получился хорошо. А вот с МИ-2 схалтурил :( Но еще не поздно окантовку исправить.
Кстати, Сергей, не сочтите за назойливость. Я снова про серую полосу на капотах. Информация не Вам, а скорее тем, кто будет делать такой вариант. На новых машинах АЭРОФЛОТа в белой окраске, серая полоса была. Впоследствии она или могла быть закрашена или просто выгорала. В любом случае, делая подобную окраску, нужно опираться на хорошее фото прототипа.
Это фото Кременчугского борта, на котором я учился. Полоса во всей красе.
Как всегда! Хорошая работа, отличные фотографии!
Цитата:
Очень даже любопытно как у людей голова работает)).
Когда каждый месяц на тех.учебе ознакамливаешься под роспись в журнале про случившиеся авиационные происшествия с анализом и их причинами, поневоле экспертом станешь ))))]
А работа у Вас хорошая!
Интересная и хорошо сделанная диорамка.
Сам сюжет довольно жизненный. Правы коллеги... повезло аборигену.
Позвольте, немного поворчать )))) и пожалуйста, не воспринимайте близко к сердцу.
Судя по стоянке вертолёта на всех четырёх опорах, экипаж относительно удачно посадил машину. Какова была причина вынужденной посадки, история умалчивает. Однако, это или отказ двигателя и посадка на авторотации, отказ гидросистемы, пожар на борту, ну и малый остаток топлива. Только эти причины могли заставить экипаж срочно приземлиться. При посадке в спешке, лопасти могли быть повреждены о стоящие деревья. Но полностью отломленная лопасть, как бы не уместна.... ну разве что, могла отломаться если при грубой посадке ударяясь о хвостовую балку. Тогда и балку ломать или побить нужно. А стёкла. Почему они разбиты, если вертолёт не грохнулся, не на боку лежит, а стоит на своих четверых? Вандалов вроде ещё небыло, а Абориген их разбивать не будет. Они ему самому в хозяйстве пригодились бы))))
Красавец!
Если бы не описывал трудности процесса сборки/покраски двигателей, то и не подумалось бы!
Хорошо получилось.
Ещё, до меня только сейчас дошло!!!! Оказывается, у меня был в коллекции А-320 от Хеллера 1/125 масштаба. Я то и понять не мог, почему он значительно больше Бобика-737. Думал, они все 1/144 )))
Здорово!
Супер!
Здорово сделана диорамка!
Цитата:
Каких только Ту-154 в 144 масштабе не делали, но с убирающейся механизацией и шасси вижу впервые! Отличная, трудоемкая работа, да и при том многие характерные мелочи воспроизведены. Мне понравилось, убедительная работа, не хватает только выхлопов))
+1
Ой, какой интересный самолётик! Действительно нарядный По-2. Никогда почему-то такой не видел.
Сборка очень аккуратная! Окраска, ну очень приятная! И чистота модели, во мне вызывает восторг!
А выдержки из газеты, как контрольный выстрел в голову сомневающимся ))))
Р.S. А почему расчалок (тросовых тяг) между элеронами верхнего и нижнего крыльев нет?
Томкэт, это один из тех американцев, который мне действительно нравится.
Ваша работа, действительно даёт живительный пинок к постройке своего.
Отличная работа, красивая модель.
Интересный, редкий вертолётик.
Аккуратная сборка и покраска! Мне понравилась работа.
Ну, людей называю пожарными, а технику пожарниками. ))))
Вспомнился старый анекдот.
В одном из домов, из окон валит дым. Вызвали пожарную команду.
По лестнице, один из пожарных лезет к окну источнику пожара. Вскрывает его и видит двух наркоманов обильно курящих дурь. Наркоша увидел пожарного и спрашивает:
- Ты кто?
- Пажарный!
- аааа пожарь нам картошечки.
- Я не жарю, а тушу.
- Ну тогда потуши нам картошечки
Цитата:
Обожаю модели с конкретных прототипов!
Классная модель!
Получил огромное удовольствие!
Спасибо за отзыв. Очень приятно.
По сути, все мы должны стремиться к воссозданию копии прототипа.
А иначе, это будет просто сувенир.
Красивый пожарник получился! Вот нравятся мне пожарные машины, а почему не знаю....
Собран и покрашен очень аккуратно.
Красив!
Отличная работа! Действительно, покрашен здорово.
Цитата:
Цитата:Спасибо! А в какой нужно последовательности не подскажите?
Сначала заглавное фото, потом виды с разных ракурсов и в конце этапы работы над моделью.
Аккуратная, приятная глазу модель получилась.
Красавец! Хорошая работа, красивый самолёт.
Модель получилась красивая и интересная.
Однако, закидают Вас тапками из-за дефицита фотографий.
Хороший Грач получился. С завершением тебя, Михаил!
Про звёзды, с коллегами согласен.
Однако, скажи пожалуйста. Как???? Как можно начинать фотосессию, если самые важные элементы декалей (звёзды) не нанесены на поверхности? Это же как нужно торопиться! )))))))) Ржунимагу!!!!!!!
Цитата:
Цитата:
Да у меня эта полоска прям в деке была. Но - дело принципа, на Ми4 справился, значит и тут смогу. Но вышло не так хорошо, как хотелось. Хотя на полке разницы практически не видно))
Ну да, разница очевидна! Сколько моделей отличных ГА в 1/144 сделал, и МИ-4 получился хорошо. А вот с МИ-2 схалтурил :( Но еще не поздно окантовку исправить.
Кстати, Сергей, не сочтите за назойливость. Я снова про серую полосу на капотах. Информация не Вам, а скорее тем, кто будет делать такой вариант. На новых машинах АЭРОФЛОТа в белой окраске, серая полоса была. Впоследствии она или могла быть закрашена или просто выгорала. В любом случае, делая подобную окраску, нужно опираться на хорошее фото прототипа.
Это фото Кременчугского борта, на котором я учился. Полоса во всей красе.