Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)

Модель: СУ 100

Aleks.Leon, это на фото СУ-85М. Переделать возможно но нудно. Я вообще-то это делал-делал, озверел, сделал мост в 87-ом, опять делал... озверел, отреставрировал Т-26 и снова переделывал СУ-100, озверел... Далее по списку. Сейчас сфоткаю - покажу что напилил.

Модель: Sd.Kfz.251/1 (Ханомаг)

Homer_S, +1.
Кирилл! На будущее - меняйте отлитые зацело с инструментом крепления на полоски металла например от остатков травления.

Модель: Командирский танк на базе Pz.I

Странная пупыристость лобовых листов - эта тема тут уже обсуждалась, это вероятно косяк китайцев. Но всяко надо устранять. Там броня катаная, гладкая. В остальном достойная работа.

Модель: Щ-303 "ЁРШ" (III-серия)

Ой, deLoro, только не "ёрш"... А то у меня сегодня ещё и годовщина (2-я) свадьбы... А завтра на работу, решать вопросы оборонные.

Модель: тигр

И если не ориентируетесь в матчасти, то стоило ли собирать-красить? Получается нечто ни о чём.

Модель: ЛЕМБИТУ

По нижнему краю борта и на лбу.

Модель: ЛЕМБИТУ

Обзавидовался... Сам сей кит купил ещё в ноябре. И до сих пор не "родил"... Позор мне.

Модель: СУ 100

уууу... Попробую, но насчёт подробности не претендуйте, это ОЧЕНЬ долго.О ПЕРВЫХ сериях. Кратко: наличие лобовой балки как у тридцатьчетвёрок, но с высоченной ступенькой: - балка-то была обычная, а лобовая плита - 75 мм, а не 45. Наличие скосов за рубкой, таких "зализов" к борту. Наличие второй створки люка заряжающего (в кормовой стенке рубки). Другие петли люков на крыше рубки. Диаметр ком. башенки МЕНЬШЕ диаметра цилиндра приваренного к правому борту. Крылья передние - только скруглённые, с рояльными петлями - с июня 1945-го.Скруглённые углы сетки МТО. Ну а катки у Звезды вообще фантазийные.

Модель: Panzerbefehlswagen 35(t)

dedprohor, чего тут обижаться, Вы правы. Каку отчищу, она не в тему, это точно. Остальной корпус не совсем девственно-чистый, но если создаёт такой эффект, то значит надо ещё его поюзать. Как-то так.