Все комментарии пользователя FROGER (KONSTANT)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 →
Звезды должны быть, по идее. Суть в том, что саолет красили амеры у себя и наносили свои ОЗ. Звезды перекрашивали в наш цвет уже в СССР и для симметрии делали на втором крыле. Но смысл был не в симметрии, а в узнаваемости, что это свой. Т.к. кобра имела V крыла, как у немцев (а именно по этому признаку пилоты распознавали, чей самолет в небе, т.к. издалека никаких оз и камо не видно вообще). Самолеты Ленд-Лиза имели дополнительные звезды на крыльях для лучшего распознавания, т.к. подвергались атакам своих по ошибке. Также и для ПВО. т.к. часто обстреливали. Ладно, хоть на них рации стояли.
А по качеству Хобби-босса, очень жаль, что они так небрежно относятся к 72-му масштабу, т.к. у них хороший ассортимент, но геометрия все портит. В 48-м то у них все хорошо.
Ну, грешили "попугайством" очень многие.. Например, маршалы Наполеона М. Ней и Й. Мюрат.
Так, что таких примеров полно у всех, если покопаться. Татуировки ацтекских воинов и т.д.
Двухместный ночной Ревелл щас есть весьма большой редкость и проблема.. Я комиссионный по случаю брал. Он иногда проскакивает, но с производства пока снят.
Это ты в десятку попал! Но надо понимать "их" вкусы - там как раз так и делают))) И не только в Армении. Восток - дело тонкое )))
Они любят пестрое и цветастое по принципу "лучше больше, чем меньше"))) Шоб богато смотрелось))
По декалям:
1. звездочки мелкие должны быть "рельефные", т.е. 2-х цветные, БЕЗ белой окантовки.
2. центральная звезда тонкая 6-и конечная (а не 7-и), БЕЗ белой окантовки.
3. желательно бы добавить красную деталь в виде V на капот перед фонарем.
4. добавить длинные белые полосы такой же толщины, как остальные, чтобы потом окантовывать, т.к. их будет много. Их бы с запасом надо. Желательно, также кривых белых линий. чтобы из них нарезать потом, куда надо. Там полно окантовки..
5. белые изогнутые линии бомбового прицела (в некоторых наборах они есть).
Сделать этот самолет совсем точно весьма не просто.. Там еще зеленый цвет присутствует.
Герр Петрофф по делу все сказал. Вариант это был рабочий, Степанян на нем реально летал, как бы фантастично это не казалось.
В подтверждение есть много фоток с разных сторон самолета, что и позволяет его норм реконструировать. Но из Тамии, вряд ли получится: там Ил-2 1941-го года с фронтовой доработкой, а тут нужен Ил-2 М. (Фонарь совсем другой). Но модель эту не проблема найти, та же Звезда делает и "Паровоз"..
На 2-й странице обсуждения уважаемый В. Титов дал классную ссылку, где его подробно разбирают. Схема весьма сложная, точно "как там" вообще никто пока не сделал...
За правильный камо - респект автору.
Расшивку лишнего выделили, это портит. Я бы предложил Вам ее смывку приглушить и переснять работу. Самолет-то не плохой.
Эти косячки, что Макс подметил, вполне устранимы..
Ну и старайтесь изначально все подгонять, чтобы стыки чистые были. Сами на этом постоянно горим )))
"Лучше потратить минуты на подгонку, чем потом часы на доводку и переделки." - это из одной умной немецкой книги.
Хорошо получилось. Изи кит, он и в Африке... Добротно сделана антенна, удачный цвет окраса.
Все симпатично. Из замечаний, только звезды крыльевые. Их доделать и будет совсем норм.
Можно ловить блох, но они мелкие и не значительные. Обдиринга немножко можно добавить.
Ну есть у него там косяки, но и не с такими в галерею проходят.
Вариант очень интересный и крайне редкий, вот мы и запали на него. То, что автор взялся за такую сложную окраску - большой респект, да еще деки штучные они сделали. И главное, все, довольно-таки, исторически достоверно.
Если все сложить и вычесть, то работа совсем не плоха.
Ну где еще увидишь самолет Нельсона Степаняна? А он взял и сделал.. Это большая редкость.
Мы привыкли заклепки пересчитывать, но не это главное..
Посмотрел, там очень интересно, все по полочкам разложили. Схема раскраса там еще сложнее.
Я думаю, что в песок не надо переносить. Подправить чуток, там где выяснилось и заменить те фото, где шасси видно.
И будет все ОК :)
Полностью согласен с паном Малиновским: подправьте (ножиком, надфилем и т.д.) облой на стойках и чуть кисточкой там и на шасси.
Для ровного обода шасси не обязательно резать кружки. Наложите шарик липучки типа Блю-так, или на худой конец не жирный пластилин, или даже жевачку. И расплющите шарик аккуратно, получится ровный круг. И по его контуру кисточкой краску, а потом жвачку убираем и полная красота.)))
Отпадет почва для критики.
Модель-то уж очень интересная, меня сильно зацепила.
Кстати, по декалям: на обтекателях ниш шасси у него звездочки двухцветные, как бы с рельефом.. Это на фото хорошо видно.
Цитата:
Интересная модель и труд явно немалый вложен. Так что я поставил максималки по всем трем параметрам. Особенно учитывая качество "заготовок", простите, модели.
Не хочу показаться самопиарщиком, но после просмотра фото, у меня сложилось впечатление, что и моя доля вины за некоторые неточности здесь есть (я рисовал и печатал для Александра декаль).
Вижу, что надо немного кое-где поправить, в частности размер и пропорции звездочек на крыльевых обтекателях. Но думаю, это некритично и исправляемо. Исправлю и дошлю автору.
Вам отдельный респект. То-то я смотрю, что вариант не искоробочный, вроде бы..
Это круто!
Дмитрий абсолютно прав: не надо понижать планку, это к добру не приведет.
Там косяков-то облой на стойках шасси не убран, это же легко поправимо: срезал и кисточкой подкрасил.
Но покрашено очень достойно, для песка жирно будет и вариант очень уж интересный. Грех такой в песок зарыть.
Спс, щас Мирку глянем...
Красиво.
Отличная конверсия. Все сделано точно, результат хороший.
Сережа, мы Вас очень уважаем и ценим, как опытного и знающего моделиста. Ну не опускайтесь Вы до брюзжания и менторства.
Мы и сами не без греха.. Да, на Вашей фото красиво сделано, но у Александра все аккуратно покрашено, звезды ровненькие (а это не так просто), тонировка нормальная.
На Каропке такого самолета нет и то, что он будет в галерее, очень украсит нашу коллекцию. Автор учтет замечания и поправит мелочи, это же не поздно.
А пятна есть даже на Солнце и на лысине М.С. Горбачева. Но это их не портит.)))
Такой самолет реально существовал, на нем летал советский ас Нельсон Степанян.
Окрас полностью соответствует прототипу. Я такого в модели никогда, нигде не видел. Это супер, что его сделали!
Про всякие мелочи, просто не хочется даже говорить - они мелочь, а собрать этот вариант - это событие в мире моделизма..)))
Отличная и нужная штука..
Ооооо!!!!!!! Это нечто! Редкий-прередкий вариант.
Нет слов, очень нравится.