Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 →
Абсолютно живая машина! Идеальная работа.
Да, здорово!
ИМХО - усы оставили "родные"? Толстые они...
На втором фото - вообще как живой, очень хорош!
Скажу об одной мелочи: брезент скорее напоминает свёрнутую бязь :) Брезент в жизни Очень жёсткий, фиг его так стянешь. Его скатывали - на БТ мог быть 4х4, так его надо от краёв сложить по 1 м к середине, потом пополам и скатать.
Но только вопрос: а почему японская? Разве это не Крупп?
Цитата:
Хорошая аккуратная работа. Виниловые гусеницы здорово "выдрессировал" не топорщатся, стык почти не виден. Решетка тоже понравилась. А в плане мат части, рекомендую заглядывать в галерею ее поборников (во сказанул!)
Беда в том, что и гусеницы "не те", и сетка над ТО не так.
Не очень как-то, не смотрится живым и стальным.
А Вас не смутил способ открытия левого люка?! Если что делаете, так хоть матчасть соблюдайте.
Найдите отличия :)
Если ещё захотите собрать какую-либо модификацию Т-34, обращайтесь за подсказками - буду рад помочь.
Дааа, как бы такого в 35-ом осилить!
А фон... Ну я просто задул из баллончика лист ватмана чёрной краской.
Цитата:
в 2007 году вход в музей был 100 рублей, за фотосъемку доплата 50 рублей. Ну я думаю без фотоаппарата туда соваться не стоит.
Я попал на день открытых дверей - вход бесплатно, но фото - 200 р.
Цитата:
Вот фото где сварной шов,как должен быть,у меня такой же.
Да-да, вижу. Но вижу первый раз такой грубый шов! Тем интереснее Ваша работа!
Ооо?! Так залы современного флота уже были закрыты? Там были все 56-ые и 57-е на разные годы, 58-ой, 61-ый... Все 11-34 и 11-35-е, ВСЕ типы ТЩ, все учебные корабли... Я уж не говорю о РКА, ТКА, МРК. Были-были!
Ну Вы молодец, ну слов нет... Какое хорошее дело сделали этим фотоотчётом!!!
Цитата:
не за что, жаль что более подробно не отфотографировал тогда все, многие экспонаты прошли мимо...
Ну мы и то, что мимо прошло, всё равно помним! Может, снова увидим?
Да, напомнили о былом Величии! Спасибо!
НО! И вправду видно, что были и тогда леера гнутые...
Вызвало сомнение крепление болтом доп. баков. Обычно там к ленте бандажа приваривали шпильку, которую вставляли в ложемент бака, и вот на неё накручивали гайку. И ИМХО перебор с привариванием ком. башенки. Смотровая щель на башне мелковата вроде. В остальном - впечатлён Вашей работой!
А почему станки орудий - жёлтые? На фото они кажутся светлыми, вероятно были окрашены белым. И по-моему, станки переразмерены по высоте. Не хватает кучи мелких дефлекторов на коечных сетках; нет кормового ТА. Прожектора не производят впечатления "живых" - если не сделали рефлекторы, надо их тогда в брезент укрыть.
Зашёл на Вашу страницу - и пусть с опозданием - подивился: а ведь за три почти года прошедших этого кроху пожалуй лучше Вас никто и не сделал!