Цитата: Цитата:Граница синего очень сильно плавает и металлик основной шибко крупнозернистый. А в остальном очень даже неплохо.
Буду очень признателен если укажете в каком именно месте граница синего ОЧЕНЬ сильно плавает. Качество же металликов тамии, увы печально известно, но в данном случае я умышленно использовал именно серию AS из-за "молоткового" эффекта. Лак LP на фото эту особенность краски очень сильно подчеркнул, тут я согласен и даже сомневался стоит ли фото с элементами макро размещать, но решил, что истина дороже. С границами синего и правда не понял проблему, но видимо она есть, тут не буду кривить душой, Сергей, Вы в моем личном рейтинге входите в первую двойку мастеров 144-го масштаба, поэтому и хочу услышать совета, а не просто замечания.
Подобные ливреи вообще достаточно сложные в исполнении. Поэтому я вообще стараюсь их избегать. Потому что у меня до сих пор нет действительно рабочей технологии ровно отбить границу в горизонтальной плоскости на закруглениях фюзеляжа. Существует множество разных способов вплоть до применения лазерного уровня, но это уже прям совсем сильно. Подвох ещё и в том, что при виде снизу кажется, что замаскировал всё симметрично и ровно, а потом маски снимаешь - либо впереди, либо сзади граница цветов обязательно вверх или вниз уползёт. У меня на недавнем 767, в общем-то, абсолютно те же проблемы, просто не столь бросающиеся в глаза.
Цитата: Модель неплохо смотрится, но в идеале, тут была бы уместна глянцевая кабина и полуматовый кузов, как на фото. И совет на будущее, не клейте декали на матовую поверхность, подложку видно.
Баллончик AS-1 изначально полуматовый, как и вся эта линейка Тамии, умышленную матовость придал финальный пигмент, мне такой образ грузовика показался ближе.
Цитата: Красив. Автор сделал себе имя, автор теперь краток, боюсь скоро будет так: "Здравствуйте, я Сергей Афанасьев и я построил новую модель". Всем будет понятно, что модель хороша. Сергей, не видно же ничего толком на фотографиях, кроме общих планов. Ну в частности, рассказал, что исправил форму лобовика, а на каком фото это можно увидеть?
Если автор так делает, то этому есть весомый повод, вроде качества итоговой работы))) Фотографию с лобовиком прицепил.
Цитата: Ого! Серег, очень круто вышло. Думал это кто-нибудь из «автопрофи» выложил работу))))
«Полтысячи деталек склеить» звучит страшно, это ж одна сборка сколько времени съедает…
Сьедает ровно столько, сколько высвобождается на всем остальном)) В итоге у меня на работу стандартные пару недель ушли, как на самолёт.
Цитата: Шикарный КамАЗ, поздравляю!
Резиновый фартук под радиаторной решеткой, вертикальные стенки подножек кабины и инструментальные ящики кузова с завода в черном цвете.
Да, спасибо, мне подсказали уже. Как-то просмотрел эти моменты по неопытности.
Да ещё и деки серебрятся откровенно, несмотря на приварку. Ну, переделка люмиков вроде и необязательна, но тоже просится. Короч, поддержу мнение о песке.
Цитата:
Цитата:Граница синего очень сильно плавает и металлик основной шибко крупнозернистый. А в остальном очень даже неплохо.
Буду очень признателен если укажете в каком именно месте граница синего ОЧЕНЬ сильно плавает. Качество же металликов тамии, увы печально известно, но в данном случае я умышленно использовал именно серию AS из-за "молоткового" эффекта. Лак LP на фото эту особенность краски очень сильно подчеркнул, тут я согласен и даже сомневался стоит ли фото с элементами макро размещать, но решил, что истина дороже. С границами синего и правда не понял проблему, но видимо она есть, тут не буду кривить душой, Сергей, Вы в моем личном рейтинге входите в первую двойку мастеров 144-го масштаба, поэтому и хочу услышать совета, а не просто замечания.
Подобные ливреи вообще достаточно сложные в исполнении. Поэтому я вообще стараюсь их избегать. Потому что у меня до сих пор нет действительно рабочей технологии ровно отбить границу в горизонтальной плоскости на закруглениях фюзеляжа. Существует множество разных способов вплоть до применения лазерного уровня, но это уже прям совсем сильно. Подвох ещё и в том, что при виде снизу кажется, что замаскировал всё симметрично и ровно, а потом маски снимаешь - либо впереди, либо сзади граница цветов обязательно вверх или вниз уползёт. У меня на недавнем 767, в общем-то, абсолютно те же проблемы, просто не столь бросающиеся в глаза.
Граница синего очень сильно плавает и металлик основной шибко крупнозернистый. А в остальном очень даже неплохо.
Цитата:
Модель неплохо смотрится, но в идеале, тут была бы уместна глянцевая кабина и полуматовый кузов, как на фото. И совет на будущее, не клейте декали на матовую поверхность, подложку видно.
Баллончик AS-1 изначально полуматовый, как и вся эта линейка Тамии, умышленную матовость придал финальный пигмент, мне такой образ грузовика показался ближе.
Цитата:
Почему он матовый?!?!? Красить в глянец, полу-мат не умеем? Так идите в песок или в личные!
Подтверждать свой наезд фотографией грузовика другого цвета и с другой кабиной - это сильно)))
Цитата:
Хорош трудяга!
Цитата:
Отличный совок, поздравляю!
Спасибки)
Цитата:
Красиво. Только в полете у тебя более реалистичные фотографии.
Меня всё еще не покидает идея отснять какой-нибудь грузовик на леске на фоне неба.
Цитата:
Отличное исполнение! Подскажите пожалуйста, как по качеству декаль Ascensio?
Лучший производитель деталей для ГА. И по качеству, и по наполнению.
Цитата:
Красив. Автор сделал себе имя, автор теперь краток, боюсь скоро будет так: "Здравствуйте, я Сергей Афанасьев и я построил новую модель". Всем будет понятно, что модель хороша. Сергей, не видно же ничего толком на фотографиях, кроме общих планов. Ну в частности, рассказал, что исправил форму лобовика, а на каком фото это можно увидеть?
Если автор так делает, то этому есть весомый повод, вроде качества итоговой работы))) Фотографию с лобовиком прицепил.
Согласен, в целом выглядит очень неплохо. Но без смывки - плоско.
Цитата:
Хорош КамАЗ!
Цитата:
Очень понравился Камазик! Живенько))
Спасибо)
Цитата:
Ого! Серег, очень круто вышло. Думал это кто-нибудь из «автопрофи» выложил работу))))
«Полтысячи деталек склеить» звучит страшно, это ж одна сборка сколько времени съедает…
Сьедает ровно столько, сколько высвобождается на всем остальном)) В итоге у меня на работу стандартные пару недель ушли, как на самолёт.
Цитата:
Давление в колесах поболе 10 очков будет?)
Согласен, Звезда их от души накачала :D
Но я слишком люблю резину, чтобы менять её на крашенную смолу.
Цитата:
Хорошая работа, как " живой". Сергей вопрос, для себя делал или на заказ?
Себе. Нравиться мне эта тема что-то начала))
Цитата:
Хорошая работа, поздравляю!
Спасибо)
Цитата:
даже и не скажешь , что делал авиатор )))
Ну почему же? Тут нет никаких техник 35 масштаба, все принёс с собой из 144ого)) А пыли кисточкой намазать много умения не надо.
Цитата:
Цитата:Отличная работа.
+1
Цитата:
Хороший КамАЗ!
Благодарю!
Цитата:
Шикарный КамАЗ, поздравляю!
Резиновый фартук под радиаторной решеткой, вертикальные стенки подножек кабины и инструментальные ящики кузова с завода в черном цвете.
Да, спасибо, мне подсказали уже. Как-то просмотрел эти моменты по неопытности.
Спасибо, ребят, рад, что нравится)
Цитата:
Супер!!!
Цитата:
ОТЛИЧНО! РЕСПЕКТ!!!
Цитата:
:) А Вы не настоящий ли отфоткали?
Шляпусымаю!
Спасибо, конечно, но мне в этой тематике и в этом масштабе до настоящего ещё ехать и ехать)))
Отвал башки работа!
Очень реалистично!
Хочу отдельно отметить, что при одноцветной окраске самолёт не выглядит серым монолитным куском пластика! А это очень здорово)
Да ещё и деки серебрятся откровенно, несмотря на приварку. Ну, переделка люмиков вроде и необязательна, но тоже просится. Короч, поддержу мнение о песке.
Цитата:
Не знаю как называется куча антенн и датчиков у основания киля , но вроде они такие и у боингов и аэрбасов .
Это турбулизаторы, на NG они как раз есть, на МАХе их уже убрали. Работают по аналогии с такими же элементами на внутренних сторонах бочек двигателей.