Все комментарии пользователя Kais

Модель: Willys

Отлично исполнено и... правда, мелочёвка просто отлично выполнена.
А цвет - так и вообще! Действительно, свежо и необычно! ЗАЧЁТ!

Модель: Flakpanzer38

Цитата:
Цитата:Цитата:Конвойный фонарь окрасил базу,ориентировался на два галерейных Flakpanzer 38 сделал как там. - можно фото в студию? Это где интересно такие есть?

Значит я неправильно понял. Подскажите пожайлуста где он находиться?
стрелкой показал.

Модель: Flakpanzer38

Работа с аэрографом - понравилась. Полосы ровные, аккуратные.
У глушителя проблема в том что он не достаточно матовый, на счёт цвета... ну не знаю, вроде и ничего, но вы ж говорите что "ТОЛЬКО С ЗАВОДА"?
Внутрянку боевого отделения я так понял специально не показали, там я представляю что...
Зенитка - не выдерживает никакой критики, 2 см в 35-м мастштабе рассверливать надо обязательно. Вообще, в помойку этот ствол если честно, и точёный ставить: там ещё и перфорация,
вот её рассверлить - это для ТРУ джедаев. Следы от толкателей убирать надо: видны на щите зенитки и внутренних частях рубки. Магазины - в утиль.
Мелкая деталировка отсутствует как класс, шанец не выразителен. Понимаю что вторая модель, но в глаза бросается. Про гусеницы сказали уже, но повторюсь: лежат странновато.
По конвойному фонарю: в базу его закрашивать не надо, да и не отливался он вместе с корпусом машины.

Модель: st.chamond

Честно говоря почему-то думал что именно Вы первый сделаете эту модель.
Причём, в традиционном Вашем стиле.
Вышло отлично! Сам прототип конечно совершенно мне не нравится и не интересен, но Ваше исполнение его - радует глаз!
Камуфляж, о сложности которого писали - удался!

Модель: Средний танк Pz-III AQUA Kleiber ("Поползень")

Посмотрел работу, описание-тоже прочёл.
По поводу общего качества сборки и окраски не хотел бы повторять слова коллег, но к ним в целом присоединяюсь.
Хотел бы остановиться на технике решения. Мне кажется очевидным сходство с "пантерой", и некоторая неуместность наклонных бортов. Боюсь что это может способствовать тому, что набегающая сбоку волна будет заливать крышу машины, грозя раскачкой и возможно, потерей остойчивости? Обратите внимание на борта современных плавающих машин: они вертикальные. ПТ-76, БТР-50, БМП-3, LVTP, M-113 (честно, для меня было откровением что она плавает, но тем не менее). Вызывает серьёзные сомнения размещение выхлопных труб, и из работоспособность при движении по воде.
Совершенно не имеющего ничего общего с практикой имеет такой момент: Вы говорите что сзади установили расширенную кормовую нишу, вроде как для решения проблемы с ходом орудия при выстреле. НО! обратите внимание: у Вас ось орудия, командирская башенка и ниша - на одной оси. То есть, откат никак не может быть дальше уровня миллиметра на 3-4 от планочки на крыше в сторону ком.башенки, иначе бы казённик орудия проходил сквозь командира, что даже представить страшно, так что использование этой ниши для указанных целей совершенно не возможно. Если так хотелось использовать это орудие и эту башню - однозначно стоило делать её ассиметричной, сдвигая башенку вперёд и влево/вправо, орудие - в противоположную сторону от его оси, с организацией ниши, которую стоило обыграть немного по интересней, убрав сходство с за башенным ящиком для Т3/4. Для выброса гильз кстати по той же причине использовать указанную нишу не удастся. Да и кроме этого... если крыша на нише бронирована - её не так просто будет поднять. Если нет - то это уязвимая зона. Совершенно не ясно, как быть с открывающимся в передней части туннелем с перегородками: один снаряд туда - и, мне кажется, всё... Не понял смысла в том, что лобовой лист не равномерен по своей толщине. Зачем, и как техологически его изготовить? Почему не выполнить одной деталью? Вырез в бортовой броне под смотровой прибор и под глушитель - тоже, технологически усложняет конструкцию и не уместен. Смотровой прибор можно просто сделать в броне. Глушитель - вынести как-то наружу из этого выреза. Судя по шахте воздухозаборника и большому люку впереди (для обслуживания двигателя?), и описанию - двигатель впереди, трансмиссия сзади. Не понятно где люк доступа к ней. Про люки и покидания пехотой - не понял на самом деле, как и что обстоит здесь. Скажу только, если то что на корме - это люк, то выглядит не убедительно, хотя-бы петли к нему добавить.
И если это и правда люк - то где трансмиссия я просто не понимаю.
В общем, честно скажу - машина вышла не гармоничной и не очень логичной, легенду стоило проработать с оглядкой на реальные прототипы или просто на жизнеспособные концепции.

Модель: Тяжёлый танк Объект 279 (Soviet Heavy Tank Object 279)

Цитата:
думаю что весь этот весьма "увлекательный" спор нужно перенести куда-нибудь в раздел мусорная корзина или оружейка и назвать его а "дулах тормозах и компенсаторах" ))))
- воистину.
Хотя не возможно не плеснуть в костёр бензинчику: в литературе "про танки" в основном всё-же называют "эту штуку на конце ствола" дульным тормозом.
Всё-же по назначению, что бы там на "вике" не писали - это именно тормоз, который, не вдаваясь "в госты" - несколько укорачивает ход орудия назад при выстреле. Без претензий на полное
гашение, на компенсацию энергии отдачи чем-либо и т.п.
По обзору - коллега, настоятельно Вам рекомендую опередить Терри Эшли :)
Кстати, я так понял - не на столько и плох получается набор от "панды" в сравнении с остальными. Есть что исправить, ну так и у амузинга есть.
Единственная РЕАЛЬНАЯ проблема, на мой взгляд - это всё-же траки... Вот тут конечно ОЧЕНЬ не хватает драгоновских DS-лент.

Модель: Stug - 3F

мне кажется что можно вечно смотреть как течёт река, горит костёр, другие строят модели и... обсуждать косяки звездовского "штуга". Всё равно всем плевать на 100500 раз
повторяющиеся ошибки и комментны на их счёт, они повторяются.
НО, к чести автора модели: попытка доработать шанец и прочую мелочь хоть и не совсем успешна, но результат есть: смотрится много лучше изкоробочного исполнения.

Модель: Pz.Kpfw. IV Ausf. G

У Вас и без советов всё здорово получается, всегда пожалуйста!
А стволов всё-же было 2 вида, длиной 43 и 48 калибров. 5 калибров - это 375 мм = 37,5 см. На погрешность не спишешь :) Да и 7,5 cm KwK 40 L/43 и 7,5 cm KwK 40 L/48 - официальные, так сказать, изделия :)

Модель: 85-мм зенитная пушка 52К

Одна из лучших таких зениток, которые довелось видеть! Как по качеству изготовления, внимания к мелочам, грамотным, уместным доработкам, так и по окраске!
Замечательно исполненная модель, да ещё и с переводом из походного положения в боевое,
что оказалось не лишено смысла: фотосессия и отдельно, и с тягачём - выглядит шикарно!
P.S. Жаль что моделистам, делающим наши орудия, приходится вручную дорабатывать такие моменты, как например, первод из боевого положения в походное...
Немецкий "88" драконий например изначально предлагает сделать рабочими все узлы, а там перевод в боевое положение не в пример сложнее.
Интересно, откроют ли новые возможности анонсированные трампом отечественные зенитки...

Модель: Объект 279

Вот это достойная машина! Отлично выполнено, весьма живо и реалистично! Зачёт!