Цитата: Очень приятная и качественная работа! Посмотрел с удовольствием.
Не могу не согласиться с проблемами на стыке половинок капота и законцовками крыла, так я имел дело с линейкой эдуардовских забияк. Но больше никаких проблем не возникало. Указанные проблемные места набора это результат даун-скейла с 48 масштаба, где эти проблемы тоже присутствуют, но не так сильно выражены.
По визерингу у меня вопрос остался только по следам подтеков топлива с бака. Сам подтек выполнен мастерски, но вот его цвет и контраст больше наталкивает на мысль, что в бак вместо авиационного топлива пытались залить масло.
Цитата: Красивый спит. Вот только не жёлтая ли грунтовка проглядывает под краской, где она протёрлась?
Цитата: Отличная модель! Поздравляю!
На днях выложу свой VIII от Эдуарда, остались последние штрихи и сфотографировать.
На счет нестыкуемости тоже не соглашусь. У меня все сошлось практически идеально.
Понравилось как смывку сделали на ОЗ на крыльях, то что светлым. Я бы еще больше такой метод попременял, очень оживляет модель.
Из так, чтобы придраться...))) Подтеки из бака конечно немного перебор, и клепку где восстанавливали я бы подшкурил, вулканчики получились.
А так он практически идеален!!!
Цитата: Моделька получилась симпатичная, но при общей чистоте и аккуратности аппарата титанический разлив масла из бензобака явно лишний.
Огромнейшее спасибо за внимание и мнения!
Мы я так понял собирали все же разные комплекты
Есть у меня еще с десяток спитфайров от Эдуард
есть и восьмерки и разные девятки и шестнадцатые
Вобщем посмотрю как будут собираться
хотя не исключаю что я излишне придирчив к этой модели Эдуард
Разумеется там не грунтовка .Скажем --спецэффекты для придания живости .
Цитата: Поздравляю с завершением, Артём!
"Если долго мучиться, что нибудь получится!" В данном конкретном случае получилось не "что нибудь", а "то что надо"!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Цитата: Артём, отличная работа!!! Очень хорошее пополнение коллекции. Визиринг на пятерочку, я так не умею. Мастерство растет от модели к модели.
П.С. сколы не понравились на двери. (это чтоб орден не получить)
Цитата: Не, ну классный Спит получился! Не ожидал от Эдуарда подлянки, конечно... Успехов!
Цитата: Отличная работа, Артем! Классика смотрится великолепно.
Из мелочей на будущее - паз под сдвижку фонаря нужно делать поглубже (выделять на фоне расшивки). И шов (стык) под самой сдвижкой тоже.
С уважением,
Игорь
Спасибо!
Зема теперь надеюсь в прямом эфире подсказывать будешь!
Цитата: Отлично смотрится, очень понравилась модель.
Благодарю!
Цитата: классно получилось , для 1/72 вообще отлично , когда смотрел думал 1/48
Спасибо большое!
Цитата: Классная работа !
Огромное спасибо!
Цитата: Очень смотрибельная модель получилась. Прям очень-очень.
Признателен за ваше внимание!
Цитата: Хорош!
Спасибо большое!
Цитата: Классный Спит. И суслики жирненькие.
Цитата:Не могу не согласиться с проблемами на стыке половинок капота и законцовками крылаПроблемы с законцовками крыла - они интернациональные, присутствуют на многих моделях Спитов от самых разнообразных производителей и разработанных в самое разное время. Лучше было бы давать крыло прямо с законцовками и возможностью их отрезать при необходимости, но так никто не делает.
Цитата: Цитата:Красавец!
Цитата:Колеса приспустить
Винт приглушить - блестит и девственно чистый на фоне всего самолета
Ну и антенна...
Ну а что тут такого, только поменяли... Это же расходник по сути...
а колеса только накачали...
Цитата: Цитата:Цитата:Хорош корсар, не хватает тонировки в кабине, сидушка должна быть потертой от парашюта и т.д.
Цитата:сидушка должна быть потертой от парашюта
Я невыносимо дико извиняюсь --до металла?
Музейное фото?
Сколько человек с 1944 (допустим)года там еще потопталось?
Материл составляющий камеру/рюкзак купола подозреваю ирвина врядли представлял собой наждак
да он прочный
да он крепкий на разрыв
да он максимально водонепроницаемый
но не наждак
бОльшие повреждения наносились обувью .каблуки например
При отсутствии фото подтверждающего что в1944 допустим году именно на этой машине сидение было именно так ободранно
лично я бы не стал говорить-- сидушка ДОЛЖНА быть потертой от парашюта
Олег здравствуйте
Считаю долгом сообщить
Что есть приличный закрытый клуб
Где можно даже увидеть как Дмитрий работает с покраской
Детально поэтапно со всеми пояснениями
Цитата: Цитата:Судя по приложенным фотографиям оригинала, вроде все соответствует исходнику. Возможно ОЗ с окантовкой дорисовывались в процессе ремонта? Вот ведь как...
Прошу прощения...
До фотографий прототипа я и не долистал - как пошли фотки сборки, дальше смотреть не стал...(((
Вопросы сняты.
P.S. Хотя вот весовых компенсаторов элеронов на прототипе я не увидел...
Цитата:P.S. Хотя вот весовых компенсаторов элеронов на прототипе я не увидел...
Хорошая композиция мне понравилось!
Великолепная машина!!!
Цитата:
Для 72-го масштаба просто шедевр
До шедевров конечно топать и топать
Но большое спасибо!
Цитата:
Хороший Спит!
Спасибо!
Цитата:
Красив!
Благодарю!
Цитата:
Цитата:Классная работа !
+1
Спасибо!
Цитата:
Добротный такой Спитфайр!
Большое спасибо!
Цитата:
Очень приятная и качественная работа! Посмотрел с удовольствием.
Не могу не согласиться с проблемами на стыке половинок капота и законцовками крыла, так я имел дело с линейкой эдуардовских забияк. Но больше никаких проблем не возникало. Указанные проблемные места набора это результат даун-скейла с 48 масштаба, где эти проблемы тоже присутствуют, но не так сильно выражены.
По визерингу у меня вопрос остался только по следам подтеков топлива с бака. Сам подтек выполнен мастерски, но вот его цвет и контраст больше наталкивает на мысль, что в бак вместо авиационного топлива пытались залить масло.
Цитата:
Красивый спит. Вот только не жёлтая ли грунтовка проглядывает под краской, где она протёрлась?
Цитата:
Отличная модель! Поздравляю!
На днях выложу свой VIII от Эдуарда, остались последние штрихи и сфотографировать.
На счет нестыкуемости тоже не соглашусь. У меня все сошлось практически идеально.
Понравилось как смывку сделали на ОЗ на крыльях, то что светлым. Я бы еще больше такой метод попременял, очень оживляет модель.
Из так, чтобы придраться...))) Подтеки из бака конечно немного перебор, и клепку где восстанавливали я бы подшкурил, вулканчики получились.
А так он практически идеален!!!
Цитата:
Моделька получилась симпатичная, но при общей чистоте и аккуратности аппарата титанический разлив масла из бензобака явно лишний.
Огромнейшее спасибо за внимание и мнения!
Мы я так понял собирали все же разные комплекты
Есть у меня еще с десяток спитфайров от Эдуард
есть и восьмерки и разные девятки и шестнадцатые
Вобщем посмотрю как будут собираться
хотя не исключаю что я излишне придирчив к этой модели Эдуард
Разумеется там не грунтовка .Скажем --спецэффекты для придания живости .
Масло залил? Ну главное шоб не дизель!
Огромное спасибо всем за высокие оценки!
Цитата:
Поздравляю с завершением, Артём!
"Если долго мучиться, что нибудь получится!" В данном конкретном случае получилось не "что нибудь", а "то что надо"!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Цитата:
Великолепная работа, Артём. Мои поздравления.
Цитата:
Артём, отличная работа!!! Очень хорошее пополнение коллекции. Визиринг на пятерочку, я так не умею. Мастерство растет от модели к модели.
П.С. сколы не понравились на двери. (это чтоб орден не получить)
Цитата:
Не, ну классный Спит получился! Не ожидал от Эдуарда подлянки, конечно... Успехов!
Цитата:
Отличная работа, Артем! Классика смотрится великолепно.
Из мелочей на будущее - паз под сдвижку фонаря нужно делать поглубже (выделять на фоне расшивки). И шов (стык) под самой сдвижкой тоже.
С уважением,
Игорь
Спасибо!
Зема теперь надеюсь в прямом эфире подсказывать будешь!
Цитата:
Отличная модель получилась!Смотрится!!!
Огромное спасибо!
Цитата:
Отлично смотрится, очень понравилась модель.
Благодарю!
Цитата:
классно получилось , для 1/72 вообще отлично , когда смотрел думал 1/48
Спасибо большое!
Цитата:
Классная работа !
Огромное спасибо!
Цитата:
Очень смотрибельная модель получилась. Прям очень-очень.
Признателен за ваше внимание!
Цитата:
Хорош!
Спасибо большое!
Цитата:
Классный Спит. И суслики жирненькие.
Цитата:Не могу не согласиться с проблемами на стыке половинок капота и законцовками крылаПроблемы с законцовками крыла - они интернациональные, присутствуют на многих моделях Спитов от самых разнообразных производителей и разработанных в самое разное время. Лучше было бы давать крыло прямо с законцовками и возможностью их отрезать при необходимости, но так никто не делает.
Огромнейшее спасибо за коментарий!
Цитата:
Понравился!
Спасибо большое!
Цитата:
Понравилась модель!
Благодарю!
Цитата:
Отлично!
Огромное спасибо!
Хорошего человека должно быть много!
У хорошего человека должно быть много хороших моделей!!!
Володя!
Модель понравилась-- аккуратная!
Я так не умею !
и не произойдет ничего страшного если она без номеров
Цитата:
Цитата:Красавец!
Цитата:Колеса приспустить
Винт приглушить - блестит и девственно чистый на фоне всего самолета
Ну и антенна...
Ну а что тут такого, только поменяли... Это же расходник по сути...
а колеса только накачали...
Нормальный вариант!
Цитата:
Цитата:Цитата:Хорош корсар, не хватает тонировки в кабине, сидушка должна быть потертой от парашюта и т.д.
Цитата:сидушка должна быть потертой от парашюта
Я невыносимо дико извиняюсь --до металла?
Музейное фото?
Сколько человек с 1944 (допустим)года там еще потопталось?
Материл составляющий камеру/рюкзак купола подозреваю ирвина врядли представлял собой наждак
да он прочный
да он крепкий на разрыв
да он максимально водонепроницаемый
но не наждак
бОльшие повреждения наносились обувью .каблуки например
При отсутствии фото подтверждающего что в1944 допустим году именно на этой машине сидение было именно так ободранно
лично я бы не стал говорить-- сидушка ДОЛЖНА быть потертой от парашюта
но разумеется это мое скромное мнение
Цитата:
Разве на 1А окошко на брюхе сохранялось?
Цитата:
Цитата:Цитата:А Вы уверены что они были открытыми?
Конечно же нет, ибо не японовед, просто закрытых не видел. А вы?
С уважением,
Игорь
Игорь, тут мне очень хороший друг с фото помог, так что резать не надо. Спасибо за внимание к моей работе, ну и Артёму за фото.
Цитата:Артёму за фото
Зёма
это всё я если шо !
Цитата:
Хорош корсар, не хватает тонировки в кабине, сидушка должна быть потертой от парашюта и т.д.
Цитата:сидушка должна быть потертой от парашюта
Я невыносимо дико извиняюсь --до металла?
У хорошего человека
И модели выглядят хорошо!
Цитата:
Цитата:Делал без масок, краска акрил Тамия, аерограф Инфинити 0,15 сопло. Пятна рисуются быстро, дольше искал консистенцию краски, настраивался.
Вот спасибочки.. будем знать!
Олег здравствуйте
Считаю долгом сообщить
Что есть приличный закрытый клуб
Где можно даже увидеть как Дмитрий работает с покраской
Детально поэтапно со всеми пояснениями
Если будет интересно--могу провести
С уважением Артём
4-0
Отлично получилось!
Цитата:
Цитата:Судя по приложенным фотографиям оригинала, вроде все соответствует исходнику. Возможно ОЗ с окантовкой дорисовывались в процессе ремонта? Вот ведь как...
Прошу прощения...
До фотографий прототипа я и не долистал - как пошли фотки сборки, дальше смотреть не стал...(((
Вопросы сняты.
P.S. Хотя вот весовых компенсаторов элеронов на прототипе я не увидел...
Цитата:P.S. Хотя вот весовых компенсаторов элеронов на прототипе я не увидел...
Нашел еще фото
Есть(балансиры на краю крыла)
Великолепно выглядит!!!
!!!כשר