Все комментарии пользователя Юрий Гаврилов (Stive)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 →
Отличная работа! Один из моих любимых тракторов, народное прозвище "лысый" :)
В интернете не знаю, а вообще почитать можно в монументальном двухтомном труда по Тиграм TIGER in COMBAT.
И уж не знаю. что там исследовали французы и с кем переписывались, хотя достаточно было просто прочитать про историю 12 танковой дивизии СС Гитлерюгенд. В 12 т.д Гитлерюгенд вообще никогда не было на вооружении Тигров, а во время Фалезского котла в 12 танковом полку Гитлерюгенд было всего 40 танков Т-IV. Хотя не удивляюсь, давно зареген на одном из западных исторических форумов, так часто бывает. что западные коллеги не знают вещей написанных в их же западных книгах и справочниках. такой вот парадокс :)
Прикольный и необычный агрегат, понравился!
Полистал тут литературку, без всяких версий это Тигр из 102 (502) тяжелого танкового батальона СС, командир танка унтершарфюрер Реисске. О данном танке имеется запись в журнале боевых действий 102 ТБ. танк брошен 20.08.44 из-за многочисленных технических неисправностей, в том числе поломки мотора. Записан как не боевая потеря.
По поводу циммерита он и так был нестойкий, а за 70 лет, тем более под открытым небом просто весь обвалился.
Спасибо за фотки!
Понравилось, достойный трудяга получился!
Очередной шикарный паровоз! Посмотрел с удовольствием!
Достойная 44 получилась, посмотрел с удовольствием!
понравилась работа!
Понравилась работа, реалистично получилось!
Понравился Тигр!
Здорово получилось. посмотрел с удовольствием!
Отличная работа. раньше даже не видел такой машины!
Серьезная работа над ГАЗ-66!
Спасибо за обзор! Прошло всего лет 12, как модель выпустили в пластике, до этого этот мострик выпускался только в смоле.
Кстати судьба машины печальная. Американцев агрегат не сильно заинтересовал. в итоге единственная машина была порезана на лом.
Интересная работа и задумка с кабиной от Урала, сам видел такую машину!
Красивая Сушка получилась, всего в меру, ничего лишнего!
Геннадий спасибо за идею!
Достойная работа!
Интересная идея, понравилось!