Да, будем объективны, фотограф из автора никакой, совершенно не в обиду ему сказано, но запилено мощно. Это всё совсем с нуля или частично использованы части ходовых от других китов?
Цитата: Алексей, в перепаке - только "голый" пластик исходного набора. Ни подводки, ни креплений, ни пилы. Вы правы, подводкой к ракетам легко становится изоляция от провода(я брал изоляцию от гарнитуры старинной Нокии - очень уж фактура подходящая). С гофрой, конечно, сложнее, как вариант - плотно обмотать проволокой изоляцию провода большого сечения. А травление - из жести резать.
Успехов Вам в постройке модели!
Спасибо, уже 90% окрасочных работ выполнены, про гофру хорошая подсказка, кронштейны из остатков травла по фото.
Жаль, в авторитетном московском магазине не предупредили при покупке.
Досточтимый Автор! Я допиливаю сей кит, прошу ответить - в перепаке действительно нет креплений задних фонарей и нет всех трубопроводов, и тех, что на пусковой раме, и тех, что к ракетам? Использую велониппельную трубочку и изоляцию проводов. А вообще без поиска фото прилично собрать почти нереально.
Досточтимый автор, разве СВПЧ расшифровывается как Сводная ВПЧ? С 1976 года я служил в пожарной охране, СВПЧ всегда была Самостоятельная ВПЧ. Или у нас латвийские особенности?
Автору большая благодарность за обзор. Всё, что я помню об этом аэрографе - цена 25 рублей и наличие в любом мало-мальски крупном канцтоварном магазине. Конец 60-х и начало 70-х.
Прошу простить, с машинами химразведки дел не имел, связист, но вот на всех радиостанциях, смонтированных в кунгах, на крышах крепились в транспортном положении части мачт и масса ещё чего, и всегда была лестница для доступа на крышу. И лестница именно постоянно закрепленная была, не упрятанная в кунг. А в этом варианте как?
Да, будем объективны, фотограф из автора никакой, совершенно не в обиду ему сказано, но запилено мощно. Это всё совсем с нуля или частично использованы части ходовых от других китов?
Был там в 2011 году. Небо и земля - радикальные изменения экспозиции и интерьеров. Киоск с моделями сохранился?
Бухути Закариадзе.
Бухути Закариадзе.
Цитата:
Алексей, в перепаке - только "голый" пластик исходного набора. Ни подводки, ни креплений, ни пилы. Вы правы, подводкой к ракетам легко становится изоляция от провода(я брал изоляцию от гарнитуры старинной Нокии - очень уж фактура подходящая). С гофрой, конечно, сложнее, как вариант - плотно обмотать проволокой изоляцию провода большого сечения. А травление - из жести резать.
Успехов Вам в постройке модели!
Спасибо, уже 90% окрасочных работ выполнены, про гофру хорошая подсказка, кронштейны из остатков травла по фото.
Жаль, в авторитетном московском магазине не предупредили при покупке.
Досточтимый Автор! Я допиливаю сей кит, прошу ответить - в перепаке действительно нет креплений задних фонарей и нет всех трубопроводов, и тех, что на пусковой раме, и тех, что к ракетам? Использую велониппельную трубочку и изоляцию проводов. А вообще без поиска фото прилично собрать почти нереально.
Цитата:
Хорошая работа, чем-то на Боярского похож...
Однако, лицом похож.
Сударь, примите мои заверения в глубочайшем уважении к таланту и аккуратности! Не то, что мы, искаропочники.
Спасибо, это привет из далеких 70-80-х. Сам пилил когда-то.
Совершенно не помню, чью полевую кухню пилил. Может, от ВЭ, может, от Звезды, если она выпускала.
В общем, прилично. Слегка глянцевато и чистовато, заматить и запылить бы. А дрова я на своей тоже из веточек "наколол и нарубил".
Совершенно солидарен с высказанным в адрес защитных решеток фар. Однако, разве крышки дымовых гранаток не черными должны быть?
Запилено, бесспорно, замечательно. Соглашусь, однако, с Сергеем Красильниковым; мои все pin-up на БТТ сидят.
Досточтимый автор, разве СВПЧ расшифровывается как Сводная ВПЧ? С 1976 года я служил в пожарной охране, СВПЧ всегда была Самостоятельная ВПЧ. Или у нас латвийские особенности?
Тривиальный респект автору не отражает глубины и ширины восхищения.
А-а-а, давайте, коллеги, вообще перестанем пилить кАроПки и перейдём на тотальный, пусть и медленный, самодел = ?
Вот быстро, немедленно после обеда, допилим все хомячьи запасы и перейдём на глубокий вдумчивый самодел = ?
Респект, однозначно!
Автору большая благодарность за обзор. Всё, что я помню об этом аэрографе - цена 25 рублей и наличие в любом мало-мальски крупном канцтоварном магазине. Конец 60-х и начало 70-х.
Чуток великоват номерной знак. Фото - из рижского Мотормузея. Сама модель в целом вполне удалась.
Прошу простить, с машинами химразведки дел не имел, связист, но вот на всех радиостанциях, смонтированных в кунгах, на крышах крепились в транспортном положении части мачт и масса ещё чего, и всегда была лестница для доступа на крышу. И лестница именно постоянно закрепленная была, не упрятанная в кунг. А в этом варианте как?