Я специально не стал. На машине трафарет ПАТП и парковый номер, в автоколоннах их обычно содержали чистыми, как и автобусы. Да и не хотелось, я "авиатор" и мне по душе чистота.
Цитата: Смените название на Ki-200. А то J8M все таки код Императорского флота, а он мало сочетается с армейской маркировкой эскадрильи.
Да, это верно. Сменил.
Цитата: Цитата:Цитата:Красивый "мезек". Только антенна не особо ай.
Вечно они у меня не получаются) Из-за этого не хочется даже подступаться к самолётам с расчалками.
Так надо использовать либо нить от бантика, либо спандекс, либо специальные нити от АММО или Авроры, тогда все получится!
Расскажите про специальные нити поподробнее, пожалуйста. Нить от бантика это отлично, вот только никто так и не объяснил, какой именно бантик нужно распускать на нити. Они так-то разные бывают.
Цитата: Красивый "мезек". Только антенна не особо ай.
Вечно они у меня не получаются) Из-за этого не хочется даже подступаться к самолётам с расчалками.
Цитата: Прекрасно всё. Но расшивку на панели перед лобовым стеклом следовало убрать, это цельная деталь и стыки там только с крыльями
Да, стоило зашпаклевать. Не увидел вовремя.
Цитата: Отлично выглядит! Это на Ересь машина же?
Спасибо! Да, на Ересь, но в принципе можно использовать и в сороковнике, для неё есть правила как для реликта.
У Вас получилась отличная модель из этого бревна. Сейчас занят тем же самым - строгаю это полено, тоже повёлся на идею поставить на полку рядом с "Буранами".
Цитата: Понравилась работа.
А есть фото кабины, хоття бы в процессе сборки?
И ещё, добавьте пожалуйста 6 проекций в плане.
Зачем? Вот здесь подробно всё описал.
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=35
Спасибо. Фото кабины не сохранились.
По фото со стандартных ракурсов понял, постараюсь добавить позднее.
Цитата: Хороша машинка, но форточки правого борта стоят задом наперёд. На левом борту среднее окно должно быть без форточки. Типа "Запасный выход". В перегородке между кабиной и салоном должно быть окно со сдвижными стёклами. Ну и "фирменный" крен машины на левый бок. :))
Да, ошибся сильно при сборке) Спасибо, буду знать)
Вот так японец и немец от "Академа" вместе смотрятся на полке)
Цитата:
Хорошо.
Не знал об этой модели, и хотел делать Ки-200 из академовского 163го. Думал там щели зашпаклевать, сделать предкрылки и фонарь.
Кстати, в этой связи, прошу сделать шесть фото в плане - тогда различия будут заметны сразу
Какие фото в плане?
Спасибо)))
Цитата:
милый зилок припылить немного и красота.
Я специально не стал. На машине трафарет ПАТП и парковый номер, в автоколоннах их обычно содержали чистыми, как и автобусы. Да и не хотелось, я "авиатор" и мне по душе чистота.
Спасибо!
Цитата:
Смените название на Ki-200. А то J8M все таки код Императорского флота, а он мало сочетается с армейской маркировкой эскадрильи.
Да, это верно. Сменил.
Цитата:
Цитата:Цитата:Красивый "мезек". Только антенна не особо ай.
Вечно они у меня не получаются) Из-за этого не хочется даже подступаться к самолётам с расчалками.
Так надо использовать либо нить от бантика, либо спандекс, либо специальные нити от АММО или Авроры, тогда все получится!
Расскажите про специальные нити поподробнее, пожалуйста. Нить от бантика это отлично, вот только никто так и не объяснил, какой именно бантик нужно распускать на нити. Они так-то разные бывают.
Цитата:
Красивый "мезек". Только антенна не особо ай.
Вечно они у меня не получаются) Из-за этого не хочется даже подступаться к самолётам с расчалками.
Спасибо!
Спасибо!
Цитата:
Прекрасно всё. Но расшивку на панели перед лобовым стеклом следовало убрать, это цельная деталь и стыки там только с крыльями
Да, стоило зашпаклевать. Не увидел вовремя.
Классный аппарат!
Красивая схема окраски.
Цитата:
Отлично выглядит! Это на Ересь машина же?
Спасибо! Да, на Ересь, но в принципе можно использовать и в сороковнике, для неё есть правила как для реликта.
У Вас получилась отличная модель из этого бревна. Сейчас занят тем же самым - строгаю это полено, тоже повёлся на идею поставить на полку рядом с "Буранами".
Цитата:
Понравилась...
Насчёт бреда: туда отправлются никогда не существовавшие, даже в эскизах, конструкции.
А здесь целых три прототипа изнотовили.
Спасибо. Понятно. Тогда я перенесу эту работу в "Авиацию".
Спасибо, коллеги!
Цитата:
Понравилась работа.
А есть фото кабины, хоття бы в процессе сборки?
И ещё, добавьте пожалуйста 6 проекций в плане.
Зачем? Вот здесь подробно всё описал.
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=35
Спасибо. Фото кабины не сохранились.
По фото со стандартных ракурсов понял, постараюсь добавить позднее.
Спасибо, коллеги.
Цитата:
Приятный во всех отношениях самолёт получился. Внутрянка кабины просто бесподобная!
Может, не в "бред" всё-таки?
Спасибо! Как распорядится администрация, так и сделаю.
Цитата:
Хороша машинка, но форточки правого борта стоят задом наперёд. На левом борту среднее окно должно быть без форточки. Типа "Запасный выход". В перегородке между кабиной и салоном должно быть окно со сдвижными стёклами. Ну и "фирменный" крен машины на левый бок. :))
Да, ошибся сильно при сборке) Спасибо, буду знать)