После просмотра комплексов прибавилось и свой 51-й захотелось выкинуть.
Заказал у Владимира 63-й, буду стараться.
А твой 51-й хочется увидеть снизу, там есть что посмотреть. Бочка, тоже поподробней бы...
В описании прозвучало слово декали, не знаю где взять, особенно госномера.
Спасибо, у меня эта фотография есть.
Я рад, что цвет всё-же получился правдоподобный. А была сплошная импровизация из серии- пол, палец, потолок... Вообще, посмотрев на недавно выложенный здесь Газ-51 своей моделью недоволен и хочу переделать. Заказал смоляной Газ-63 и планирую перекинуть кунг, естественно с доработками. Интересно, насколько правдоподобен такой вариант. Знаю, что такая модификация существовала, но фото пока не нашёл. Попробую создать такую тему на форуме.
Ещё у меня лежит Газ-55, тоже надо склеить, собираю информацию.
Да, без паровозной клёпки выглядит гораздо лучше. Я давно присматриваюсь к этой модели, и почему-то в последнее время она часто попадается на глаза в магазинах.
Но по моему мнению главный интерес самолёта в большом выборе яркого антикамуфляжа, не так много боевых самолётов могут этим похвастаться. Удивительно, что автор выбрал этот вариант окраски.
Цитата: Прикольный тролль! Масштаб 70 мм, может высота фигурки? А что за набор?
ПС Я, например, тоже не знаю чем отличается Ми-1 от Ми-2 ))))
Ну 70 мм это скорее стандарт.
Набор давно не выпускается и сейчас большая редкость, хотя при желании наверно можно найти. В этой серии ещё были- Дракон, Орки,Боевой Маг, Берсеркер. Этот мне показался самым добрым, ведь правда душка :)
Насчёт Ми-1 -пустое...
Коробка выглядит так-
Подножки кабины я бы черным окрасил.
Да, подножки надо было покрасить, думал просто запачкаю.Так-же и место между бампером и решёткой радиатора.
Между бампером и решёткой не обязательно
Там в комплекте были камень и коряга , в руки, но как-то не получилось. Ещё у него должны были быть треугольные уши, как у собаки, но они нам не понравились и я вылепил нормальные, человеческие.
Я видел анонс смоляной модели Газ-63 от "72 болта". После проведённого расследования выяснилось, что модели ещё нет и неизвестно когда будет. И ценник они зарядили неслабый. Если существует другая модель, то это интересно.
Цитата: Хорошая работа! Дровишки знатные, у меня лежит этот набор уже 3 года, пока боюсь приступать =)
Я тоже побаивался, тут самое страшное кабина, с остальным проще. На Скайле есть подробно, до миллиметров доработка Газ-51, посмотри. Если не выводить крышу и сразу обрезать решётку радиатора, то и не так страшно...
Вот этот вопрос меня тоже очень интересовал, рассмотрев с десяток фотографий пришёл к выводу, что у разных версий самолёта это место мало чем отличается. Вообще порой трудно отличить у самолёта стоящего на земле убираемое у него шасси или нет.
Да, щель в пластике намечена, но видимо кок её перекрывает. Двигатель воздушного охлаждения и радиатора там нет.
Передний винт сдвинул назад, там был непонятный нарост, который просто спилил.
Давить фонари я тоже не люблю, особенно потом их вырезать и подгонять. Здесь фонарь относительно простой формы и болванку я делал по родной детали. Хотя в действительность лобовая часть фонаря не должна быть плоской.
Да, уж очень сурово с ним обошлись.
Немцы за техникой следили и до такого состояния не доводили, тем более в Италии.
Опять-же грунтовка у них была качественная. И год 43-й всё-же.
Особенно понравились сколы до металла, там где должна быть ткань.
Работа проделана большая и качественно, но с достоверностью плохо.
Цитата: Красивый у вас "тини-толкай" получился и модель редкая и прототип интересный. Фотографиям, вот только резкости не хватает. Сам потихоньку скупил почти всю линейку легких самолетов этого производителя. Но вот пока руки не дошли, с наскока их не соберешь, фонари родные однозначно нужно менять, иначе весь внешний вид портят, да и мелочевку добавлять тоже.
Я сам давно с интересом смотрю на некоторые лёгкие самолёты этого производителя. Но данная модель собиралась так нудно-тяжело, что ещё раз ввязываться в это дело не очень хочется...
Кстати могу отдать болванку от фонаря.
После просмотра комплексов прибавилось и свой 51-й захотелось выкинуть.
Заказал у Владимира 63-й, буду стараться.
А твой 51-й хочется увидеть снизу, там есть что посмотреть. Бочка, тоже поподробней бы...
В описании прозвучало слово декали, не знаю где взять, особенно госномера.
Спасибо, у меня эта фотография есть.
Я рад, что цвет всё-же получился правдоподобный. А была сплошная импровизация из серии- пол, палец, потолок... Вообще, посмотрев на недавно выложенный здесь Газ-51 своей моделью недоволен и хочу переделать. Заказал смоляной Газ-63 и планирую перекинуть кунг, естественно с доработками. Интересно, насколько правдоподобен такой вариант. Знаю, что такая модификация существовала, но фото пока не нашёл. Попробую создать такую тему на форуме.
Ещё у меня лежит Газ-55, тоже надо склеить, собираю информацию.
Очень здорово!
Извините, не понял а где у него могла быть электрика, которую заливало?
Особенно ценна и информативна последняя фотография.
Да, без паровозной клёпки выглядит гораздо лучше. Я давно присматриваюсь к этой модели, и почему-то в последнее время она часто попадается на глаза в магазинах.
Но по моему мнению главный интерес самолёта в большом выборе яркого антикамуфляжа, не так много боевых самолётов могут этим похвастаться. Удивительно, что автор выбрал этот вариант окраски.
Здорово у тебя получилось, техногенный Тролль. Особенно маникюр и педикюр.Но вот ослиные уши мне как-то сразу не понравились.
Цитата:
Прикольный тролль! Масштаб 70 мм, может высота фигурки? А что за набор?
ПС Я, например, тоже не знаю чем отличается Ми-1 от Ми-2 ))))
Ну 70 мм это скорее стандарт.
Набор давно не выпускается и сейчас большая редкость, хотя при желании наверно можно найти. В этой серии ещё были- Дракон, Орки,Боевой Маг, Берсеркер. Этот мне показался самым добрым, ведь правда душка :)
Насчёт Ми-1 -пустое...
Коробка выглядит так-
Ну цветов было много, брызговик мог быть и чёрным и нет.
Как вам такой цвет?
Шасси ещё как убиралось и на многих версиях, спорить есть о чём...
Цитата:
Цитата:Цитата:За 72-й респект!
+1
Подножки кабины я бы черным окрасил.
Да, подножки надо было покрасить, думал просто запачкаю.Так-же и место между бампером и решёткой радиатора.
Между бампером и решёткой не обязательно
Там в комплекте были камень и коряга , в руки, но как-то не получилось. Ещё у него должны были быть треугольные уши, как у собаки, но они нам не понравились и я вылепил нормальные, человеческие.
Я видел анонс смоляной модели Газ-63 от "72 болта". После проведённого расследования выяснилось, что модели ещё нет и неизвестно когда будет. И ценник они зарядили неслабый. Если существует другая модель, то это интересно.
Цитата:
Цитата:За 72-й респект!
+1
Подножки кабины я бы черным окрасил.
Да, подножки надо было покрасить, думал просто запачкаю.Так-же и место между бампером и решёткой радиатора.
Цитата:
Хорошая работа! Дровишки знатные, у меня лежит этот набор уже 3 года, пока боюсь приступать =)
Я тоже побаивался, тут самое страшное кабина, с остальным проще. На Скайле есть подробно, до миллиметров доработка Газ-51, посмотри. Если не выводить крышу и сразу обрезать решётку радиатора, то и не так страшно...
Вот этот вопрос меня тоже очень интересовал, рассмотрев с десяток фотографий пришёл к выводу, что у разных версий самолёта это место мало чем отличается. Вообще порой трудно отличить у самолёта стоящего на земле убираемое у него шасси или нет.
Сакуры белая ветвь
Тихо на землю легла.
Доволен я новой пилой.
Извините, не удержался,
а модель хорошая, сам хочу сделать такую, но не знаю, где взять без Бетти...
Да, сантранспорт, медвытрезвитель, утро, похмелье, как сейчас помню, в натуре...(шутка)
Ми-1 считаю что не удался, фонарь треснул, но планирую поставить на диораму, доделаю, выставлю.
Да, щель в пластике намечена, но видимо кок её перекрывает. Двигатель воздушного охлаждения и радиатора там нет.
Передний винт сдвинул назад, там был непонятный нарост, который просто спилил.
Давить фонари я тоже не люблю, особенно потом их вырезать и подгонять. Здесь фонарь относительно простой формы и болванку я делал по родной детали. Хотя в действительность лобовая часть фонаря не должна быть плоской.
Да, уж очень сурово с ним обошлись.
Немцы за техникой следили и до такого состояния не доводили, тем более в Италии.
Опять-же грунтовка у них была качественная. И год 43-й всё-же.
Особенно понравились сколы до металла, там где должна быть ткань.
Работа проделана большая и качественно, но с достоверностью плохо.
Цитата:
Красивый у вас "тини-толкай" получился и модель редкая и прототип интересный. Фотографиям, вот только резкости не хватает. Сам потихоньку скупил почти всю линейку легких самолетов этого производителя. Но вот пока руки не дошли, с наскока их не соберешь, фонари родные однозначно нужно менять, иначе весь внешний вид портят, да и мелочевку добавлять тоже.
Я сам давно с интересом смотрю на некоторые лёгкие самолёты этого производителя. Но данная модель собиралась так нудно-тяжело, что ещё раз ввязываться в это дело не очень хочется...
Кстати могу отдать болванку от фонаря.