Модель понравилась, доработки серьёзные, только блеск бы приглушить.
На втулке горизонтальные шарниры пропали, но глядя на исходную втулку это конечно придеризм.
Ось тянущего винта вместе с двигателем должна быть заметно вниз наклонена, ещё и в сторону, но это уже не так заметно. Ось несущего тоже должна иметь наклон набок, но это тоже мелочи.
Двигатель темноват, он не такой чёрный был, если конечно это французский Salmson 9.
Дженет Мэйджор" IA сильно повеселее будет, но здесь не подойдёт.
А вот тут возникает вопрос, ведь ты поставил двигатель из набора.
Вообще французский вариант автожира обозначался как LeO.301 или LeO C-30, там их выпустили чуть ли не больше чем в Англии. Он отличался от английского в первую очередь как раз двигателем.
С описанием и названием действительно прокол, наверно стоит уточнить.
Правильное название автожира присутствует на хвосте модели.
Работа вполне достойная, мне понравилось.
Совсем недавно обсуждали точно такую-же модель-
http://karopka.ru/community/user/23747/?MODEL=525315
Здесь конечно доработок больше, особенно хочется отметить доработку колёс, нельзя ли подробней, как это было сделано ?
Про прототип модели, как уже говорилось, система была неудачной и большого распространения не получила.
Да, в личных никто не увидит, но есть ещё раздел "песочница", где возможны комментарии.
Я предлагаю пока ничего не менять, модель не без огрехов, но вполне смотрибельная.
Переплёт конечно не удался, но не так всё страшно.
Отличная иллюстрация насколько сложно сделать модель в чёрном цвете, что-бы она при этом не смотрелась как тёмное пятно.
Наверно не совсем чёрным цветом стоило красить.
Хотя может фото не самые удачные.
Да, конечно было ещё над чем поработать, например расшивку на фюзеляже выделить.
Но работа аккуратная и вполне себе интересная.
Работа проделана большая, зря на себя клевещешь, мне понравилось.
Но морда непохожа сильно, это конечно большой вопрос к производителям-
Да и кабина крана тоже.
Я понял, так удобней, хотя просто скопировать и вставить сюда 5-10 строчек я считаю несложно и подобные вопросы бы не возникали, дольше всё это обсуждаем.
Ничего не имею против него,но не понимаю при чём тут дружественный сайт.
И из правил, на данном сайте-
1. К представляемой модели (композиции) должно быть грамотное и полное описание работы...
Модель сделана очень здорово,интересно было посмотреть, зная старый Хеллер примерно понятен объём работы.
Но только примерно, поскольку всего две строчки в описании выглядят как реклама другого сайта...
А жаль, хотелось бы узнать про прототип и модель больше чем сказано.
И хочу заметить, что тут явно большее количество знаков разрешено.
Да, точно, есть 0,05 мм, забыл просто.
Смывка потому так и называется, что лишнее смывается, а нужное остаётся.
Наверно стоит почитать что-то на это тему.
Да, здесь фото конечно получше, хотя тоже местами не резкие.
Насчёт модели, как-то смывка не удалась, где много, а где вообще нет.
Похоже что фломастером делалась, а лишнее забыл стереть.
Вообще существует т.н. "лайнер". Это очень тонкий маркер (0,1 мм).
Смывается уайт-спиритом.
Сколы тоже невыразительно.
Лучше для начала с фильтрами поэкспериментировать, а то окраска выглядит плоско.
Собирал эту модель, правда несколько в другом варианте.
Вполне достойное исполнение, хотя исходник дровища редкостные.
Стоило капот ещё попилить, колёса поменять(у меня совсем кривые были). Решётка суровая получилась, проредить нужно было, повыкусывать проволоку через одну.
Задние фонари конечно переразмерены.
Вообще существует модель от "72 Болта", после которой эту захочется выбросить, если смола конечно не пугает.
Как говорится найдите десять отличий-
Цитата: Цитата:
Но вот для фар - даже не знаю, удастся ли мне вырезать такие маленькие кружки...
Я специально показал весь процесс и инструменты.
Кружки с помощью просечки, сделана она из трубки, трубка из антенны для карманного радиоприёмника, антенна в радиомагазине, стоит рублей 100...
Правда трубки из латуни, нужно их аккуратно заточить, я делал это в дрели шкуркой.
Отличная работа, очень здорово, список доработок впечатляет.
Фото только не очень удачные, нужно осваивать редактор.
Мне тоже ближе гражданские вертолёты в яркой окраске.
Отличная модель, было интересно посмотреть и доработки серьёзные.
Отдельное спасибо за описание с историей, многим лень такое делать, а зря...
Но пулемёт-который "винтовка" это конечно некорректно, наверно всё-же стоит исправить.
Недавно случилось увидеть вживую такие лопасти и даже потрогать.
Да, это скорее крыло и провисать там нечему...
Здорово, мне понравилось.
Такие маленькие модели я считаю не стоит делать сильно матовыми, как и совсем глянцевыми. Нужно учитывать масштаб, ведь если такую матовую поверхность увеличить в 72 раза будет крупная наждачка.
Наверно стоит сделать полуматовым и дальше запылять-загрязнять.
Под стекло фары я подкладываю металлизированную самоклейку, у неё отражающая способность самая большая. тогда фара как-бы светится изнутри.
Вот пример, верхняя фара, в нижнюю фару в качестве эксперимента я вставил страз, тоже можно, но мне понравилось меньше.
А так-же процесс и инструменты.
Андрей, я тоже тебя поздравляю !!!
Модель понравилась, доработки серьёзные, только блеск бы приглушить.
На втулке горизонтальные шарниры пропали, но глядя на исходную втулку это конечно придеризм.
Ось тянущего винта вместе с двигателем должна быть заметно вниз наклонена, ещё и в сторону, но это уже не так заметно. Ось несущего тоже должна иметь наклон набок, но это тоже мелочи.
Двигатель темноват, он не такой чёрный был, если конечно это французский Salmson 9.
Дженет Мэйджор" IA сильно повеселее будет, но здесь не подойдёт.
А вот тут возникает вопрос, ведь ты поставил двигатель из набора.
Вообще французский вариант автожира обозначался как LeO.301 или LeO C-30, там их выпустили чуть ли не больше чем в Англии. Он отличался от английского в первую очередь как раз двигателем.
С описанием и названием действительно прокол, наверно стоит уточнить.
Правильное название автожира присутствует на хвосте модели.
Да, Ретимно вспоминаем с теплотой.
Крепость, вечерняя набережная, шахматный клуб...
Приятный городок, ехали туда тоже целенаправленно.
Спасибо, музей небольшой, но несомненно интересный.
Позапрошлым летом был в Ретимно, жаль не знал про музей...
Работа вполне достойная, мне понравилось.
Совсем недавно обсуждали точно такую-же модель-
http://karopka.ru/community/user/23747/?MODEL=525315
Здесь конечно доработок больше, особенно хочется отметить доработку колёс, нельзя ли подробней, как это было сделано ?
Про прототип модели, как уже говорилось, система была неудачной и большого распространения не получила.
Да, в личных никто не увидит, но есть ещё раздел "песочница", где возможны комментарии.
Я предлагаю пока ничего не менять, модель не без огрехов, но вполне смотрибельная.
Переплёт конечно не удался, но не так всё страшно.
Очень интересно было прочитать и посмотреть, спасибо.
Отличная иллюстрация насколько сложно сделать модель в чёрном цвете, что-бы она при этом не смотрелась как тёмное пятно.
Наверно не совсем чёрным цветом стоило красить.
Хотя может фото не самые удачные.
Да, конечно было ещё над чем поработать, например расшивку на фюзеляже выделить.
Но работа аккуратная и вполне себе интересная.
Ахренеть, не встать !
А это правда модель, не живой автомобиль?
Особенно потряс "кожаный" руль, да и вообще внутрянка.
Нельзя-ли фото в процессе?
Работа проделана большая, зря на себя клевещешь, мне понравилось.
Но морда непохожа сильно, это конечно большой вопрос к производителям-
Да и кабина крана тоже.
Я понял, так удобней, хотя просто скопировать и вставить сюда 5-10 строчек я считаю несложно и подобные вопросы бы не возникали, дольше всё это обсуждаем.
Ничего не имею против него,но не понимаю при чём тут дружественный сайт.
И из правил, на данном сайте-
1. К представляемой модели (композиции) должно быть грамотное и полное описание работы...
Модель сделана очень здорово,интересно было посмотреть, зная старый Хеллер примерно понятен объём работы.
Но только примерно, поскольку всего две строчки в описании выглядят как реклама другого сайта...
А жаль, хотелось бы узнать про прототип и модель больше чем сказано.
И хочу заметить, что тут явно большее количество знаков разрешено.
Да, точно, есть 0,05 мм, забыл просто.
Смывка потому так и называется, что лишнее смывается, а нужное остаётся.
Наверно стоит почитать что-то на это тему.
Да, здесь фото конечно получше, хотя тоже местами не резкие.
Насчёт модели, как-то смывка не удалась, где много, а где вообще нет.
Похоже что фломастером делалась, а лишнее забыл стереть.
Вообще существует т.н. "лайнер". Это очень тонкий маркер (0,1 мм).
Смывается уайт-спиритом.
Сколы тоже невыразительно.
Лучше для начала с фильтрами поэкспериментировать, а то окраска выглядит плоско.
Нужен именно металлизированный скотч, не фольга !!!
Фото не очень получились, хотя домашняя студия вроде хорошо оборудована.
Собирал эту модель, правда несколько в другом варианте.
Вполне достойное исполнение, хотя исходник дровища редкостные.
Стоило капот ещё попилить, колёса поменять(у меня совсем кривые были). Решётка суровая получилась, проредить нужно было, повыкусывать проволоку через одну.
Задние фонари конечно переразмерены.
Вообще существует модель от "72 Болта", после которой эту захочется выбросить, если смола конечно не пугает.
Как говорится найдите десять отличий-
Цитата:
Цитата:
Но вот для фар - даже не знаю, удастся ли мне вырезать такие маленькие кружки...
Я специально показал весь процесс и инструменты.
Кружки с помощью просечки, сделана она из трубки, трубка из антенны для карманного радиоприёмника, антенна в радиомагазине, стоит рублей 100...
Правда трубки из латуни, нужно их аккуратно заточить, я делал это в дрели шкуркой.
Отличная работа, очень здорово, список доработок впечатляет.
Фото только не очень удачные, нужно осваивать редактор.
Мне тоже ближе гражданские вертолёты в яркой окраске.
Отличная модель, было интересно посмотреть и доработки серьёзные.
Отдельное спасибо за описание с историей, многим лень такое делать, а зря...
Но пулемёт-который "винтовка" это конечно некорректно, наверно всё-же стоит исправить.
Недавно случилось увидеть вживую такие лопасти и даже потрогать.
Да, это скорее крыло и провисать там нечему...
Здорово, мне понравилось.
Такие маленькие модели я считаю не стоит делать сильно матовыми, как и совсем глянцевыми. Нужно учитывать масштаб, ведь если такую матовую поверхность увеличить в 72 раза будет крупная наждачка.
Наверно стоит сделать полуматовым и дальше запылять-загрязнять.
Под стекло фары я подкладываю металлизированную самоклейку, у неё отражающая способность самая большая. тогда фара как-бы светится изнутри.
Вот пример, верхняя фара, в нижнюю фару в качестве эксперимента я вставил страз, тоже можно, но мне понравилось меньше.
А так-же процесс и инструменты.