Цитата: Приветствую Алексей. Спасибо за хороший отзыв! Что касается внутренних створок, то Аирфикс частично прав, так окрашены створки на современных Мустангах. А во время ВОВ Амеры все внутренние поверхности красили частично или полностью в Цинк Еллоу хромат,кабину(кокпит) в интерьерный зелёный. У меня покрашено правильно. Вечером скину фотки это подтверждающие.
Всё не так просто.
В действительности был момент, когда производители добились разрешения вообще не красить внутренние поверхности. Это кончилось тем, что боевых частях проявилась коррозия и пришлось срочно эти места закрашивать. Ну и на заводах тоже снова стали красить и по разному.Поэтому вариантов гораздо больше, надо разбираться в каждом конкретном случае.
У Фуджими была коробка спецвыпуск-"Америка Бомбер".
Насколько я понял, просто зелёный, без номеров и кодов, ничего интересного.
Вся моя информация оттуда, надо поискать.
Я не в курсе, что именно не так с бомбами Звездовского Су-2.
Бомбами сам недавно озадачился, но применительно к Пе-2 в 72-м.
Твои доработанные выглядят неплохо, единственно коробчатый стабилизатор великоват в длину и на перьях должны быть выштамповки, на голове заклёпки. Но это всё некритично. Вообще бомбы такого типа начали делать только в 40-м году, нужно это учитывать.
Мне показалась интересной тема применения немецких авиабомб советскими ВВС, что и хочу отобразить на Пе-2.
Про бомбы-
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/board,797.0.html
Работа очень понравилась, особенно бомбы, теперь понял как это надо делать, стабилизаторы только толстоваты.
Какие краски использовали для камуфляжа?
С фото у меня тоже не очень получалось, но надо пробовать и получится, подача работы очень важна.
Насчёт того, что не найти лист ватмана- это мне тоже как-то не понятно, а диван с подоконником- неудачный вариант.
Лампы можно и дома поискать, важно что-бы были одинаковые по цветовой температуре.
Вот отсюда можно распечатать на принтере аэродромные плиты, будет тематический фон-
Я в начале 90-х штук пять отвёз в Польшу.
Уже не помню почём я здесь их брал, но точно не 120 р.,таких цен вообще не помню, хотя активно обменом моделями занимался с середины 80-х.
Да, были времена, когда существовало понятие "редкое Ново" и за голый пластик можно было выменять 1-2, а то и 3 фирменных комплекта.
В Польшу возили чемоданами, таможня только удивлялась кому всё это надо. Показывал им цену на коробках- 60 копеек.
Есть у меня такая Йокосука, в коробке от Фуджими.
Набор конечно простой, но прототип очень интересный.
Хочу собрать "Америка Бомбер", но информации как он выглядел пока не нашёл.
Хорошая работа, вида снизу не хватает и вида сзади.
Удивила плохая подгонка крышки капота, если конечно он открывается, то терпимо, но не понял.
Плоские стёкла фар для такого масштаба не здорово смотрятся.
Стёкла передних поворотников цветные ???
А у меня вопрос не к Менгу, а к автору-
заклёпки на крыле совсем никаких вопросов не вызвали?
А ведь это страшно сказать, пятый Мустанг в коллекции ?!?
Да, зерно всё портит.
На фото такое зерно становится вообще утрированным, но автору нравится.
Вообще хотелось понять, что здесь пытались представить.
Если металлическую поверхность, то это неправильно, самолёт имел деревянные части и был целиком покрашен серебрянкой.
А самолёт покрашенный серебрянкой ближе к серому должен быть, не такой яркий.
Хорошая работа.
Лежит такой от ART-Model, не знаю лучше ли будет собираться.
Я читал, что створка юбки напротив заборника нагнетателя фиксировалась в убранном положении.
Хорошая работа.
Бомбы в тропическом исполнении красили в светлые цвета, что-бы не нагревались.
Но наверно могло быть и так как на модели.
Хорошая работа.
А могли и вообще быть неокрашенными(серебрянка)-
Цитата:
Приветствую Алексей. Спасибо за хороший отзыв! Что касается внутренних створок, то Аирфикс частично прав, так окрашены створки на современных Мустангах. А во время ВОВ Амеры все внутренние поверхности красили частично или полностью в Цинк Еллоу хромат,кабину(кокпит) в интерьерный зелёный. У меня покрашено правильно. Вечером скину фотки это подтверждающие.
Всё не так просто.
В действительности был момент, когда производители добились разрешения вообще не красить внутренние поверхности. Это кончилось тем, что боевых частях проявилась коррозия и пришлось срочно эти места закрашивать. Ну и на заводах тоже снова стали красить и по разному.Поэтому вариантов гораздо больше, надо разбираться в каждом конкретном случае.
Я оптимист, но видимо не последний!?!
О, шестой Мустанг!
Хорошая работа, понравилось.
Больше Мустангов хороших и особенно разных!
Вот ещё тема про бомбы на Скале-
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_10144.html
И кино про Су-2, интересное-
https://www.youtube.com/watch?v=9OxoXyThWGk&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=NO2kFMMta4U&feature=youtu.be
Не знаю, у меня всё открывается, повторю на всякий случай-
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/board,797.0.html
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,7324.0.html?PHPSESSID=4es4816rji9olqgs0ep4aucni5
Кстати, про длинные бомбы, неоднократно встречал фото, где край одного пера либо отрезан, либо загнут.
Это не только применительно к Су-2
Цитата:
Красивый мустанг. На счет клепки- спорный вопрос. Видел фото в интернете, так там клепка видна была...
Наверно это-
У Фуджими была коробка спецвыпуск-"Америка Бомбер".
Насколько я понял, просто зелёный, без номеров и кодов, ничего интересного.
Вся моя информация оттуда, надо поискать.
Вот здесь, почитай-
http://scalemodels.ru/articles/2147-obzor-Fujimi-1-72-E14Y-Glen--podvodnyjj-amerika-bomber.html
Даже эта заветная коробка ничего не проясняет, одни загадки, видимо самолёт очень секретный.
Для меня слегка удивительно, Су-2 проектировали, когда коротких бомб не было?!?
Я имел ввиду эту длину.
Я не в курсе, что именно не так с бомбами Звездовского Су-2.
Бомбами сам недавно озадачился, но применительно к Пе-2 в 72-м.
Твои доработанные выглядят неплохо, единственно коробчатый стабилизатор великоват в длину и на перьях должны быть выштамповки, на голове заклёпки. Но это всё некритично. Вообще бомбы такого типа начали делать только в 40-м году, нужно это учитывать.
Мне показалась интересной тема применения немецких авиабомб советскими ВВС, что и хочу отобразить на Пе-2.
Про бомбы-
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/board,797.0.html
Работа очень понравилась, особенно бомбы, теперь понял как это надо делать, стабилизаторы только толстоваты.
Какие краски использовали для камуфляжа?
С фото у меня тоже не очень получалось, но надо пробовать и получится, подача работы очень важна.
Насчёт того, что не найти лист ватмана- это мне тоже как-то не понятно, а диван с подоконником- неудачный вариант.
Лампы можно и дома поискать, важно что-бы были одинаковые по цветовой температуре.
Вот отсюда можно распечатать на принтере аэродромные плиты, будет тематический фон-
https://onedrive.live.com/?id=13AF50DA836F7563%21119&cid=13AF50DA836F7563
Я в начале 90-х штук пять отвёз в Польшу.
Уже не помню почём я здесь их брал, но точно не 120 р.,таких цен вообще не помню, хотя активно обменом моделями занимался с середины 80-х.
Да, были времена, когда существовало понятие "редкое Ново" и за голый пластик можно было выменять 1-2, а то и 3 фирменных комплекта.
В Польшу возили чемоданами, таможня только удивлялась кому всё это надо. Показывал им цену на коробках- 60 копеек.
Есть у меня такая Йокосука, в коробке от Фуджими.
Набор конечно простой, но прототип очень интересный.
Хочу собрать "Америка Бомбер", но информации как он выглядел пока не нашёл.
Хорошая работа, вида снизу не хватает и вида сзади.
Удивила плохая подгонка крышки капота, если конечно он открывается, то терпимо, но не понял.
Плоские стёкла фар для такого масштаба не здорово смотрятся.
Стёкла передних поворотников цветные ???
А у меня вопрос не к Менгу, а к автору-
заклёпки на крыле совсем никаких вопросов не вызвали?
А ведь это страшно сказать, пятый Мустанг в коллекции ?!?
Да, зерно всё портит.
На фото такое зерно становится вообще утрированным, но автору нравится.
Вообще хотелось понять, что здесь пытались представить.
Если металлическую поверхность, то это неправильно, самолёт имел деревянные части и был целиком покрашен серебрянкой.
А самолёт покрашенный серебрянкой ближе к серому должен быть, не такой яркий.
Хорошая работа.
Лежит такой от ART-Model, не знаю лучше ли будет собираться.
Я читал, что створка юбки напротив заборника нагнетателя фиксировалась в убранном положении.