Друзья, с пилонами ни чего не сделать...приклеены в процессе сборки, если демонтирую, пол модели переделывать с шпатлеваннием и перекраской - оставлю как есть, всем спасибо за отзывы и комментарии.
Цитата: Да, Р-60 входит в вариант подвески БМ. Но есть видимый нюанс, на который я первоначально не обратил внимания, после прохождения модернизации у 31х на заводе производится установка на полукрыло еще одного "боевого" пилона под подвеску ракет и
в полку он не демонтируется силами ИТС, в отличии от снимаемых внешних пилотов под ПТБ(не используются) на первых модификациях 31го.
В общем к вашему БМ стоит приклеить внешние пилоны для соответствия модификации
внешний пилон на подобие АПУ-84-46Д01?
Цитата: На крайнем фото модификация Б, внешний пилон под ПТБ.Крепится 2 болтами проходящими через крыло насквозь, сверху крыла от крепежа торчат 2 немелкие такие гайки.При демонтаже - сверзу две круглые заглушки.
Решите для себя - у вас в конечном варианте что будет Б или БМ? Если Б (каким этот реальный борт до "апгрейда" был), то срезаете перископ с фонаря командира корабля и ножевую антену у стойки, внешний пилон можно не ставить(у 80% бортов в полках его демонтировали за ненужностью). Если все-таки БМ - то ставьте БМовские пилоны, все 4.
К нам с АРЗ Б, БС и ДЗ тоже такие "красивые" приходили, борт становиться потертым где-то ч-з 4-5 лет, сильно замурзаным 7-8 после АРЗ, звезды с синим кантом пошли с лета 2010г, надпись на килях ВВС (ВМФ) России 2011, красилось технарямм под трафарет. Кресла К-36 с зеленой тканью вместо черного дермантина на бортах тоже после завода где-то в этот временной период появились. В общем сейчас ваш борт, как этих лет нормальная Бшка выглядит
Александр, - я,что то я запутался, совсем...
1.мне бы хотелось оставить модель под модификацией БН и конкретно данный борт, так как декали уже не смогу поменять.
2.на крайнем фото внутренний пилон АПУ-84-46Д01, через переходную балку установлен АПУ-60-2, с ракетами Р-60 - я хотел бы по возможности оставить, именно этот подвес.
- но я не понимаю какой пилон нужно установить...тот который похож на АПУ-84-46Д01, или как вы его назвали боевой пилон, как на фото.
Цитата: Да, Р-60 входит в вариант подвески БМ. Но есть видимый нюанс, на который я первоначально не обратил внимания, после прохождения модернизации у 31х на заводе производится установка на полукрыло еще одного "боевого" пилона под подвеску ракет и
в полку он не демонтируется силами ИТС, в отличии от снимаемых внешних пилотов под ПТБ(не используются) на первых модификациях 31го.
В общем к вашему БМ стоит приклеить внешние пилоны для соответствия модификации
Спасибо за комментарий, в ближайшее время устраню данный недостаток.
Цитата: 1.Нет, вы не правы - Вагиф, это набор Эльф для МиГ-31, такие были в наборе, они не склеиваются, обрабатываются и на них резина одевается!
на моей модели такие же , посмотрите , заметили такое же отверстие как на вашей модели ? и склеивать их действительно не надо , а просто посильнее дожать . но доказывать вам ничего я не собираюсь , только сказал то как делаю сам .
Вагиф, - согласен, диски пневматиков такие же как и на моей модели. Теперь буду, знать. Спасибо.
Цитата: Шикарная модель!! Смотрится, как 48-ой! Трумпетер, конечно, сделал просто прекрасный по детализации набор! И потенциал этого набора вы раскрыли полностью! Супер!
Спасибо за высокую оценку моих трудов.
Цитата: Цитата:Красивый аппарат вышел!
Не стоило ярко выделять стык между вертикальным оперением и фюзеляжем, даже на очень поюзаном борту - не столь контрастно в разнице с основной расшивкой. Такой "черной" полоса расшивки - первая вертикальная стыков панелей (первая за соплом), через нее копоть от движка слегка пробивает.И еще - на дисках пневматиков что у вас за "отверстия" по центру диска? Ну и для пущей красоты на Р-33 сразу за ГСН кольцо "хромированное", когда однополчанам такие аппараты делал, их под брюхом эта деталь на ракетах "блестючая" почему-то отдельно в "восторг от настоящности" приводила (почему- непонятно, хоть все остальное не крась :). Это кольцо и на крашенных полностью в белый Р-33 остается блестящим металлом.С уважением, Александр
Должен добавить комментарий : эти отверстия оттого что одна половина диска не дожата до конца, до щелчка. Если дожать, то отверстие и пустота заполнятся так сказать ступицей. Кто видел половинки этих колёс, тот поймёт о чем идёт речь. И все же, стоило дорезать расшивку на элеронах, если рассмотреть крыло, то хорошо заметно. Кстати, я конечно не спец в модификациях 31-го, но такой пилон чаще всего по фоткам я замечал на ДЗ. На БМ обычно по два пилона под каждой плоскостью. Пусть знатоки внесут ясность, чтобы и я и другие знали это наперёд.
1.Нет, вы не правы - Вагиф, это набор Эльф для МиГ-31, такие были в наборе, они не склеиваются, обрабатываются и на них резина одевается!
2.Да, можно было нарезать, но увидел это уже когда наносил декали....
3.Спорить не буду, но скажу следующее.....я не мог найти ни какой информации по переходной балке (ПБ)- между АПУ-60-2 и основным пилоном АПУ-84-46Д01, - я обратился к Владимиру Назарову, с просьбой о помощи.
Владимир связался со своим знакомым - пилотом Миг-31БМ, и тот проинформировал конкретно о данном подвесе....
Кстати, сделав запрос по ТТХ - 31БМ, получил информацию, что в состав вооружения БМ, могут входить также ракеты Р-60 и Р-60М.
P.S: Выражаю, огромную благодарность Коллегам за помощь в постройке данной модели.
Камо - просто бомбический..отличная работа. Поздравляю.
Друзья, с пилонами ни чего не сделать...приклеены в процессе сборки, если демонтирую, пол модели переделывать с шпатлеваннием и перекраской - оставлю как есть, всем спасибо за отзывы и комментарии.
Цитата:
Да, Р-60 входит в вариант подвески БМ. Но есть видимый нюанс, на который я первоначально не обратил внимания, после прохождения модернизации у 31х на заводе производится установка на полукрыло еще одного "боевого" пилона под подвеску ракет и
в полку он не демонтируется силами ИТС, в отличии от снимаемых внешних пилотов под ПТБ(не используются) на первых модификациях 31го.
В общем к вашему БМ стоит приклеить внешние пилоны для соответствия модификации
внешний пилон на подобие АПУ-84-46Д01?
Цитата:
На крайнем фото модификация Б, внешний пилон под ПТБ.Крепится 2 болтами проходящими через крыло насквозь, сверху крыла от крепежа торчат 2 немелкие такие гайки.При демонтаже - сверзу две круглые заглушки.
Решите для себя - у вас в конечном варианте что будет Б или БМ? Если Б (каким этот реальный борт до "апгрейда" был), то срезаете перископ с фонаря командира корабля и ножевую антену у стойки, внешний пилон можно не ставить(у 80% бортов в полках его демонтировали за ненужностью). Если все-таки БМ - то ставьте БМовские пилоны, все 4.
К нам с АРЗ Б, БС и ДЗ тоже такие "красивые" приходили, борт становиться потертым где-то ч-з 4-5 лет, сильно замурзаным 7-8 после АРЗ, звезды с синим кантом пошли с лета 2010г, надпись на килях ВВС (ВМФ) России 2011, красилось технарямм под трафарет. Кресла К-36 с зеленой тканью вместо черного дермантина на бортах тоже после завода где-то в этот временной период появились. В общем сейчас ваш борт, как этих лет нормальная Бшка выглядит
Александр, - я,что то я запутался, совсем...
1.мне бы хотелось оставить модель под модификацией БН и конкретно данный борт, так как декали уже не смогу поменять.
2.на крайнем фото внутренний пилон АПУ-84-46Д01, через переходную балку установлен АПУ-60-2, с ракетами Р-60 - я хотел бы по возможности оставить, именно этот подвес.
- но я не понимаю какой пилон нужно установить...тот который похож на АПУ-84-46Д01, или как вы его назвали боевой пилон, как на фото.
Александр, пилон нужно установить на мою модель, как на крайнем фото?
Цитата:
Да, Р-60 входит в вариант подвески БМ. Но есть видимый нюанс, на который я первоначально не обратил внимания, после прохождения модернизации у 31х на заводе производится установка на полукрыло еще одного "боевого" пилона под подвеску ракет и
в полку он не демонтируется силами ИТС, в отличии от снимаемых внешних пилотов под ПТБ(не используются) на первых модификациях 31го.
В общем к вашему БМ стоит приклеить внешние пилоны для соответствия модификации
Спасибо за комментарий, в ближайшее время устраню данный недостаток.
Цитата:
1.Нет, вы не правы - Вагиф, это набор Эльф для МиГ-31, такие были в наборе, они не склеиваются, обрабатываются и на них резина одевается!
на моей модели такие же , посмотрите , заметили такое же отверстие как на вашей модели ? и склеивать их действительно не надо , а просто посильнее дожать . но доказывать вам ничего я не собираюсь , только сказал то как делаю сам .
Вагиф, - согласен, диски пневматиков такие же как и на моей модели. Теперь буду, знать. Спасибо.
Цитата:
Шикарная модель!! Смотрится, как 48-ой! Трумпетер, конечно, сделал просто прекрасный по детализации набор! И потенциал этого набора вы раскрыли полностью! Супер!
Спасибо за высокую оценку моих трудов.
Цитата:
Цитата:Красивый аппарат вышел!
Не стоило ярко выделять стык между вертикальным оперением и фюзеляжем, даже на очень поюзаном борту - не столь контрастно в разнице с основной расшивкой. Такой "черной" полоса расшивки - первая вертикальная стыков панелей (первая за соплом), через нее копоть от движка слегка пробивает.И еще - на дисках пневматиков что у вас за "отверстия" по центру диска? Ну и для пущей красоты на Р-33 сразу за ГСН кольцо "хромированное", когда однополчанам такие аппараты делал, их под брюхом эта деталь на ракетах "блестючая" почему-то отдельно в "восторг от настоящности" приводила (почему- непонятно, хоть все остальное не крась :). Это кольцо и на крашенных полностью в белый Р-33 остается блестящим металлом.С уважением, Александр
Должен добавить комментарий : эти отверстия оттого что одна половина диска не дожата до конца, до щелчка. Если дожать, то отверстие и пустота заполнятся так сказать ступицей. Кто видел половинки этих колёс, тот поймёт о чем идёт речь. И все же, стоило дорезать расшивку на элеронах, если рассмотреть крыло, то хорошо заметно. Кстати, я конечно не спец в модификациях 31-го, но такой пилон чаще всего по фоткам я замечал на ДЗ. На БМ обычно по два пилона под каждой плоскостью. Пусть знатоки внесут ясность, чтобы и я и другие знали это наперёд.
1.Нет, вы не правы - Вагиф, это набор Эльф для МиГ-31, такие были в наборе, они не склеиваются, обрабатываются и на них резина одевается!
2.Да, можно было нарезать, но увидел это уже когда наносил декали....
3.Спорить не буду, но скажу следующее.....я не мог найти ни какой информации по переходной балке (ПБ)- между АПУ-60-2 и основным пилоном АПУ-84-46Д01, - я обратился к Владимиру Назарову, с просьбой о помощи.
Владимир связался со своим знакомым - пилотом Миг-31БМ, и тот проинформировал конкретно о данном подвесе....
Кстати, сделав запрос по ТТХ - 31БМ, получил информацию, что в состав вооружения БМ, могут входить также ракеты Р-60 и Р-60М.
P.S: Выражаю, огромную благодарность Коллегам за помощь в постройке данной модели.
Коллеги, спасибо всем, кто прокомментировал, сделал замечания и просто похвалил...)...обязуюсь сделать выводы,- по мере возможности замечания устраню.
Отличная работа.
Браво
Отличная работа - ТЕЗКА!
Отличная работа. Браво Евгений.
заглавное фото - ЖАРА! Браво!
Шикарная работа.
Шикарная работа - БРАВО!
Великолепно
Превосходная работа - БРАВО!
Вау.....красотища...отличная модель
Великолепно!