Уберите удочку (и тогда будет композиция "Забыл удочки!") или переделайте будто удочки в чехле. Чехол как раз будет той толщины, как сейчас палка удочки.
И даже на уже подаренную диораму можно добавить изменения.
Материал - пластик ПВХ (судя по ссылке). Это так, для уточнения.
Деревянная палуба без разлиновки досок смотрится странно. Как будто просто на деревянном шпоне стоит модель.
Бетонные полосы более убедительно, но и к ним есть вопросы.
Смутила ширина следа протектора и колеи на прямоугольных ПАГ - плитах. Это кто же ТАК наследил?
Некорректны следы стирания красной и желтой разметки. В местах ее высветления черная полоса, имитирующая стыки плит, высветляться не должна.
О, все как я люблю - приоткрытый с одного борта самолет, показывающий всю начинку - мотор, кабину, посадочные щитки... Можно еще крыло было приоткрыть - оружие показать (ну это уже если есть возможность, время и хотение).
Смотрится очень убедительно. Хороши сколы и следы эксплуатации. Мелочевка вообще убойная.
С нетерпением жду фоток кабины, низа, другого бока. А то Роман как Портос - показывает свою роскошную перевязь только с одной, самой красивой стороны.
Вадим, ну совершенно не зачет!
Где разрезанные цилиндры двигателя? Где показанное нутро пулеметов? Почему левое колесо цельное, а не его разрез?
Вот тогда бы вообще свалился под стол, а так только челюсть отвалилась.
Кроме шуток - работа шикарная. Очень интересно видеть внутреннее устройство самолета и его внешний вид разом на одной модели.
Цитата: Всё, что я нашёл про задние маленькие бомбоотсеки - это ваша работа. Тоже хочу так сделать. А где вы смотрели, как их нужно делать, на какой угол створки открываются?
Они при открывании уперлись в выпущенные посадочные щитки. Так что открыть сильнее не смог.
А по створкам бомболюка есть вот тут фотография.
Цитата: Извиняюсь, а что значит "Си-Хаук"-81? 81 - это что?
Это вы все не так поняли, неверно поставив разграничение между двумя обозначениями одного самолета.
"P-40B-C-HAWK-81A" это означает P-40B/C (то есть вариант В или С) - обозначение, скажем так, международное,общепринятое,более позднее, или тот же самолет с другим назначением Хаук"-81А - обозначение первоначальное, пошедшее с внутризаводского "Модель-81" и предшественника "Хоук-75".
Андрей, спасибо за обзор. Получается, не все так плохо с этой моделью, для нераскапотированной модели вполне сойдет после несложных (по сравнению с предыдущим обзором) доработок.
Андрей, я все никак не могу доделать диорамную подставку (работа, бытовуха, стройка Р-40В). Как завершу диораму - так сразу отфоткаю все вместе и заявлюсь как положено в галерею.
Цитата: Цитата:
Волошин,такие старания с моделью проделывает,что на завесть)
Матвей, я этот пластик (N-ку от Академа) знаю наизусть, только что закончил с ней глобальный перепил. И на ваших фото вижу кучу неустраненных Автором косяков пластика. И с общей геометрией, и с мелкими деталями...
А партовская травленка и выхлопушки от QB очень облегчают жизнь.
Цитата: Если говорить за академовский Ме-109, то там ведь совершенно косячные стойки и шасси. Они маломасштабные, сразу в мусор, даже на запчасти не пойдут.
Тезка, если что, то мы сейчас другую модель обсуждаем.
И разводим Андрея "на слабо" на постройку очень точной модели Р-40Е.
Цитата: н по матчасти уже.Надо же мир удивить-хоть одной правильной моделью!)))
Ну если делать ленд-лизовский самолет, то информации будет явно недостаточно для точной матчасти.
Будет проблема с серийным номером, следом неясности с серией самолета, соответственно с точностью комплектации (модель прицела, рации, антенн, допоборудования в кабине и пр.)
Цитата: Академи стоит около 12 долларов и меньше,
Ну, ребята, вы ходите по очень дорогим бутикам...
У нас в "Чудном мире" моделистовский Р-40Е стоит 540 руб. - то есть около 8 зеленых. Академовского Вархока нет, но при пересчете через имеющийся Bf-109 от Академа - примерно столько же.
Тут показаны ниши щитков.
Уберите удочку (и тогда будет композиция "Забыл удочки!") или переделайте будто удочки в чехле. Чехол как раз будет той толщины, как сейчас палка удочки.
И даже на уже подаренную диораму можно добавить изменения.
Цитата:Материал - пластик ПВХ (судя по ссылке). Это так, для уточнения.
И что, простите, это уточняет?
Уточняет тот клей, который надо будет использовать при приклеивании мелочевки к подставке.
Цитата:Деревянная палуба без разлиновки досок смотрится странно. Как будто просто на деревянном шпоне стоит модель.
Деревянная палуба?!?! Где?? WTF???
Честно говоря, думал на фото 2 и 3 отражена именно деревянная палуба. Точнее попытка ее изобразить.
Материал - пластик ПВХ (судя по ссылке). Это так, для уточнения.
Деревянная палуба без разлиновки досок смотрится странно. Как будто просто на деревянном шпоне стоит модель.
Бетонные полосы более убедительно, но и к ним есть вопросы.
Смутила ширина следа протектора и колеи на прямоугольных ПАГ - плитах. Это кто же ТАК наследил?
Некорректны следы стирания красной и желтой разметки. В местах ее высветления черная полоса, имитирующая стыки плит, высветляться не должна.
Бред Питт в комплекте?
Цитата:
В инструкции что-то про торпеду говорится... где торпеда?
А деталь №30 "Кабина торпедиста" не настораживет? И где в инструкции бомбы, данные в пластике?
Походу инструкция от другого самолета.
Цитата:
сиськи класс!!! ну и работа в целом тоже
Блин, а там кроме сисек есть ещё что-то? А я раньше и не замечал, когда увидел ИХ...
Все шикарно! Окраска и доработки. Здорово передана одежда и лицо.
Сомнение вызывает только корабельный канат вместо тетивы.
О, все как я люблю - приоткрытый с одного борта самолет, показывающий всю начинку - мотор, кабину, посадочные щитки... Можно еще крыло было приоткрыть - оружие показать (ну это уже если есть возможность, время и хотение).
Смотрится очень убедительно. Хороши сколы и следы эксплуатации. Мелочевка вообще убойная.
С нетерпением жду фоток кабины, низа, другого бока. А то Роман как Портос - показывает свою роскошную перевязь только с одной, самой красивой стороны.
Вадим, ну совершенно не зачет!
Где разрезанные цилиндры двигателя? Где показанное нутро пулеметов? Почему левое колесо цельное, а не его разрез?
Вот тогда бы вообще свалился под стол, а так только челюсть отвалилась.
Кроме шуток - работа шикарная. Очень интересно видеть внутреннее устройство самолета и его внешний вид разом на одной модели.
Цитата:
Всё, что я нашёл про задние маленькие бомбоотсеки - это ваша работа. Тоже хочу так сделать. А где вы смотрели, как их нужно делать, на какой угол створки открываются?
Они при открывании уперлись в выпущенные посадочные щитки. Так что открыть сильнее не смог.
А по створкам бомболюка есть вот тут фотография.
Цитата:
Извиняюсь, а что значит "Си-Хаук"-81? 81 - это что?
Это вы все не так поняли, неверно поставив разграничение между двумя обозначениями одного самолета.
"P-40B-C-HAWK-81A" это означает P-40B/C (то есть вариант В или С) - обозначение, скажем так, международное,общепринятое,более позднее, или тот же самолет с другим назначением Хаук"-81А - обозначение первоначальное, пошедшее с внутризаводского "Модель-81" и предшественника "Хоук-75".
Цитата:
а я бы не стал серьезно относиться к моделям, имеющим более 30 недостатков, даже и и не смотрел
"Но ведь есть же модели имеющие менее 30 недостатков" - сказал Игорь.
"Где? Где?? Где???" - отозвалось эхо.
"Нет точных моделей, есть неполная информация об их прототипах." Я (с).
Андрей, спасибо за обзор. Получается, не все так плохо с этой моделью, для нераскапотированной модели вполне сойдет после несложных (по сравнению с предыдущим обзором) доработок.
Цитата:
не пойму чего он ТАКУЮ модель выложил в личные( -
Андрей, я все никак не могу доделать диорамную подставку (работа, бытовуха, стройка Р-40В). Как завершу диораму - так сразу отфоткаю все вместе и заявлюсь как положено в галерею.
Цитата:
Цитата:
Волошин,такие старания с моделью проделывает,что на завесть)
Матвей, я этот пластик (N-ку от Академа) знаю наизусть, только что закончил с ней глобальный перепил. И на ваших фото вижу кучу неустраненных Автором косяков пластика. И с общей геометрией, и с мелкими деталями...
А партовская травленка и выхлопушки от QB очень облегчают жизнь.
Тезка
Цитата:
Если говорить за академовский Ме-109, то там ведь совершенно косячные стойки и шасси. Они маломасштабные, сразу в мусор, даже на запчасти не пойдут.
Тезка, если что, то мы сейчас другую модель обсуждаем.
И разводим Андрея "на слабо" на постройку очень точной модели Р-40Е.
Цитата:
н по матчасти уже.Надо же мир удивить-хоть одной правильной моделью!)))
Ну если делать ленд-лизовский самолет, то информации будет явно недостаточно для точной матчасти.
Будет проблема с серийным номером, следом неясности с серией самолета, соответственно с точностью комплектации (модель прицела, рации, антенн, допоборудования в кабине и пр.)
Цитата:
Цитата:
а что, у Спешл Хобби шестеренки есть?) на Томагавке не делал, тут уж тоже обойдусь))
Там делать-то особо не проблема, работы на час максимум.
Цитата:
Академи стоит около 12 долларов и меньше,
Ну, ребята, вы ходите по очень дорогим бутикам...
У нас в "Чудном мире" моделистовский Р-40Е стоит 540 руб. - то есть около 8 зеленых. Академовского Вархока нет, но при пересчете через имеющийся Bf-109 от Академа - примерно столько же.