Красиво получилось! Цитата: Постарался подробно воссоздать деталировку движка. Вышло аляповато, но я старался, честно.
Я конечно не специалист в двигателях Мерседесов, но ваш получился отменным! Старания полностью оправдали себя!
Цитата: почему именно 200-й масштаб?
Одним из условий было то, что модель должна быть как можно больше (т.к. будет лучше смотреться на воде) и при том должна умещаться в ванной.
Цитата: Такой же деталировки надстроек и дельных вещей на палубе можно было бы добиться с помощью травленки на 400-м масштабе у пластиковой модели, а вот корпус у пластика был бы точно более плавным, без угловатостей по шпангоутам и с ровными рядами окон и иллюминаторов...
Совершенно согласен. Но скажу так. Модель я собирал, как говориться, для души. И как по мне, то гораздо интереснее построить полностью с нуля, имея при себе только чертёж, ножницы, клей и прямоугольный кусок картона. А сборка модели из всевозможных распечаток и тем более из готового пластикового набора не оставляет тех впечатлений и воспоминаний, которые остаются после того, как ты на каждую деталюшку сначала найдёшь необходимую информацию, расчертишь её, вырежешь, склеешь... перед тем, как собрать в узел и покрасить. Лично моё мнение.
Прошу прощения за длительное отсутствие. Всем спасибо за отзывы!!! Цитата: Я бы побоялся спускать это произведение искусства на открытую воду. Не дай Бог волна или какая-нибудь рыба перевернет Всё может быть, но у нас на Днепре рыбы мирные, а волны предсказуемые))) Цитата: программисты сила! В каком смысле?))) Цитата: Очень эффектные фотографии модели "на пленэре", но рассмотреть именно модель, а не подсветку, сложно.
Совсем нет фотографий подводной части, не видно, как сделан борт - черный цвет сливается с водой...
Я добавил ещё фотографий.
Всем моя искренняя благодарность за проявленный интерес и отзывы! Мне очень приятно, что удалось произвести впечатление)))
Цитата: А что еще есть?!
Пока что ещё особо нечего показать.
Цитата: А Вы, коллега, не имеете ли отношения к макетной съемке одноименного фильма???? ))))
Нет, не имею! В то время я ещё был мал и неопытен, как говориться)))
Цитата: а он тоже погружается ? ))))))))
Как бы это странно не звучало, но те все переборки, палубы и вообще, сама модель изначально изготовлялись именно для воссоздания процесса крушения. Но позже от этой идеи по понятным причинам пришлось отказаться.
Цитата: хотя на самом деле не понятно, как он плавает. Из бумаги ведь. Да еще и апаратуры всякой в нем 5 кг. Лаком густо покрыт? Или краской? И что за бумага в процессе использовалась?
Бумага полностью, со всех сторон покрыта водостойким лаком. В два, а в особо ответственных участках - в три слоя. Именно это и придаёт ей устойчивость к воде. Масса бумаги там около 1600г. Всё остальное - это в основном балласт и аккумуляторы. При постройке применялись самые обыкновенные перфокарты и ватман.
Цитата: А как лампочки и диодики - нагрева на бумагу сильного нет?
Нагрев есть, но температура там не высокая.
Цитата: а он не намокает?
Совершенно не намокает. Ясное дело, что с пластиком, алюминием или нержавеющей сталью такой материал сравнивать нельзя. Но для модели этого более чем достаточно.
Цитата: Каким образом Вы меняете аккумуляторы (фильм ещё не смотрел, там это показано?) не нарушая такелажа?
Зарядка аккумуляторов осуществляется через разъёмы на шлюпочной палубе (они закрыты съёмным куполом трапа). По этому, доставать их нет необходимости.
Цитата: Очень эффектные фотографии модели "на пленэре", но рассмотреть именно модель, а не подсветку, сложно.
Совсем нет фотографий подводной части, не видно, как сделан борт - черный цвет сливается с водой...
Фотографии выложу немного позже))
Красиво получилось! Цитата:
Постарался подробно воссоздать деталировку движка. Вышло аляповато, но я старался, честно.
Я конечно не специалист в двигателях Мерседесов, но ваш получился отменным! Старания полностью оправдали себя!
Цитата:
почему именно 200-й масштаб?
Одним из условий было то, что модель должна быть как можно больше (т.к. будет лучше смотреться на воде) и при том должна умещаться в ванной.
Цитата:
Такой же деталировки надстроек и дельных вещей на палубе можно было бы добиться с помощью травленки на 400-м масштабе у пластиковой модели, а вот корпус у пластика был бы точно более плавным, без угловатостей по шпангоутам и с ровными рядами окон и иллюминаторов...
Совершенно согласен. Но скажу так. Модель я собирал, как говориться, для души. И как по мне, то гораздо интереснее построить полностью с нуля, имея при себе только чертёж, ножницы, клей и прямоугольный кусок картона. А сборка модели из всевозможных распечаток и тем более из готового пластикового набора не оставляет тех впечатлений и воспоминаний, которые остаются после того, как ты на каждую деталюшку сначала найдёшь необходимую информацию, расчертишь её, вырежешь, склеешь... перед тем, как собрать в узел и покрасить. Лично моё мнение.
Прошу прощения за длительное отсутствие. Всем спасибо за отзывы!!!
Цитата:
Я бы побоялся спускать это произведение искусства на открытую воду. Не дай Бог волна или какая-нибудь рыба перевернет Всё может быть, но у нас на Днепре рыбы мирные, а волны предсказуемые)))
Цитата:
программисты сила! В каком смысле?)))
Цитата:
Очень эффектные фотографии модели "на пленэре", но рассмотреть именно модель, а не подсветку, сложно.
Совсем нет фотографий подводной части, не видно, как сделан борт - черный цвет сливается с водой...
Я добавил ещё фотографий.
Всем моя искренняя благодарность за проявленный интерес и отзывы! Мне очень приятно, что удалось произвести впечатление)))
Цитата:
А что еще есть?!
Пока что ещё особо нечего показать.
Цитата:
А Вы, коллега, не имеете ли отношения к макетной съемке одноименного фильма???? ))))
Нет, не имею! В то время я ещё был мал и неопытен, как говориться)))
Цитата:
а он тоже погружается ? ))))))))
Как бы это странно не звучало, но те все переборки, палубы и вообще, сама модель изначально изготовлялись именно для воссоздания процесса крушения. Но позже от этой идеи по понятным причинам пришлось отказаться.
Цитата:
хотя на самом деле не понятно, как он плавает. Из бумаги ведь. Да еще и апаратуры всякой в нем 5 кг. Лаком густо покрыт? Или краской? И что за бумага в процессе использовалась?
Бумага полностью, со всех сторон покрыта водостойким лаком. В два, а в особо ответственных участках - в три слоя. Именно это и придаёт ей устойчивость к воде. Масса бумаги там около 1600г. Всё остальное - это в основном балласт и аккумуляторы. При постройке применялись самые обыкновенные перфокарты и ватман.
Цитата:
А как лампочки и диодики - нагрева на бумагу сильного нет?
Нагрев есть, но температура там не высокая.
Цитата:
а он не намокает?
Совершенно не намокает. Ясное дело, что с пластиком, алюминием или нержавеющей сталью такой материал сравнивать нельзя. Но для модели этого более чем достаточно.
Цитата:
Каким образом Вы меняете аккумуляторы (фильм ещё не смотрел, там это показано?) не нарушая такелажа?
Зарядка аккумуляторов осуществляется через разъёмы на шлюпочной палубе (они закрыты съёмным куполом трапа). По этому, доставать их нет необходимости.
Цитата:
Очень эффектные фотографии модели "на пленэре", но рассмотреть именно модель, а не подсветку, сложно.
Совсем нет фотографий подводной части, не видно, как сделан борт - черный цвет сливается с водой...
Фотографии выложу немного позже))