Karopka 3.0

Опытный танк Т-34-100, весна 1945 г.

Автор: Maks Bergovskiy Размещено: 25.10.2026 · Otstoy 11 223 просмотров
Производитель:
Макет, Model Point,Звезда
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую уважаемых каропчан!

Представляю модель опытного танка Т-34-100 с орудием ЛБ-1 (ЗИС-100), завод № 183, весна 1945 г.

В "макетовский" корпус "вживлялась" смоляная конверсия с точеным стволом и башней от Model Point, детали от "Звезды" и мелочь еще около десятка модельных контор. Есть и самоделки. Весь объем работ описывать долго, потому не буду утомлять. Несколько фото процесса прилагаю.

Подставка - крашеная крышка от пластикового контейнера. Берегите Природу.

Приятного просмотра.

Оценки

97,85 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

52     504

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

87     16

20.10.2026, 13:22 ред. 20.10.2026, 13:22

Работа понравилась!

Antonovpdb Antonovpdb

На сайте с 16.10.2016

0     293

Отличная модель!

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Коллеги, большое всем спасибо за отзывы и оценки !

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

52     244

Отличная работа получилась, коллега. Мои поздравления! Ну а за допы и доработки, конечно же отдельный плюс.

С Уважением, Андрей.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Андрей, спасибо!

RIDER RIDER

На сайте с 06.02.2015

12     18

23.10.2026, 15:31 ред. 23.10.2026, 20:51

Поздравляю! Редкая машина)

Коллеги, а может быть есть какие нибудь чертежи, эскизы, либо же фото плиты МТО этой машины? Ну не с потолка тот же Модел Поинт взял свою плиту в самом деле?) Или же там все проще, и фирма просто скопировала и доработала то, что изображено на макете?

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

RIDER написал(а):

Коллеги, а может быть есть то какие нибудь чертежи,

Чертежи в фонде УКБТМ. Скорее всего, когда то разработчики из Model Point получили к ним доступ. Часть этих чертежей приведена в книге "Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34."

Фото, те, что известны - не передают все нюансы, к сожалению, да и качество их не очень. В основном, они одни и те же в книгах М.Коломийца, М.Барятинского, М.Свирина, И.Желтова. Есть определенная путаница с орудиями Д-10Т и ЛБ-1. Есть еще чертежи в журнале "Танк-революция.Т-44.", - но они там достаточно условны.

По самой машине лично для меня остается несколько вопросов.

Ведущее 5-ти роликовое колесо было с корончатыми гайками или нет? Я сделал без них, как на Т-44. Но вот на Т-34-85М это колесо было с корончатыми гайками, блин.

Не вполне ясно крепление запасных траков на корме башни. Шпоры там внутри на стяжках, траки снаружи. Опять же, наиболее внятно видно на снимке башни Т-44-100, да и то там скатка сверху. Там шли металлические стяжки на бонках. Похоже, на Т-34-100 было аналогичное крепление - примерно так я и сделал.

На нижней кормовой плите шел фаркоп - к сожалению я это увидел, только когда закончил модель. Зато стало понятно, что это за закорючка в наборе Model Point.-)))) Модель придет с выставки - попробую сваять.

Большое спасибо за отзыв.

RIDER RIDER

На сайте с 06.02.2015

12     18

Макс, благодарю за ответ! А за ведущий каток... думаю что стоял аналогичный Т-34-85М

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

"Представляю модель опытного танка Т-34-100 с орудием ЛБ-1 (ЗИС-100), завод № 183, весна 1945 г." - у опытного образца нос корпуса был с балкой, а безбалочный вариант планировался на серию.
Модель получилась интересная, но есть довольно много несоответствий с оригиналом. Например на опытном образце люк механика-водителя был перенесен вниз на 80 мм, перенесен эвакуационный люк в днище, отменены шахты 2-х и 3-х узлов подвески, соответственно и вырезы в бортах. Подвеску 2-х и 3-х опорных катков сделали такой же как и у первых катков. Ну и по мелочам можно продолжить.

"Коллеги, а может быть есть какие нибудь чертежи, эскизы, либо же фото плиты МТО этой машины?"
В сети гуляли заводские чертежи корпуса и башни деревянной модели танка Т-34-100 в масштабе 1:10 от 1945 года, вероятно крышу над мотором по ним делали, получилось относительно похоже.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Алексей, большое спасибо, что отозвались! Что ж, давайте разбираться.

Макаров Алексей написал(а):

Например на опытном образце люк механика-водителя был перенесен вниз на 80 мм

В доступных мне источниках (выше упоминал) речь шла о переносе вниз МЕСТА мехвода, но не люка. Да и на общедоступном фото не разглядел...

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Макаров Алексей написал(а):

отменены шахты 2-х и 3-х узлов подвески, соответственно и вырезы в бортах. Подвеску 2-х и 3-х опорных катков сделали такой же как и у первых катков.

Спорный вопрос. Коломиец и Свирин пишут, что у шахт второй и третьей пары катков изменили угол наклона. Но шахты остались.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Макаров Алексей написал(а):

нос корпуса был с балкой, а безбалочный вариант планировался на серию.

Соглашусь, скорее всего так. Но когда начинал модель, на фото качество было не очень, ориентировался на вот этот чертеж и известные до этого модели сотки.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Думаю, вот этот чертеж расставит точки над "И" насчет балки.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Насчет эвакуационного люка я честно говоря, не разбирался - объем работ по этой модели и так вышел, хм, приличным. Кто собирал и конверсировал "Макет", тот меня поймет. А этот люк вдобавок на днище, не виден.

Конечно, много мелочей наверняка упустил, а что то заметил поздно. Да и так, многое ломал - переделывал. Два шага вперед - один назад. Вот так и получилось.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Ну и вот до кучи.

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

Maks Bergovskiy написал(а):

Коломиец и Свирин пишут, что у шахт второй и третьей пары катков изменили угол наклона. Но шахты остались.

Врут )

Есть такой документ, "Перечень основных конструктивных изменений, внесенных в машину Т-34-100", составленный в КБ 520 в марте 1945 года, в нем прописаны отличия Т-34-100 от Т-34-85 по всем группам.

И кстати ведущие вы правильно сделали, на Т-34-100 они были без гаек.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Макаров Алексей написал(а):

Врут )

Скорее, это я их понял по-своему. Сейчас перечитал.

"...вторая и третья свечи подвески размещены под углом" ( М.Свирин)

"...переделать подвеску 2-го и 3-го опорных катков" (М.Коломиец)

Слов "шахта" нет. Не будем бросать на них тень.

Макаров Алексей написал(а):

Есть такой документ,

Документ бомбический !!! Эх, Алексей, пораньше бы это все, пораньше! И если на подвеску можно закрыть глаза - из-за катков толком не видно; то люк мехвода, притом 80 мм - в 35-м это два с лишним мм, много. Когда модель вернется, надо рассмотреть вопрос переноса люка. Придумал уже как там обойтись "малой кровью". Но корпус придется перекрашивать... Посмотрим.

Кстати, здесь же написано "отменить балку". На фото танка она вроде как просматривается.

Макаров Алексей написал(а):

И кстати ведущие вы правильно сделали, на Т-34-100 они были без гаек.

Ну хоть с этим угадал-)))

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

Отменить балку это на серию, опытный образец был с балкой.

Maks Bergovskiy Maks Bergovskiy

На сайте с 14.12.2025

5     0

Еще раз большое спасибо!

RIDER RIDER

На сайте с 06.02.2015

12     18

Макаров Алексей написал(а):

В сети гуляли заводские чертежи корпуса и башни деревянной модели танка Т-34-100 в масштабе 1:10 от 1945 года, вероятно крышу над мотором по ним делали, получилось относительно похоже.

Алексей, благодарю за ответ! К сожалению ничего найти не удалось. Да и ИИшник говорит что ничего подобного не публиковалось, верить железному дураку конечно такое, но тем не менее)

Войдите, чтобы оставить комментарий.