Supermarine Spitfire Mk.VI

Добрый день.

Спитфайров много не бывает. Поэтому вот еще один... редкий экземпляр. Базовый набор, уже упоминавшаяся пятерка от чехов. Нового поколения, с кучей доп/ненужных деталей на литниках, с потрясающей проработкой поверхностей и внутренностей кабины и пр. и пр. В данном случае надо было сделать шестерку, которую почти никто не делает. То есть, как и жизни - берем пятерку, приделываем гермокабину, длинные законцовки крыла, нагнетатель, другие патрубки, убираем откидную дверку и вуаля. У Eduard есть похожий набор из предыдущего поколения, но там восьмерка, со своими особенностями (увеличенный радиатор под мотором, другое вооружение). Поэтому вот.

В моем случае была взята модель шестерки от Италери (довольно старая и примитивная по нынешним временам, но зато не дорогая), в качестве донора. От неё использовались декали, 4-х лопастной винт (при всем изобилии набора от Eduard, там есть все винты для пятерок, но все 3-х лопастные, и даже двухлопастной для единички (!?), но с 4-мя нет). И еще в процессе изучения особенностей шестерки был обнаружен тот самый воздухозаборник нагнетателя, по правому борту снизу патрубка. Его так же использовал. Правда кажется он чуток коротковат, но другого нет, и делать вручную так же желания не было. Длинные законцовки были взяты от того набора восьмерки, который упоминал выше. Они идентичны.

Ну и оставалось все это собрать. Что и было проделано. В принципе сложностей особо не возникло. Сделал сплошной перегородку за кабиной (там же гермокабина), заделал шов по дверке, приделал заборник нагнетателя и т.д. Законцовки подошли идеально, даже пазы крепежные совпали, хоть и наборы из разных поколений.

Забыл про прототипу пройтись, хоть вскользь. Задумка была сделать высотный перехватчик, так как англичанам сильно досаждали немецкие высотные разведчики (на базе Юнкерсов и Дорнье), которые летали как у себя дома, на высотах, недостижимых для истребителей тех лет. Взяли серийную пятерку, поставили высотный Мерлин (с увеличенной мощностью и наддувом), сделали подобие гермокабины (подобие, потому как нормально не получилось, нагнетатель и уплотнители справлялись плохо и давление удавалось поддерживать всего 0.15 атм выше, чем снаружи. Еще и компрессор гнал в кабину масляные пары (цитата с Уголка Неба)). Но все же какие то успехи поначалу были. Немцы это быстро просекли и пресекли, сделав свои Юнкерсы выше и быстрее. Насколько я понял, гонка вооружений все равно продолжалась (восьмерка же появилась потом в высотном варианте), зенитчики так же подключились... В общем все как и сегодня))

Основную часть декалей использовал от Италери. От Eduard немного добавил технички. Окраска типовая для англичан и моделистов 😜