Rogozarski IK-3

Привет уважаемому сообществу!

Продолжаю тренировать трехцветный камо и предлагаю Вашему вниманию модель югославского истребителя ИК-3 второй (поздней) серии. Проектирование и сборка велись на фирме Рогожарски, изготовление на Икарусе. Сам самолет представлял собой в основном европейскую сборную солянку: мотор французский Испано-Сюиза (хотя были попытки поставить немецкий ДБ601), винт изначально американский Гамильтон Стандарт, а затем французский Шовьер, пушка Эрликон швейцарская, пулеметы браунинг. При этом явно видно, что при проектировании общего вида заглядывались на британский Харрикейн.

Т.н. вторая серия ИК-3 поставлена в войска в августе 1940 (первая в апреле 1940) и имела следующие отличия: укороченные створки ниш основных стоек шасси, скоба перед козырьком (в наборе не было, сделал сам из проволоки), передние кромки крыла и стабилизатора усилены пластинами из дюралюминиевого проката,установленывоздушный тормоз и закрылки. новый увеличенный винт (3,51 м против 3,2 м на первой серии). Вооружен 20-мм пушкой Oerlikon FF/SMK M.39 E.M. и двумя 7,92-мм пулеметами Browning FN.

Самолеты (набралось 6 боеспособных) успели повоевать при обороне Белграда и сбили с десяток немцев, после чего достались им же в качестве трофеев. Подробности можно легко найти в сети, нет смысла копипастить.

Прототип представляет собой первую машину второй серии (зав. №2158). Вообще-то формально первой была №2157, но она служила для испытаний нововведений второй серии.

Модель дубоватая и не для начинающих, пришлось попотеть, поматериться, пошпаклевать и т.п. Кроме ручки у козырька от себя добавил прицельные и малость доработал шасси (в наборе не хватает пары тяг).