VW type 93
- Производитель:
- Military Wheels
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- Автомобили
Вторая модель "жука" от печально известной компании милитари вилз. Вышел заметно похуже классического - меньше старался по части сборки, да и с окраской вышли сильные косяки. Да, на полке в виду невеликого размера модели это ещё частично прощается, да и среди двадцати других "жуков" разных масштабов модель теряется, но на фото все косяки, что называется, налицо. Образ машины полностью выдуманный на основе немецких почтовых автомобилей.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (7)
На сайте с 05.05.2022
1 570
Окрас не верный. Не могла быть эта машина с имперским орлом, так как выпускалась уже после капитуляции Германии, а именно с августа 1945 по 1946 (48) г. Точно известны две модификации - почта и санитарный. Упоминается еще и как гражданский пикап, но фото именно с таким кузовом на гражданский пока не попадались.
Красной машина была для почты, на будке надпись REICHSPOST, на переднем левом крыле RP в белом квадрате, по бокам на дверях учетный номер машины. Так было до 1947, до момента ввода желтого цвета для почты и надписи Deutsche post и почтового рожка над ней.
Какого цвета были санитарные машины неизвестно. В литературе это не описывается, лишь упоминается, что использовались остатки краски. На некоторых фото будка медицинской машины выглядит темнее, чем авто, объясняется ли это действительно разными цветами или просто освещенностью непонятно. И имело ли это для всех машин или только для отдельной тоже непонятно. У явно ранних машин по боками под будкой прослеживаются вентиляционные прорези, на более поздних авто их нет.
Колпаки на фарах лишние, к тому же они были матерчатыми. Окна в задних дверях выполнялись только для санитарной версии, у почтового фургона и пикапа двери были глухими.
Выштамповки на крыше фургона сильно большие в действительности были не такими выделяющимися, а у некоторых машин крыши были ровными.
По бортам фургона нет вентиляционных колпаков и упоров для верей, на дверях, соответственно, нет упоров.
Не верно сделано сцепное устройство для прицепа.
На бамперах нет клыков, они простой формы их не трудно сделать из обрезков пластика или литников.
Капот был съемным и имел не прорези, а штампованные жалюзи, по 5 штук с каждой стороны, фонарь и отверстие под кривой стартер.
В остальном, конечно дрова они и есть дрова
( щели, кривость, непроработка мелочей, общая дубовость. Победить их окончательно не удалось, да скорее всего это и невозможно. В реале смотрится явно лучше, учитывая размер.
На сайте с 31.07.2025
7 0
Касательно всех недостатков - особого смысла это все исправлять не было, ибо тогда пришлось бы менять почти всё... К сожалению, модель остаётся полностью безальтернативной уже 26 лет, но пытаться превратить её в нечто большее - практически невозможно.
На сайте с 05.05.2022
1 570
Косяки косяками, а покраска это собственный косячок
Да, к сожалению безальтернативна. Искал-искал, ждал, мож кто заявит, в итоге напечатал в 3D.
МW модель очень старая и очень кривая, чем позже отлита, тем больше у нее косяков. Из альтернативы, только Cararama, но правда более поздняя 1953 года и вроде как снята с производства уже. Не понимаю, почему Special Hobby не сделают ее в 72м, ведь в 35 у них есть и весьма неплохая, по новой технологии сделанная.
Модель интересная, культовая, с массой модификаций.
На сайте с 31.07.2025
7 0
Про покраску не спорю, подвели меня мои руки) А у спешиал перепак СМК, несколько я знаю. Вообще хочется развивать тему гражданских и служебных машин времен вмв в 72м - сейчас работаю над фиатом OrPo
Ps. Касательно карарамы - у них машины не 53, а аж 70х годов по всем её признакам
На сайте с 05.05.2022
1 570
На сайте с 31.07.2025
7 0
Разве у карарамы были 50х? 53-55 годы это "овал", если делить по форме заднего стекла, а у карарамы насколько помню такого нет
На сайте с 05.05.2022
1 570