Hawker Hurricane Mk.IId "Christine" 6sq RAF, 1943, Тунис (Arma Hobby, 1/72)
- Производитель:
- Arma Hobby
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Прототип
Hawker Hurricane достаточно известен. Самолет не обойден и вниманием модельных фирм. Есть подозрение, что количество монографий по нему уже явно больше сотни. А для любителей есть даже летающие экземпляры, которые можно даже пощупать, если повезет.
Модификация Mk.IId была оснащена пушками Виккерс S калибром 40-мм, что было весьма и весьма неплохо для самолетов. Впрочем маленькая вместимость магазина и не самая высокая скорость снаряда ограничивали боевую ценность подобных орудий. Хотя дульная волна и отдача были все равно ощутимы (стрельба из двух пушек переводила самолет в пикирование, поэтому пилот должен был тянуть ручку на себя). Есть мнение, что отсутствие фар на большей части Hurricane с 40мм пушками с этим и связано. И, понятное дело, истребительные качества откровенно ухудшились.
На восточном фронте MkIId так себя и не показали (не оценил их СССР, совсем), зато на театрах военных действий вроде Бирмы или Северной Африки, где зениток и истребителей было поменьше, а танки послабее они смогли достаточно неплохо порезвиться.
О модели
По моему мнению Arma Hobby выпускает лучшую линейку моделей Hurricane из всех мне известных. В их списке находятся и морские варианты, и очень редкие разведывательные версии.
Hurricane MkIId благодаря наличию больших пушек, как правило, достаточно популярен у модельных фирм и выбор производителя достаточно широк, но, тут, поляки впереди всех. собираемость очень хорошая и бонусом, при желании, можно собрать IIс-версию с четырьмя пушками, благо на литниках есть нужные части. Из конкурентов можно вспомнить Az Model, который предлагает, среди прочего и советский вариант из испытании в НИИ ВВС, но собираемость у чехов похуже будет.
Литье модели просто отличное. Такое впечатление, что сейчас фирмы приблизились вплотную к максимально достижимому качеству литья для пластика. Кабина по качеству вполне близка к смоле и не требует фототравления, с моей точки зрения, разумеется.
Отдельное спасибо за два фонаря для открытой и закрытой кабин и соответствующий комплект масок к ним. В процессе сборки я наступил на открытый с весьма печальными последствиями, поэтому пришлось кабину делать закрытую. Впрочем, я не приклеивал подвижную секцию, так что на каких-то фотографиях могут быть заметны щели.
Подкрыльевые гондолы с 40мм пушками напечатаны на принтере и достаточно неплохо садятся на свои места, причем они собираются из трех частей.
Из неудобного:
поляки с целью унификации дали крыло от MkIIc, поэтому кое-какие линии расшивки надо замазать, а кое-то, наоборот, надо прорезать. Благо, шаблончики, напечатанные на том же 3D принтере идут в комплекте. Но, как по мне, размер у них маловат, для того чтобы можно было нормально закрепить и прорезать люки.
Это мелкие придирки, но ПВД кажется толстоватым
Мне показалось, что эмблемы на киль немного переразмерены, но когда показалось оно все уже было в процессе, поэтому и не стал уже обрезать.
После поисков в интернете так и не сумел найти ни одной фотографии, где бы антенная мачта такой конструкции имела натянутую антенну, поэтому модель тоже обошлась без нее. Думаю, что там везде стояли УКВ радиостанции.
Arma Hobby, чуть ли не единственные, кто не забыл, что посадочные фары могли и не стоять на Hurricane Mk.IId и советуют их закрасить в инструкции.
Что интересно, каждая страница вариантов окраски имеет QR код, что ведет на сайт производителя с дополнительной информацией. Как по мне - очень удачная идея, которую было бы неплохо использовать и отечественным фирмам.
Окраска
Мне кажется Hurricane MkIId, особенно Trop, наиболее интересно смотрится именно в пустынной окраске, которую и выбрал.
В качестве прототипа был выбран Mk.IId Trop 6 squadron RAF, Gabes, Тунис, 1943 год. Самолет имел собственное имя Christine, но имя летчика производитель так и не дал. Удалось найти единственную плохонькую фотографию именно этого самолета. Для добавления фона на предпоследних фотографиях потренировался использовать популярный сейчас ChatGPT
Окраска: водяным акрилом от AK (у них очень красивый Azure Blue, фотографии плохо передают) и непонятно на какой основе краски AK Real Color (по крайней мере они не работают со стандартными растворителями для акрила от Тамии/Ганзы, но хорошо разбавляются своим родным при этом не имея сильного запаха).
Попытался припорошить пылью и добавить немного копоти от выхлопа, надеюсь не сильно переборщил. На многих фотографиях Hurricane имеют весьма грязное брюхо, плюс, эксплуатация в пустыне должна была дать себя знать.
Кроме Африки, модель дает возможность собрать самолеты, как для Европейского, так и для Азиатского района боевых действий. Советские варианты не присутствуют. Может, будет в отдельном наборе и будет когда-нибудь...
В целом, получилось, хуже, чем могло быть, но модель отличная и можно из нее сделать очень качественную копию.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (11)
На сайте с 12.07.2015
2 2
Приятная работа!
Эстет
На сайте с 18.07.2010
374 21972
Красивый Харитон.
Кстати сказать, Mk.IId - это противотанковая модификация, разработанная специально для Северной Африки, где англичане внезапно почувствовали себя голыми. Ихние танки были вооружены в основном пулемётами, лишь на немногих стояли 40-мм пушки, с превеликим трудом пробивавшие броню немецких "панцеркампфвагенов". Более серьёзных пушек англичане тогда не имели. Но если 40-мм пушку поставить на самолёт, то бронепробиваемость сразу же заметно возрастёт, поскольку к начальной скорости снаряда добавится скорость самолёта. К тому же сверху удобно долбить крышу, которая защищена хуже, чем лоб или борт. Вот и сделали противотанковый "Харрикейн", при этом свойства истребителя он полностью утратил.
И да, Mk.IId не особо популярен у производителей масштабных моделей. Кроме перечисленных в описании изделий в 1/72 вспомнил только старенький Мачбокс.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
75 2649
Собирал Харрикейны от трёх разных производителей, действительно у Армы лучший. Более поздний от Звезды сильно хуже.
Фонарь у Армы подкачал, рельеф переплёта толстый и широкий, нужно его убирать и фонарь полировать.
Работа понравилась, ПВД толстоват.
На сайте с 10.12.2018
17 166
@Андрей Панфилов, спасибо
@SAURON Спасибо. Еще Хася же была. Я не знаю насколько она была распространена, но модель точно выпускалась и даже купить ее можно было. Вроде бы на развалах даже сейчас встречается. И, разумеется, я видел кустарные переделки из Ново. некоторые на весьма достойном уровне
Спасибо за оценку. Да, переплет сильно выделяется. Та же Хасегава, упомянутая выше, имела более гладкий фонарь. Не уверен, что мои руки достаточно прямые чтобы отшлифовать, но надо будет попробовать ради интереса, фонарь-то не приклеен пока. По личным впечатлениям все же он чуть-чуть по ширине внатяг у армы садится, так что открытый проще сделать и подогнать. Вроде бы скорость упала на 60 км/ч и с маневренностью плохо совсем получилось. Если даже СССР, который нуждался в штурмовиках отказался от таких Харрикейнов, предпочитая мучаться и страдать с Ил-2 с парой НС-37, то результат совсем печальный был, особенно для европейского ТВД. Хотя мне встречалась информация, что MkIId задействовались в атаках по пусковым установкам V-1/V-2. Но европейцы быстро поняли, что Тайфун с 12-ю ракетами подходит все же для этого лучшеНа сайте с 03.09.2026
5 0
Хорошая машина получилась! Правильно Вы отметили - тропический камуфляж очень подходит этой модификации. Хорошо смотрится! В качестве ликбеза - а красноватая окраска у дульных срезов подкрыльевых пушек - это материал какой то защиты стволов от пыли?
На сайте с 04.03.2012
19 74
Отличная модель и описание!!
Немного подточить БАНО и толстую трубку в ниши шасси вставить - и вообще здорово будет!
Эстет
На сайте с 18.07.2010
374 21972
На сайте с 10.12.2018
17 166
Но я могу ошибаться. Хотя пушечные Харрикейны стабильно имели потертости в районе дульного среза на боковых поверхностях пушек. Что-то в таком духе:

Спасибо. Немного не понял фразу насчет трубки в нишах шасси. Вас не затруднит пояснить? Насчет БАНО, вроде, руками водил и не царапается, но надо будет при приличном освещении глянуть. С ходу источник не скажу. Надо будет глянуть по истории. Одна эскадрилья все же была в Европе на постоянной основе (184 sq), которые занимались охотой за всем, что плохо лежитНа сайте с 28.11.2012
51 471
Хорошая работа, понравилась.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
75 2649
Fandom написал(а):
На сайте с 10.12.2018
17 166
@Денис Догадов. Хм. Тогда тут есть косяк у Армы. Думаю в собранную впихнуть будет сложно, тем более это была изкоробка, но если еще буду собирать, то обращу внимание на трубку. Спасибо
Надо будет на выходных глянуть по БАНО. Возможно, так и есть
@Алексей Ивашов. Спасибо