Karopka 3.0

StuG III Ausf B

Автор: Андрей Левшин Размещено: 08.09.2026 · Otstoy 629 просмотров
Производитель:
Звезда
Масштаб модели:
1:35
Тип:
Бронетехника

Здравствуйте Уважаемые коллеги.

Представляю Вашему вниманию, ещё одну отреставрированную работу в масштабе 1/35. Эта работа не новая, модель была собрана где то в середине 2000-х годов. В целом, работа практически "изкоробка", но кое какие доработки, я всё таки сделал. Самая основная на мой взгляд доработка, это была попытка воспроизвести внутренний интерьер (получилось не очень). Сделал брезент из фольги, из тянутого литника было сделано защитное ограждение фар, на левом крыле, на бондажах колёс сделал имитацию сколов резины. Красил всё кистью, красками от фирм Хамброл, Ревелл, и Тамия. Кое где присутствуют следы от толкателей, и утяжены, просто не доглядел... Из всего экипажа, к сожалению осталась только одна фигурка. Ну, вот вроде бы и всё...

Приятного просмотра.

Оценки

96,61 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
4 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Mike63 Mike63

На сайте с 03.09.2020

52     1

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

Mike63

Благодарю за оценку работы, коллега!

С Уважением, Андрей.

Владимир Р. Владимир Р.

Эстет

На сайте с 19.02.2013

118     7050

Не стоило тратить время... Да и получилось все так себе. (Чисто личное мнение)

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

Владимир Р. написал(а):

Не стоило тратить время... Да и получилось все так себе. (Чисто личное мнение)

Спасибо за отзыв, коллега! А не могли бы уточнить, что всё так себе??

С Уважением, Андрей.

Владимир Р. Владимир Р.

Эстет

На сайте с 19.02.2013

118     7050

Ну, те же толкатели, утяжины, Вами упомянутые. Эти дыры на задних щитках, через которые просвечивает бронебойность их толщины (они снизу закрывались) Конвойник бесформенный и неправильно покрашенный. Домкрат красился в базовый цвет. Фары, просто покрашенные серебрянкой, это каменный век. Декали очень неважно сели, на крупных планах хорошо видно, да и серебрятся они безбожно. Отсутствие, хотя бы минимально, каких-либо эффектов, везеринга, сколов, игрушкой смотрится. У меня тоже есть такой, собранный в лохматом году, несколько раз приходили мысли капитально его переделать, но решил, что не стоит овчинка выделки, слишком много сил и времени это займет.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

05.09.2026, 22:10 ред. 05.09.2026, 22:13
Владимир Р. написал(а):

Ну, те же толкатели, утяжины, Вами упомянутые. Эти дыры на задних щитках, через которые просвечивает бронебойность их толщины (они снизу закрывались) Конвойник бесформенный и неправильно покрашенный. Домкрат красился в базовый цвет. Фары, просто покрашенные серебрянкой, это каменный век. Декали очень неважно сели, на крупных планах хорошо видно, да и серебрятся они безбожно. Отсутствие, хотя бы минимально, каких-либо эффектов, везеринга, сколов, игрушкой смотрится. У меня тоже есть такой, собранный в лохматом году, несколько раз приходили мысли капитально его переделать, но решил, что не стоит овчинка выделки, слишком много сил и времени это займет.

Коллега, у меня нет цели, старые работы которые я сейчас по возможности реставрирую, каким то образом глобально переделывать, я наоборот стараюсь оставить их такими, какие они есть. По поводу цвета домкрата, было много споров в соседних ветках, я просто не хочу снова поднимать этот вопрос, красил по инструкции. Что касается декалей, то модель лаками не вскрывалась, поэтому они так смотрятся. Если под эффектами вы подразумеваете "лютую испанщину", то я не большой поклонник этого, и стараюсь делать её по минимуму. Техника не всегда бывает замызганной, в сколах, потёртостях, и.т.п. я считаю, что на модели всё это, сделано в пределах разумного. Возможно, сейчас бы что ни будь и доработал, но без фанатизма... Мне кажется, что у многих моделистов, просто немного замылился глаз на всей этой "испанщине", ИМХО.

С Уважением, Андрей.

Владимир Р. Владимир Р.

Эстет

На сайте с 19.02.2013

118     7050

Андрей Левшин написал(а):

"лютую испанщину"

Я специально оговорил выше, что хотя бы по минимуму, так как сам терпеть не могу эту пресловутую "испанщину" ) Там красиво визуально, но с реальностью мало общего имеет. С взаимным уважением.

 -={ ЯгУаR }=- -={ ЯгУаR }=-

На сайте с 05.05.2022

1     566

06.09.2026, 14:34 ред. 06.09.2026, 14:36
Владимир Р. написал(а):

Домкрат красился в базовый цвет.

Это откуда такие сведения?

Как и огнетушители, тема миллион раз обсуждалась.

Танковые домкраты производило всего три завода. Это были цеха по производсиву подъемных механизмов. И шли они, чаще всего, именно черного цвета. Хотя были и зеленые и даже коричневые. Были и серые. Позднее к заводам подрубилась парочка смежников, но и они ни чем не отличались по цветам. Естественно с февраля 43, к этим цветам добавился еще и желтый, но остальные цвета, так и остались.

А вот в "базовый" их окрашивали уже сами танкисты, при нанесении камуфляжа.

У нас в трамвайном депо до сих пор есть пара немецких тигро-пантеровых домкрата. На них остатки родной краски и она - черная.

К слову оригинальный домкрат 1943 года, клейма просто отмыты от ржавчины уксусом. Ни серым, ни желтым он не был - черным, пока в основных местах краска не слезла и это был просто ржавый металл, как и траки, но остатки черной краски сохранились.

Владимир Р. Владимир Р.

Эстет

На сайте с 19.02.2013

118     7050

Да как скажете...)

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

-={ ЯгУаR }=- написал(а):

У нас в трамвайном депо до сих пор есть пара немецких тигро-пантеровых домкрата. На них остатки родной краски и она - черная.

Коллега, это фото того самого домкрата...???

С Уважением, Андрей.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

Владимир Р. написал(а):

Там красиво визуально

Ну это тоже, бывает под большим вопросом...

С Уважением, Андрей.

 -={ ЯгУаR }=- -={ ЯгУаR }=-

На сайте с 05.05.2022

1     566

07.09.2026, 08:51 ред. 07.09.2026, 08:57
Андрей Левшин написал(а):

Коллега, это фото того самого домкрата

Нет, это от Pz-IV со всем известного ресурса. В нашем депо были либо от тигра, либо от панетры. 15 и 20 тонный. Говорят были еще помельче, но я лично видел только эти два, когда трамвай, съехавший с рельс, на место ставили.

С окраской навсесного вообще все очень мутно, но сейчас появляются документы и довольно много. Отказ от трехцветного Buntfarbenanstrich в пользу серо-коричневого был в 37, затем в 39 отменили и его введя знаменитый серый, но оставили и желтую и коричневую краску. Много актов есть и разных формуляров, смысл был один - 100% окрашивать новую технику. Домкраты тоже предписывалось окрашивать , но не на заводе-производителе, а заводе выпускавшем танки. Константин Кулаковский - любитель утверждать что танк красили вместе с установленным навесным ошибался. Есть фото производства танков, где никакого навесного на них еще нет, да и невозможно окрасить танк весь с установленным навесным. Но все эти "нововведения" были с оговорками, мол старое оставляем как есть. У минометов в 37, например, окрашивать предписывалось только сошки, про трубы ничего не сказано. Равно как и о кейсах под стволы пулеметов, которые должны были красить на заводах в соответствующие утвержденному камуфляжу цвета, но на самом деле они были какого угодно цвета.
Единственно, что примерно с середины 1943 года, домкраты действительно, в основной своей массе, были окрашены в желтый. Но пример с "трамвайными" домкратами я привел. Так же полно фото их на разных копанинных ресурсах.
Вот, к примеру, черный домкрат, который был окрашен поверх желтым, вероятно, краской на масляной основе, которая очень быстро слезла.

Вот "чердачное" хранение. Не знаю кому как, я не вижу, что он серый

А вот этот был серым и восстановлен он только поверху, без разбора и обдира. Установлен на ходовой образец.

Вот тоже черный, оригинал

Но на вашем месте, я бы задал Владимиру Р. вопрос - почему при таком скрупулезном подходе к домкратам у его моделей, не окрашен шанец и запасные траки, особенно у трехцветных, которые действительно окрашивались экипажем при нанесении камо и как раз таких фото масса.

Деревяшки же вообще до 1937-1940 г. красились заводами в серый и серо-коричневый (коими и сохранились на машинах выпуска тех лет до начала ВОВ), пока на фоне войны им не запретили этого и дерево стали просто пропитывать аникором, а именно олифой TL6317, пришедшей на смену TL6333. Хотя и рекомендовалась как основа под дальнейшую покраску.

Тема окраски в любой армии мира очень интересна и очень слабо изучена. Самая же разнообразная и в какой то мере нудная для изучения именно в немецкой, причем, наверно с основания рыцарства, там тоже безумный бардак с цветами.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

07.09.2026, 13:49 ред. 07.09.2026, 14:07
-={ ЯгУаR }=- написал(а):

С окраской навсесного вообще все очень мутно

На это, у меня есть своё видение... С завода, разумеется выходило как положено, скорее всего для каких ни будь парадов, или смотров тоже красили по уставу, а вот в полевых условиях, в принципе могло быть как угодно. Например, покрасили той краской какая была под рукой, или сняли с подбитой машины, и.т.п...

-={ ЯгУаR }=- написал(а):

Константин Кулаковский - любитель утверждать что танк красили вместе с установленным навесным ошибался.

Не знаю, о событиях почти 100-й давности что то утверждать, или отрицать, на мой взгляд было бы не совсем правильно. Такой вариант, в принципе тоже мог быть... Например, поджимает время и есть приказ быстро покрасить несколько единиц техники, тогда их могли загнать в бокс, и покрасить уже со всем навесом, ИМХО.

-={ ЯгУаR }=- написал(а):

Тема окраски в любой армии мира очень интересна и очень слабо изучена. Самая же разнообразная и в какой то мере нудная для изучения именно в немецкой, причем, наверно с основания рыцарства, там тоже безумный бардак с цветами.

Полностью с Вами согласен, коллега.

С Уважением, Андрей.

 -={ ЯгУаR }=- -={ ЯгУаR }=-

На сайте с 05.05.2022

1     566

Андрей Левшин написал(а):

Например, поджимает время и есть приказ быстро покрасить несколько единиц техники, тогда их могли загнать в бокс, и покрасить уже со всем навесом, ИМХО.

Не. Машины собирали на стапелях, из уже частично огрунтованных деталей. Затем финальная грунтовка, сушка, а в условиях войны это было вплоть до паяльных ламп, и финальная база, прямо тут же на месте сборки. После машины уже комплектовались навесным, иногда выгоняли на площадки сбора и там довешивали недостающее, а иногда этим занимались прямо на жд платформах и даже в войсках. Шанец мог вообще ехать допом в отдельном вагоне. Если речь о времени циммерита, то прямо по грунтовке наносили циммерит в два слоя, надо ли говорить что никакого навесного, в этот момент на машинах не было? Циммерит сушили паяльными лампами и сразу на ходу задували в базу.
Вот, например четверки собранные и окрашенные без навесного. Обращаем внимание на запасные катки, бандажи не окрашены, а значит они ставились позже на уже окрашенный танк. А вот бандажи опорных катков, вероятнее всего окрашены, что говорит о том, что танк задували в базу уже полностью собранным.

Вот тройки, как раз процесс комплектации навесным, танки тоже окрашены.

Вот циммеритные Штуги, только траки и катки из навесного

Вот поздние Штуги вообще без навесного

Совместно да, могли красить, но это уже второй, поверхностный слой, после установки навесного или даже камуфляж, регламентированный нормативами окраски. Как например то самое фото, по которому КК сложил себе мнение

Отчетливо видим окрашенную рукоятку кривого стартера. Это ранние машины (до 1939) окрашенные в принятный тогда цвет камуфляжа - серый с коричневыми пятнами. Вот только на машинах нет даже ломов и запасных катков, что выпускались здесь же на заводах. А торса вообще предписывалось не окрашивать, а оставлять как есть емнип.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

Коллега, спасибо за развёрнутый комментарий, и приложенные фотографии, было познавательно. Но тем не менее, в полевых условиях, в принципе могло быть всё что угодно... ИМХО.

С Уважением, Андрей.

Войдите, чтобы оставить комментарий.