Су-25

Добрый день.

Добрались ручки до Грача. Набор в общем понравился. Все стыкуется довольно неплохо. Традиционно оставляет в недоумении шов посередине элеронов/закрылков на крыле. Что мешает делать его по границе этих элементов, я не знаю. Особенно будет сложно делать выпущенной механизацию из за этого. Та же проблема со швом снизу гондол двигателей. Надо было делать по расшивке, но сделано в рандомном месте. При обработке его, теряется расшивка и клепка в этих местах. Низ модели почти полностью сделан из панелей, которые стыкуются с фюзеляжем как раз по расшивке. Из за чего нет противного шва посередине. Сверху так не сделано, гаргрот приходится обрабатывать и восстанавливать расшивку.

Сама по себе расшивка и клепка довольно мелкие. Думал, что после окраски пропадет. Но нет, даже смывка там держится вполне нормально. Киль разделен так же со странной логикой - верхняя часть вместе с РН. Тут опять сталкиваемся с проблемой шва по границе пилотки киля. Которую хоть чуть чуть но надо зачищать, что опять приводит к потере клепа в этом месте.

Довольно мудреная схема сборки воздухозаборников. Тут надо быть очень внимательным и не спешить. Собирать строго по инструкции. Предварительно зашпалкевав внутри каналов следы толкателей и покрасив. Сначала приклеиваете половинки каналов к внутренней части воздухозаборников. Они хорошо стыкуются. При этом с наружи будет щель. Так и надо. В эту щель потом защелкивается внешняя часть обшивки. На ней есть соответствующий выступ.

Так же заранее собираются стойки шасси. Красятся. Ну и не забыть груз в нос.

Есть несколько моментов, которые в инструкции не оговорены, хотя под эти элементы есть посадочные места. Сами элементы надо делать самостоятельно. Почему Звезда их не сделала, вопрос не ко мне)

Это тяги триммеров на РВ/РН. Я сделал из кусочков медной проволоки. Из неё же изобразил стекатели статики. Далее - тяги уборки створок основного шасси. На створках есть посадочные места под них. Тут главное подобрать правильную длину. Я делал уже после установки створок. Неудобно, но длину проще подобрать, не меняя положение створок.

Еще была проблема с креслом пилота. Верхняя часть получилась слишком высокой. И козырек над ним не вставал на свое место. Соответственно и фонарь. Пришлось стачивать верх кресла. В закрытом положении этого совсем не видно, поэтому не беда.

Так же не сделаны отверстия в гребнях с ТЛ на гондолах двигателей. То есть перфорация, имитирующая эти самые ТЛ. В основании киля эти элементы сделаны просто замечательно, а тут как будто другой проектировщик рисовал. Я как смог насверлил, но получилось кривовато. Можно было хотя бы сделать их декалью. Но к сожалению - нет.

Ну и еще поручни слева от фонаря. Их так же надо делать самому. Ну или не делать))) Хотя элемент довольно заметный.

Еще изобразил ухваты для подвесного вооружения на свободном пилоне. Там просто штырьки для крепления подвеса. Их отрезал, ухваты подобрал из запасов.

Звезда предлагает 4 варианта окраски. Я красил по современной схеме. Которой нет в инструкции.

В общем было интересно. Что получилось - на фото.