Аэродромная техника № 6 и № 7

Представляю наборы аэродромной техники № 6 и № 7, выпущенные в своё время "Восточным экспрессом" как дополнение к моделям авиалайнеров в 144-м масштабе.

6-й набор включает в себя три шоссейных КрАЗ-257 плюс топливозаправщик ТЗ-22 (КрАЗ-258Б1 с полуприцепом-цистерной ЧМЗАП-5524). В 7-й вложены четыре полноприводных КрАЗ-255Б.

В наборе № 7 приятным сюрпризом оказалась рамка с бульдозерным отвалом, но... в инструкции об этом не было ни единого слова. Полез в Сеть, нашёл аж три фото, но крепление у всех трёх РАЗНОЕ. так что приделывал скребок к КрАЗу больше по наитию.

Декали в этих наборах не от "Бегемота", как в других пяти наборах, так что с ними надо быть осторожным. Там сплошное лаковое поле, и вырезать их надо строго по контуру. Декаль, имитирующая фары и поворотники, не имеет ни белой, ни серебристой подложки, поэтому перед их нанесением на месте расположения фары надо нарисовать серебрянкой кружок. Я был осторожен, и всё легло нормально. Декалей мне показалось недостаточно, и надписи АЭРОФЛОТ и "птички" заказывались с большим запасом у Алексея Бацких. Имитацию дверных проёмов пришлось делать из полосок чёрной декали - без них совсем уж голо смотрелось.

При сборке я позволил себе немного переставить надстройки. Один полноприводный КрАЗ стал пожарной цистерной, а остальные - тягачами. Соответственно, платформа для перевозки контейнеров и кунг кислородозаправочной станции (весьма, кстати, не похожий на оригинал) перекочевали на шоссейные машины.

От штатных брызговиков, предлагаемых в наборах, я отказался - так ужасно они выглядели, тем более, что на многих фото КрАЗы эксплуатировались без них. Какие доработки: в наборах не было запасок, и я их добавил (заказал приятелю накопировать их из смолы). Из смолы же выполнена и имитация бетонных блоков в кузовах тягачей. Из других аналогичных наборов Восточного экспресса" использованы водила из набора тягачей № 4 (понятно, что их образ весьма собирателен) и контейнеры из набора № 1 (всё равно в кузов ЗиЛ-130 залезать они не пожелали). Фигурки техников - от Arma. На полуприцеп добавил опоры для, так сказать, безтягачной стоянки.

Ну и, конечно, много времени заняла доработка полуприцепа для приведения его в рабочее состояние. Крышка сверху открыта, так как при перекачке топлива там запускается насосное оборудование, приводимое в движение собственным двигателем (боюсь ошибиться с названием... короче, от ГАЗ-53) и нужно дать выход наружу выхлопным газам (выхлопную трубу под приподнятой крышкой я сделал, но на фото заснять её как следует не удалось). Заправочная горловина на левом борту выделена красным цветом. Вообще ситуация достаточно любопытная - заправщик возит керосин, но тягач заправляется соляркой, а полуприцеп - бензином.

Имитация катушек со шлангами выполнена из смоляных рулевых баранок для моделей автомобилей в масштабе 1/72. Купив такой набор, я рассудил, что четырёхспицевые мне ни к чему и пустил их на имитацию катушек. Другой вопрос, что все четыре разнятся диаметром, но поскольку расположены они порознь, а две внутренних почти не видны, то сей факт не так заметен. Имитация шлангов выполнена из изоляции тонких проводов, нарезанной в виде лапши. Открытые крышки вырезаны из доширакостирола. Имитацию зигов я вытянул из литников и приклеил полистирольным клеем, окрасил, задул лаком и выполнил смывку для их лучшей заметности. Увы, лишь только после нанесения декалей я с досадой обнаружил, что открытые крышки заметно повело. Но другой декали у меня не было, и оставил всё как есть.

Как и другие выпуски этой серии, модели выполнены в технологии ЛНД, что накладывает свои особенности на их сборку. Первоначально был замысел сделать стёкла кабин прозрачными, но толщина там такая, что танк "Маус" обзавидуется, так что решил нанести декали, хотя маски от KAV как раз для этого набора в продаже найти ещё можно.

Что откровенно не удалось - нанесение вырезов на колёсные диски на шоссейных КрАЗах, где диски белого цвета. После долгих мучений оставил как есть, лучше всё равно уже не смогу. И ремонтная летучка на шасси шоссейного КрАЗа, мягко говоря, не удалась, так что сюда я её не выставляю.

Осознаю, что модели этой техники, снятые в ТАКОМ разрешении, производят не лучшее впечатление (свидетельство тому - на данном сайте я видел только один ЗиЛ-130 в этом масштабе от этого же производителя), но для "Песочницы" вполне сойдёт. тем более, что при экспонировании в компании с самолётами такого масштабы с таким сильным приближением модели обычно не рассматривают.